Volkswagen und Ford wollen nicht nur im Bereich Nutzfahrzeuge enger zusammenarbeiten. Auch bei der Elektromobilität werden die beiden Autobauer ihre Kräfte bündeln, heißt es in einem Medienbericht. Es sind bereits erste Projekte in Aussicht.
Die im Sommer angekündigte Kooperation der beiden Autoriesen Volkswagen und Ford soll laut einem Bericht ein größeres Ausmaß annehmen. Jenseits der bereits geplanten Schritte bei Nutzfahrzeugen könnte es in der E-Mobilität und beim autonomen Fahren gemeinsame Projekte geben, schreibt das "Handelsblatt". Die Verhandlungen hierzu seien vorangekommen, es könnten dadurch Milliarden eingespart werden. Konzernkreise von VW bestätigten entsprechende Überlegungen.
Unter anderem könnten sich beide Partner gegenseitig Einblick in Motortechnik oder Elektroantriebe geben. Über die Zusammenarbeit sollen demnach die Kosten für die Entwicklung dieser Technologien deutlich gesenkt werden. Laut früheren Angaben summieren sich diese Ausgaben allein bei VW auf rund 34 Milliarden Euro bis zum Jahr 2022.
Die Gespräche seien weit fortgeschritten, schreibt die Zeitung. Bereits auf seiner Sitzung am 16. November könne der VW-Aufsichtsrat erste Projekte bewilligen und damit die Weichen für weitere Vorhaben stellen. Bei dem Treffen wolle VW-Chef Herbert Diess den Kontrolleuren seine Investitionsplanungen für die kommenden zehn Jahre vorstellen.
Wettbewerbsfähigkeit verbessern
Im Juni hatten VW und Ford grundsätzlich beschlossen, "mögliche Projekte in einer Reihe von Geschäftsfeldern" auszuloten. Finanzielle Beteiligungen sind nicht vorgesehen. Konkret wurde bisher schon die gemeinsame Entwicklung neuer Nutzfahrzeuge. Ford-Manager Jim Farley sprach vom Ziel, "unsere Effektivität und Effizienz zu verbessern". VW-Strategiechef Thomas Sedran sagte, die Zusammenarbeit sei "eine Chance, um die Wettbewerbsfähigkeit beider Unternehmen weltweit zu verbessern". Weitere Einzelheiten sollten erst später genannt werden.
Bei den leichten VW-Nutzfahrzeugen waren auch einige Bedenken laut geworden. Ende September hatte Konzernchef Herbert Diess dem Hauptwerk der Marke in Hannover ausreichend Beschäftigung zugesagt: "Klar ist, wir stehen dazu, dass wir Hannover auch mit einer Ford-Partnerschaft ordentlich auslasten." Betriebsratschef Bernd Osterloh sprach sich für eine Zusammenarbeit mit den Amerikanern aus - allerdings unter bestimmten Voraussetzungen. "Es muss wirtschaftlichen Nutzen bringen, darf aber natürlich keine Arbeitsplätze gefährden", sagte er.
Quelle: n-tv.de , cam/dpa/DJ
Die im Sommer angekündigte Kooperation der beiden Autoriesen Volkswagen und Ford soll laut einem Bericht ein größeres Ausmaß annehmen. Jenseits der bereits geplanten Schritte bei Nutzfahrzeugen könnte es in der E-Mobilität und beim autonomen Fahren gemeinsame Projekte geben, schreibt das "Handelsblatt". Die Verhandlungen hierzu seien vorangekommen, es könnten dadurch Milliarden eingespart werden. Konzernkreise von VW bestätigten entsprechende Überlegungen.
Unter anderem könnten sich beide Partner gegenseitig Einblick in Motortechnik oder Elektroantriebe geben. Über die Zusammenarbeit sollen demnach die Kosten für die Entwicklung dieser Technologien deutlich gesenkt werden. Laut früheren Angaben summieren sich diese Ausgaben allein bei VW auf rund 34 Milliarden Euro bis zum Jahr 2022.
Die Gespräche seien weit fortgeschritten, schreibt die Zeitung. Bereits auf seiner Sitzung am 16. November könne der VW-Aufsichtsrat erste Projekte bewilligen und damit die Weichen für weitere Vorhaben stellen. Bei dem Treffen wolle VW-Chef Herbert Diess den Kontrolleuren seine Investitionsplanungen für die kommenden zehn Jahre vorstellen.
Wettbewerbsfähigkeit verbessern
Im Juni hatten VW und Ford grundsätzlich beschlossen, "mögliche Projekte in einer Reihe von Geschäftsfeldern" auszuloten. Finanzielle Beteiligungen sind nicht vorgesehen. Konkret wurde bisher schon die gemeinsame Entwicklung neuer Nutzfahrzeuge. Ford-Manager Jim Farley sprach vom Ziel, "unsere Effektivität und Effizienz zu verbessern". VW-Strategiechef Thomas Sedran sagte, die Zusammenarbeit sei "eine Chance, um die Wettbewerbsfähigkeit beider Unternehmen weltweit zu verbessern". Weitere Einzelheiten sollten erst später genannt werden.
Bei den leichten VW-Nutzfahrzeugen waren auch einige Bedenken laut geworden. Ende September hatte Konzernchef Herbert Diess dem Hauptwerk der Marke in Hannover ausreichend Beschäftigung zugesagt: "Klar ist, wir stehen dazu, dass wir Hannover auch mit einer Ford-Partnerschaft ordentlich auslasten." Betriebsratschef Bernd Osterloh sprach sich für eine Zusammenarbeit mit den Amerikanern aus - allerdings unter bestimmten Voraussetzungen. "Es muss wirtschaftlichen Nutzen bringen, darf aber natürlich keine Arbeitsplätze gefährden", sagte er.
Quelle: n-tv.de , cam/dpa/DJ
Gruß
Uwe
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