Ich habe die Testergebnisse mal rausgeschrieben, nach Verbrauch sortiert:
(durchschnittliche Reichweite, Verbrauch, Reichweite bezogen auf die WLTP Angabe, Reichweite bei 0km Restreichweite in der Anzeige):
- Hyundai Ionic Electric: 212km, 12.2kwh/100km, 104% WLTP Reichweite, 5-8km bei 0-Restreichweite
- VW eGolf 300: 231km, 12.4kwh/100km, 106% WLTP, 5km bei 0-Restreichweite
- Kia Soul: 218km, 13.6kwh/100km, 118% WLTP, 7km bei 0-Restreichweite
- Renault ZOE 400: 284km, 14.6kwh/100km, 95% WLTP, 15km bei 0-Restreichweite
- BMW i3: 231km, 14.8kwh/100km, 103% WLTP, 30km bei 0-Restreichweite
- Opel Ampera-E: 377km, 16.1kwh/100km, 99% WLTP, 30km bei 0-Restreichweite
- Nissan Leaf: 228km, 16.3kwh/100km, 80% WLTP, 24km bei 0-Restreichweite
- Tesla Model S 100D: 422km, 20.6kwh/100km, 91% WLTP, ??? bei 0-Restreichweite
- Tesla Model X 100D: 400km, 23.4kwh/100km, 93% WLTP, 10km bei 0-Restreichweite
- Jaguar iPace (Pre-Production!): 313km, 27.5kwh/100km, 65% WLTP, 10km bei 0-Restreichweite
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Northbuddy () aus folgendem Grund: Fahrzeuge nach Verbrauch sortiert ;)