Batterieladeklappe

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    • Bibo schrieb:

      Hier mal ein Denkansatz wie man beim Golf das Problem mit dem Schnee in den Griff bekommen könnte.
      ...
      Coole Idee. Leider wird bei diesem Prototyp aber der Nöppel mit dem Verschlussmechanismus welcher bei mir Probleme machte komplett ungeschützt belassen.
      Mit e-Golf Model 2016 in Betrieb seit 28.12.2015 am 1. e-Golf Treffen am Bodensee, am 2. in Moers und am 3. in Hann. Münden dabei gewesen :thumbup: :musicextrem:

    • Bibo schrieb:

      Hier mal ein Denkansatz wie man beim Golf das Problem mit dem Schnee in den Griff bekommen könnte.
      Timo Hetzel mußte ja damals noch den Umweg über den FaceID Scanner gehen. Mittlerweile haben die 12 Pro Modelle ja einen Lidar Scanner mit an Bord.
      Vielleicht findet sich ja jemand im Forum der auf diesem Weg sowas in Kleinserie drucken kann?

      Steckerdach


      Sieh mal weiter vorne ( Batterieladeklappe ) ab post 98 ...

      Da gibt es tatsächlich Etwas was man kaufen kann. Ob es gefällt und zielführend ist darf jeder selbst entscheiden.

      ecosolaris.com/en/produit/elec…charging-port-protection/
      VG

      Dirk

      E-GOLF seit dem 21.10.17

    • Dirk schrieb:

      Da gibt es tatsächlich Etwas was man kaufen kann. Ob es gefällt und zielführend ist darf jeder selbst entscheiden.
      Genau und ich würde mich wohl eher für einen kleinen 12V Föhn entscheiden den ich im Notfall im Kofferraum einstecken kann um den Verschluss zu enteisen.

      :this:

      ... ach ja ich weiss wovon ich spreche. Hatte aber auch bei diesen Wetterverhältnissen noch nie Probleme weder mit dem Klappenverschluss noch mit Stecker oder Dose. :pardon:
      Gruss Aragon / Rene
      Mein black-Sioux wurde KW43 2014 produziert also VFL (Vor-Face-Lift) oder 190
      Zusätzlich golden-Arrow ab 16.11.2021 Polestar2 AWD

      Ich war dabei ! e-Golf-Treffen eins am Bodensee / zwei in Moers / drei und vier in Hann Münden / fünf in Heilbronn / sechs in Mühbrook - weil es so schön war // aber schön waren auch die vielen kleinen Treffen!!! :thumbup:

    • Aragon schrieb:

      Genau und ich würde mich wohl eher für einen kleinen 12V Föhn entscheiden den ich im Notfall im Kofferraum einstecken kann um den Verschluss zu enteisen.
      Nur dumm wenn der Kofferraum auch nicht zu öffnen geht.
      Dann hier 00000657.giffest drücken !
      Gruß Bernhard

      Wir waren dabei ! eGolf Treffen am Bodensee 2016, in Moers 2017, in Ha.-Mü. 2018, 2019, 2021, Heilbronn 2020, 2022 und 2023, Rutesheim 2021, Mühbrook 2022.
      ID. Buzz ab 05. 2023, eGolf ab 03.2015

    • Dirk schrieb:


      Sieh mal weiter vorne ( Batterieladeklappe ) ab post 98 ...

      Da gibt es tatsächlich Etwas was man kaufen kann. Ob es gefällt und zielführend ist darf jeder selbst entscheiden.

      ecosolaris.com/en/produit/elec…charging-port-protection/

      Danke für den Hinweis, aber das hatte wohl gesehen. Käme für mich wegen der am Auto haftenden Magneten nicht in Frage.
      Ich brauch so ein Dach aber sowieso nicht, weil man die Tage die es hier nennenswert schneit an einer Hand abzählen kann. Das sollte wie gesagt nur ein Denkansatz für Nerds sein, die ihrem 3D Scanner oder Drucker mal für etwas „nützliches“ nutzen wollen. :D

    • Bibo schrieb:

      Käme für mich wegen der am Auto haftenden Magneten nicht in Frage.
      Das hast' aber gesehen (Beitrag 20) Batterieladeklappe ?

      P.S: gerade dasselbe (ähnliche Form) für den ID.3 gemacht, da VW ja leider nix dazulernt bzw. Feedback-resistent ist ...
      P.S.S: ... doch eine Kleinigkeit haben sie doch angenommen: der Griff von der Abdeckung für den CCS-Teil ist jetzt unten offen, sodass sich da kein Wasser mehr drin sammelt und vereist ...
      Gruß, Jürgen (ab 11/17)
      "Die Dauer um von A nach B zu kommen, wird von Strecke und Durchschnittsgeschwindigkeit bestimmt, NICHT von der Höchstgeschwindigkeit."

    • Vielleicht wurde da für den e-Golf nicht extra ne neue designt und beim normalen 7er Golf stand nicht im Lastenheft dass die 5 bis 15 mal so oft geöffnet wird wie beim Verbrenner und auch nicht offen rum steht wenns drauf schneit und drauf regnet?
      Gruß,
      Stephan

      Kraft macht keinen Lärm, sie ist da und wirkt. - Albert Schweitzer

    • Outsider64 schrieb:

      Vielleicht wurde da für den e-Golf nicht extra ne neue designt und beim normalen 7er Golf stand nicht im Lastenheft dass die 5 bis 15 mal so oft geöffnet wird wie beim Verbrenner und auch nicht offen rum steht wenns drauf schneit und drauf regnet?
      Ja, vermutlich. Wobei der Griff der DC-Abdeckung ein Anfängerfehler war/ist ... und beim ID.3 offensichtlich VW insgesamt nix dazugelernt hat. ;(

      P.S: ... und wenn dabei jemand das Thema Beleuchtung in den Sinn kommt: die weiße LED die laut Handbuch jetzt für Beleuchtung sorgen soll kann man getrost vergessen. Die leuchtet wann sie will, nur dann nicht wenn sie gebraucht wird, und wenn sie mal leuchtet dann blendet sie auch noch mehr als sie die Ladebuchsen beleuchtet.
      Ich komme ja aus der Test&QS-Ecke und habe schon viel erlebt, aber so wenig an Test & Usability Test bzw. Stellen an denen mit teils sehr kleinen Änderungen ein große positive Wirkung erzielt werden könnte, ist mir noch nicht untergekommen. :s05:
      Gruß, Jürgen (ab 11/17)
      "Die Dauer um von A nach B zu kommen, wird von Strecke und Durchschnittsgeschwindigkeit bestimmt, NICHT von der Höchstgeschwindigkeit."