So, bei mir ist es nun auch bald so weit. noch 1200km und der Service ist fällig. (in rund 4-5 Wochen also)
Jetzt hab ich mich letzte Woche mal auf die Suche nach einer passenden Werkstatt gemacht.
Kriterien:
- Ich will den SoH meines Autos erfahren
- Ich will meine Diebstahlwarnanlage etwas unsensibler machen (dauernde Fehlalarme)
- Werkstatt muß einen e-Techniker haben.
Ich wohne in der Nähe von Regensburg. Gefühlt gibt es im Umkreis von 20km mehr als 10 VW-Autohäuser.
Ergebnis:
- Das größte AH hier ist schon sehr lange zertifizierte e-Werkstatt. Aber der SoH kann nicht ermittelt werden und laut Aussage des Technikers ist das auch egal. "Den brauchst eh nicht. Was willst mit dem Wert". Thema verkaufen oder kaufen eines gebrauchten war ihm egal: "in einen Verbrenner kann auch keiner schauen wie´s ihm geht"
Und um die Diebstahlwarnanlage einzustellen braucht er das Auto mindestens einen ganzen Tag.
Fazit: der ist raus
- Ein weiters neues großes AH hat grad einen Techniker auf Schulung und am Freitag kam dann gleich die Antwort per Mail:
"ich habe mit demMechaniker gesprochen.
Ein Protokolllässt sich erstellen, muss aber eventuell vom technischen Servicecenter (TSC)freigegeben werden.
Wir müssten danneine Anfrage einstellen, wenn Ihr E-Golf bei uns in der Werkstatt ist."
Die restlichen Arbeiten werden erledigt und der Service soll rund 135€ kosten.
- Die ganzen anderen Werkstätten haben keinen e-Techniker und viele meinen sogar das sie das nicht brauchen und das Thema E erledigt sich sowieso bald von selbst. Teilweise wurde ich sogar belächelt wegen des e-Golf.
Wie schauts bei Euch aus, ist das Vorgehen für die Ermittlung des SoH so richtig und wer hat so ein Protokoll gekommen? Kann das einer vielleicht sogar mal hier posten?
Danke!
Jetzt hab ich mich letzte Woche mal auf die Suche nach einer passenden Werkstatt gemacht.
Kriterien:
- Ich will den SoH meines Autos erfahren
- Ich will meine Diebstahlwarnanlage etwas unsensibler machen (dauernde Fehlalarme)
- Werkstatt muß einen e-Techniker haben.
Ich wohne in der Nähe von Regensburg. Gefühlt gibt es im Umkreis von 20km mehr als 10 VW-Autohäuser.
Ergebnis:
- Das größte AH hier ist schon sehr lange zertifizierte e-Werkstatt. Aber der SoH kann nicht ermittelt werden und laut Aussage des Technikers ist das auch egal. "Den brauchst eh nicht. Was willst mit dem Wert". Thema verkaufen oder kaufen eines gebrauchten war ihm egal: "in einen Verbrenner kann auch keiner schauen wie´s ihm geht"
Und um die Diebstahlwarnanlage einzustellen braucht er das Auto mindestens einen ganzen Tag.
Fazit: der ist raus
- Ein weiters neues großes AH hat grad einen Techniker auf Schulung und am Freitag kam dann gleich die Antwort per Mail:
"ich habe mit demMechaniker gesprochen.
Ein Protokolllässt sich erstellen, muss aber eventuell vom technischen Servicecenter (TSC)freigegeben werden.
Wir müssten danneine Anfrage einstellen, wenn Ihr E-Golf bei uns in der Werkstatt ist."
Die restlichen Arbeiten werden erledigt und der Service soll rund 135€ kosten.
- Die ganzen anderen Werkstätten haben keinen e-Techniker und viele meinen sogar das sie das nicht brauchen und das Thema E erledigt sich sowieso bald von selbst. Teilweise wurde ich sogar belächelt wegen des e-Golf.
Wie schauts bei Euch aus, ist das Vorgehen für die Ermittlung des SoH so richtig und wer hat so ein Protokoll gekommen? Kann das einer vielleicht sogar mal hier posten?
Danke!
Gruß, Matthias aus Bad Abbach
e-Golf 300 BJ: 3/2018 Leider weg
ID.3 1st Max in Türkis seit 14.09.2020
Software: 2.1 seit 5.3.2021
e-Golf 300 BJ: 3/2018 Leider weg
ID.3 1st Max in Türkis seit 14.09.2020
Software: 2.1 seit 5.3.2021