Liebe Grüße,
Christoph
e-Golf 300 seit 03/2018
Christoph
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Maverick78 schrieb:
Zustand der einzelnen Zellen
Maverick78 schrieb:
DU kannst z.b. erkennen wir gut das Balancing läuft oder ob einzelne Zellen zuweit von der norm abweichen. Einzelne Zellen können die ganze Batterie runter ziehen von der Kapazität.
Maverick78 schrieb:
Ist mit VCDS etwas umständlich.
0cool1 schrieb:
Ist es mit OBDeleven auch, ich hab einfach alles mit Screenshots dokumentiert und dann von da aus abgeschrieben.
Elektromobilitaet schrieb:
Was wird Dir denn im Eco+ Modus an Reichweite angezeigt bei den 95% tatsächlicher Kapazität? Müssten ja so 285km sein.
Wir sind erst im Juni an der Reihe.
ride the lightning schrieb:
Wie ist da der Kapazitätsverlust nach der Strecke einzuschätzen
Mimikri schrieb:
Interessant finde ich die Kapazitäts-Messung.
Trojniar schrieb:
Eigentlich sollte auch noch die Kundendienstmaßnahme 91R3 (OCU-Update) durchgefürt werden.Eigentlich bedeutet das Sie es jetzt mehrmals ohne erfolg (immer abgebrochen) durchgefürt haben.
Es wurde schon beim Technischen Dienst oder so wegen unterstützung angefragt.
Leider hat die Alternative vorgehensweise keinen erfolg.
Nun gehen leider keine Dienste welche die OCU benötigen (Car-Net).
Bei uns hatte es ja bis jetzt nur wenige Probleme mit dem Car-Net gegeben und jetzt geht es garnicht mehr (Never change a running system)