Hallo,
nach meiner Vorstellung nun gleich eine Frage.
Mein Diesel ist verkauft und nun will ich mir einen gebrauchten eGolf kaufen. Aber ich bin noch völlig unentschlossen welcher.
Mein Fahrprofil:
zu Hause Lademöglichkeit
5 km zur Arbeit (kaum Höhenunterschied, 80% 70 km/h Strecke, Rest innerorts)
5 km für sportliche Aktivitäten der Kinder
30 km für gelegentliche Fahrten in die "Großstadt"
70 km zu den Eltern
Ich tendiere stark zum 190er eGolf, weil mir die 300er im Verhältnis zu teuer sind für die höhere Reichweite.
Wärmepumpe und CCS sind Pflicht.
Welche Reichweiten sind mit dem 190er machbar? Im Winter bzw. Sommer? Klar,alles abhängig vom persönlichen Fahrstil und Temperatur.
Einzig der Schnarchlader lässt mich grübeln.
Grüße
nach meiner Vorstellung nun gleich eine Frage.
Mein Diesel ist verkauft und nun will ich mir einen gebrauchten eGolf kaufen. Aber ich bin noch völlig unentschlossen welcher.
Mein Fahrprofil:
zu Hause Lademöglichkeit
5 km zur Arbeit (kaum Höhenunterschied, 80% 70 km/h Strecke, Rest innerorts)
5 km für sportliche Aktivitäten der Kinder
30 km für gelegentliche Fahrten in die "Großstadt"
70 km zu den Eltern
Ich tendiere stark zum 190er eGolf, weil mir die 300er im Verhältnis zu teuer sind für die höhere Reichweite.
Wärmepumpe und CCS sind Pflicht.
Welche Reichweiten sind mit dem 190er machbar? Im Winter bzw. Sommer? Klar,alles abhängig vom persönlichen Fahrstil und Temperatur.
Einzig der Schnarchlader lässt mich grübeln.
Grüße
Grüße Sascha
eGolf 190 (2/2015) seit 17.11.2018 bis 06.2023
ID.3 ab 08.07.2023
4,4 kWp + 9,9 kWp PV-Anlage
eGolf 190 (2/2015) seit 17.11.2018 bis 06.2023
ID.3 ab 08.07.2023
4,4 kWp + 9,9 kWp PV-Anlage
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