Hallo zusammen,
nachdem ich hier schon längere Zeit mitlese, habe ich mich dann auch mal angemeldet.
Ich habe letztes Jahr kurz vor Weihnachten den E-Golf bestellt und warte seitdem gespannt auf die Auslieferung.
Gestern (10.10.18) gab es dann endlich einen Lichtblick am Ende des Tunnels. Wenn alles gut läuft, sollte ich das Fahrzeug nun in KW45 kriegen.
Die Vorfreude ist natürlich riesig, soll er doch den etwas angeschlagenen Verbrenner A4 ersetzen.
Elektroautos interessieren mich schon einige Jahre, vollends überzeugt haben mich aber die Roadtrip Videos von Björn Nyland und natürlich Horst Lüning.
Mir war klar, dass mein nächstes Auto ein E-Auto sein sollte, wobei ich tendenziell vielleicht noch 2-3 weitere Jahre gewartet hätte.
Die Dieselprämie und die zu erwartenden, bevorstehenden Reparaturen waren dann aber der ausschlaggebende Punkt für den Kauf des E-Golfs.
Geplanter Einsatz ist als Zweitfahrzeug, für die tägliche Pendelstrecke zur Arbeit und wieder zurück, rund 70 Kilometer pro Tag.
Wie man so liest, wird ein elektrisches Zweitfahrzeug auch sehr schnell ein Erstfahrzeug.
Bei uns müsste hierfür hinten drei Kindersitze reinpassen, mindestens aber 1 Kindersitz und 2 Sitzschalen. Wird knapp, wir werden sehen…
Kleinere Ausflüge oder Verwandschaftsbesuche sollten aber machbar sein.
Ansonsten hadere ich gerade noch mit einer Ladestation für zu Hause.
Nachdem Aldi Süd bei uns im Ort nun auch noch einen kostenlosen Schnellader aufgestellt hat, werde ich wohl fürs Erste die örtliche Ladeinfrastruktur voll ausnützen
und zu Hause bei Bedarf ergänzend Schnarchladen.
So, dass solls fürs Erste von mir gewesen sein, wir lesen uns im Forum.
Servus und tschüss
Robin
nachdem ich hier schon längere Zeit mitlese, habe ich mich dann auch mal angemeldet.
Ich habe letztes Jahr kurz vor Weihnachten den E-Golf bestellt und warte seitdem gespannt auf die Auslieferung.
Gestern (10.10.18) gab es dann endlich einen Lichtblick am Ende des Tunnels. Wenn alles gut läuft, sollte ich das Fahrzeug nun in KW45 kriegen.
Die Vorfreude ist natürlich riesig, soll er doch den etwas angeschlagenen Verbrenner A4 ersetzen.
Elektroautos interessieren mich schon einige Jahre, vollends überzeugt haben mich aber die Roadtrip Videos von Björn Nyland und natürlich Horst Lüning.
Mir war klar, dass mein nächstes Auto ein E-Auto sein sollte, wobei ich tendenziell vielleicht noch 2-3 weitere Jahre gewartet hätte.
Die Dieselprämie und die zu erwartenden, bevorstehenden Reparaturen waren dann aber der ausschlaggebende Punkt für den Kauf des E-Golfs.
Geplanter Einsatz ist als Zweitfahrzeug, für die tägliche Pendelstrecke zur Arbeit und wieder zurück, rund 70 Kilometer pro Tag.
Wie man so liest, wird ein elektrisches Zweitfahrzeug auch sehr schnell ein Erstfahrzeug.
Bei uns müsste hierfür hinten drei Kindersitze reinpassen, mindestens aber 1 Kindersitz und 2 Sitzschalen. Wird knapp, wir werden sehen…
Kleinere Ausflüge oder Verwandschaftsbesuche sollten aber machbar sein.
Ansonsten hadere ich gerade noch mit einer Ladestation für zu Hause.
Nachdem Aldi Süd bei uns im Ort nun auch noch einen kostenlosen Schnellader aufgestellt hat, werde ich wohl fürs Erste die örtliche Ladeinfrastruktur voll ausnützen
und zu Hause bei Bedarf ergänzend Schnarchladen.
So, dass solls fürs Erste von mir gewesen sein, wir lesen uns im Forum.
Servus und tschüss
Robin
Gruß Robin
E-Golf seit 11/2018
Zafira E seit 06/2022
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