Position der Ladedose

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    • e-Golfer schrieb:

      Ich kann euch sagen, im Konzern wird um kaum etwas intensiver diskutiert, wie um die Position der Ladedosen und in welchem Blechteil/Kunststoffteil das Loch dafür ist....
      Mhhhh, wobei viele (die meisten?), die bei solchen Themen mitreden, ein e-Fahrzeug auch nur vom sehen kennen geschweige denn mal selber gefahren sind oder - ultimativ - sogar eines besitzen. Sonst wären manche Schwachstellen und Fehler (z.B. fehlende Lenkradheizung im e-Golf) schon längst korrigiert. :s05:
      Gruß, Jürgen (ab 11/17)
      "Die Dauer um von A nach B zu kommen, wird von Strecke und Durchschnittsgeschwindigkeit bestimmt, NICHT von der Höchstgeschwindigkeit."
    • Wir reden hier auch nicht von Altfahrzeugen wie dem e-Golf sondern von Fahrzeugen, die 202x auf den Markt kommen. Der Taycan hat z.B. die Ladedosen vorn im Kotflügel und auch das Ladegerät ist vorn. Wobei ich immer noch nicht sicher bin, dass alle die tiefe Lage der Ladedosen gut finden werden ;)

      Beim e-Golf ist die Ladedose einfach an Stelle des Einfüllstutzen gekommen, das ist die offensichtlichste und aus Karosseriesicht preiswerteste Lösung. Das Ladegerät aber vorn und die Dose hinten ist aus elektrischer Sicht die unschönste Lösung. Darum hat der GTE ja die Ladedose vorn hinterm VW-Zeichen, weil der Einfüllstutzen gebraucht wird.....
      Der e-Golf ist und bleibt ein umgebauter Verbrenner. Reine BEV-Plattformen werden nach anderen Kriterien betrachtet.
    • Wenn der e-Golf die Ladedose auch vorne hätte, wäre das zum Laden für mich eine gute Anordnung gewesen.
      Hinter der alten, dann unnützen Tankklappe könnte man ja ein Kastenteufelchen für Neugierige unterbringen. :golly:
      De Bergische Jung Wolfgang
      WBL

      Alle sagten: das geht nicht.
      Dann kam einer, der wusste das nicht, und hat´s einfach gemacht.

      Nur Verrückte hier...
      Komm Einhorn wir gehen!

      e-Golf300 seit 22.06.2018
      aktueller km-Stand: 113.606 km am 28.10.2021
      Verbrauch 13,0 kWh im Schnitt langfristig
      die blaue eLise
      Volkswagen Code VKDCJJS7
      Modell-Jahr 2018
      Außenfarbe Atlantic BlueMetallic
      Innenfarbe Puregrey/Titanschwarz/Schwarz/Perlgrau
    • Ich finde die Lösung mittig vorne im VW-Emblem wie beim GTE am besten. Man fährt einfach an die Ladesäule und steckt ein. Das Kabel liegt vor dem Fahrzeug und muss nicht um das Fahrzeug herum geführt werden.
      Das war zwar kein Hinderungsgrund zum Umstieg auf den e-Golf, aber durch die seitliche Lösung beim e-Golf im ehemaligen Tankdeckel muss ich leider künftig immer auf meinem Grundstück und an öffentlichen Ladestationen zum Laden rückwärts einparken.
      Für künftig E-Fahrzeuge würde ich mir dies Lösung mittig vorne zumindest alternativ wünschen. Dafür würde ich sogar einen Aufpreis zahlen.
      e-Golf seit 5.November 2018, Abholung in Dresden,
      WLTP 228 km Reichweite, Photovoltaikanlage 9,36 kp, Speicher Tesla Powerwall Tesla Model 3 LR mit AHK seit 29.06.2019,530 km WLTP, e-Golf steht zum Verkauf im Autohaus Hanau
    • Linksflieger schrieb:

      Gut sind auch die schrägen Lücken an manchen öffentlichen Ladesäulen. Stell einen manchmal vor besondere Rangieraufgaben.

      Gruß
      Lifli
      Gerne auch an Autobahnraststätten als Einbahnstraße. Wenn man dann versucht, rückwärts in eine Parklücke zu kommen, die eigentlich für schräg-vorwärts einparken gedacht ist, dann muss man den Wagen mal eben um fast 180 Grad drehen, braucht dafür mehrere Korrekturzüge und alle denken, man ist plemplem :pillepalle: ;)
      Grüße
      Lars
      Status E-Mobilität: e-Golf 300 seit 03.02.18 (bestellt am 25.08.17, in Dresden abgeholt).
      Infrastruktur: KEBA Wallbox 97.924 KeContact P30 c-series.
      Winterreifen: Pirelli Cinturato Winter 205/55 R16 94H XL M+S auf Original Astana-Felgen.
    • Dann mußt du aber trotzdem noch bei manchen im ungünstigen Winkel vorwärts einfahren. Die Parkflächen gehören einfach im rechten Winkel zur Fahrbahn angeordnet. :dash:
      Aber wie das halt immer so ist, wenn "Experten" am Werk sind.

      Gruß,
      Lifli
      Es ist besser, schweigend für einen Idiot gehalten zu werden, als den Mund aufzumachen und zu beweisen, das man einer ist !
    • Lars29 schrieb:

      Linksflieger schrieb:

      Gut sind auch die schrägen Lücken an manchen öffentlichen Ladesäulen. Stell einen manchmal vor besondere Rangieraufgaben.

      Gruß
      Lifli
      Gerne auch an Autobahnraststätten als Einbahnstraße. Wenn man dann versucht, rückwärts in eine Parklücke zu kommen, die eigentlich für schräg-vorwärts einparken gedacht ist, dann muss man den Wagen mal eben um fast 180 Grad drehen, braucht dafür mehrere Korrekturzüge und alle denken, man ist plemplem :pillepalle: ;) Grüße
      Lars
      Schaffe ich mittlerweile in einem Zug und quasi Blind. Blöd wird's nur, wenn ein Verbrenner ungünstig parkt.
      Grüße,
      Tobias

      e-Golf MJ 2018 bestellt am 29.9.2017, Abholung in DD KW 3/2018 31.1.18;
      BAFA Zusage am 20.1.2018, BAFA Stufe 2 26.1.2018, BAFA Auszahlung 5.2.2018;
      Konfiguration: VDRWLSAH