30.000 km Service beim (NEFZ)-300er

Mimikri · 31. Mai 2019, 10:31

eg300 schrieb:

Das mit den Wischblättern scheint Standart zu sei. Eventuell ist die Erstausrüstung nicht so toll.

Seid ihr sicher, daß die Wischblätter (Material) auch kostenlos sind, und nicht eventuell nur der Tausch (Arbeit) an sich?

eg300 · 31. Mai 2019, 11:22

Von kostenlos war keine rede.

Das einzig kostenlose ist die Frage, und die Hoffnung ein paar 'günstige' aus dem VW Sortiment montieren zu können.

Mimikri · 31. Mai 2019, 11:33

eg300 schrieb:

Von kostenlos war keine rede.

... äh, doch! ... oder ist "gratis" und "kostenlos" nicht mehr dasselbe?

Peter CH schrieb:

Bei meinem 30'000 frage mich der Freundliche ob er die Wischblätter gratis ersetzen soll.

eg300 · 31. Mai 2019, 11:38

Mimikri schrieb:

... äh, doch! ... oder ist "gratis" und "kostenlos" nicht mehr dasselbe?

äh hast recht. Sorry

Ich war in Gedanken noch beim Wischwasser!

Herr K · 3. Juni 2019, 20:29

ChristianZ schrieb:

Also meine Erstausrüstungs-Wischblätter sind jetzt 1,5 Jahre und 2 Winter auf dem Auto. Die wischen bis jetzt noch einwandfrei. Die Ersatz-Wischer von Bosch liegen seit Monaten im Keller...

LG

Christian

Meine fahren auch seit geraumer Zeit im Kofferraum mit, denn bisher sind mir die ersten noch zu schade... Hab deshalb auch extra angegeben, dass nix getauscht werden soll. Nur ein neues Display bekomme ich jetzt wie erwartet und ein neues Licht, weil er ab und zu ne Fehlermeldung zum Kurvenlicht gebracht hat.

Schee · 22. Juni 2019, 11:32

30.000Inspektion 109.-€ und 3 Schrauben für 3,50€ - zzgl. Mehrwertsteuer 134€

Herr K · 22. Juni 2019, 11:41

Ahja bei mir waren es 107,82 € + die 3 Schrauben für 3,30 € dann inklusive MwSt. letztendlich 132,23 € (inkl. Aufladen und kostenloser Fahrzeugreinigung). Gut, dass du mich erinnerst - muss die Rechnung noch begleichen

Amigolino · 3. Juli 2019, 21:23

Also bei uns waren es heute 138 Euro inkl. Einstellung der Scheinwerfer für 15 Euro ???
Batterietest war 12Volt Akku :fie:

Angeblich wurde Staubgesaugt .. der Kofferraum ist aber dreckig und vorne war vorher schon alles sauber.
Auf dem Werkstattzettel stand ohne Ölwechsel

Mimikri · 3. Juli 2019, 21:26

Amigolino schrieb:

Angeblich wurde Staubgesaugt .. der Kofferraum ist aber dreckig und vorne wäre vorher schon alles sauber.

Der Motorraum? Halt, nein, bei erst 30.000km muß da noch nicht gesaugt werden! :patsch:

MartinKH · 3. Juli 2019, 22:30

Diese Woche beim Höri-e-Mobiltreffen haben mehrere BMW i3 Besitzer übereinstimmend berichtet, dass sie 500 € abdrücken mussten.

Mimikri · 4. Juli 2019, 05:24

MartinKH schrieb:

Diese Woche beim Höri-e-Mobiltreffen

Wollte eigentlich auch kommen, aber mußte kurzfristig umplanen. Das nächste Mal aber :thumbup:

eg300 · 4. Juli 2019, 08:25

MartinKH schrieb:

BMW i3 Besitzer übereinstimmend berichtet, dass sie 500 € abdrücken mussten.

Mein Arbeitskollege hat auch einen i3.
Der war auch etwas erstauntüber die Servicepreise des e-Golf.

er hat auch knapp 500€ bezahlt.

acurus · 4. Juli 2019, 10:52

Ja beim i3 ist die Wartung deutlich teurer, insb. wenn man sich den Rex „gegönnt“ hat.

christech · 5. Juli 2019, 13:02

Weiss jemand, warum das beim i3 so ist? Wofür werden die Arbeitszeitwerte gebraucht? Säurewechsel im Akku? :ironie:

Maverick78 · 5. Juli 2019, 13:29

Premium Hersteller halt. Das war der Grund warum ich meinen Audi immer in einer VW Werkstatt beim Service hatte. Das kostet da mal die Hälfte. In Nürnberg verlangen die bei Audi für eine Mechatroniker Stunde fast 200€, bei VW nur um die 100€. Bei BMW sieht es genauso aus. Wer dann beim i3 noch den REX drin hat, zahlt auch Ölwechsel etc.

Outsider64 · 5. Juli 2019, 15:02

Maverick78 schrieb:

Premium Hersteller halt. Das war der Grund warum ich meinen Audi immer in einer VW Werkstatt beim Service hatte. Das kostet da mal die Hälfte. In Nürnberg verlangen die bei Audi für eine Mechatroniker Stunde fast 200€, bei VW nur um die 100€. Bei BMW sieht es genauso aus. Wer dann beim i3 noch den REX drin hat, zahlt auch Ölwechsel etc.

Vielleicht sollte man es mir dem Audi dann nächstes mal bei Seat oder gar bei Skoda probieren?

Black-Templar · 5. Juli 2019, 15:18

also bei mir ist seat nicht günstiger als VW, was Aufd Preise betrifft kann ich keine Aussage treffen

Maverick78 · 5. Juli 2019, 15:29

Ich kenne keinen Saet oder Skoda Händler der einen offiziellen Audi Service hat. Wichtig ist nämlich der Stempel vom Audi Service. Einige VW Werkstätten bieten den nämlich an.

wjha · 5. Juli 2019, 16:36

Der Preis setzt sich - unabhängig des Marke - doch aus 2 Komponenten zusammen
- Der Liste der Tätigkeiten mit den vom Werk vorgegebenen Arbeitszeiten (... Arbeitswerten)
- dem individuellen Preis des Arbeitswerts oder Arbeitszeit.

Weiß nicht, wie es bei BMW ist - aber hatte das Gefühl, VW ist da mit den Arbeitswerten nicht so spendabel. Da soll sich der Mechaniker etwas dran halten.

Vielleicht hat BMW seinen Werkstätten auch mit besonders vielen Positionen was Gutes tun wollen :ironie:

Aber bei den Preisen ist es offensichtlich, dass da unterschiedliche Werkstätten auch DEUTLICH unterschiedliche Werte haben.

MartinKH · 5. Juli 2019, 19:21

Also die i3s von denen ich sprach waren keine REX. Der i3-Fahrer hat auch noch einen BMW-Benziner und zahlt grosso modo dafür dasselbe. Auf seine Nachfrage, dass beim e-Auto doch wesentlich weniger Arbeit anfalle, hieß es: "Bei uns kosteteine Inspektion soviel."

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