Batterieladeklappe

ABDECKUNG
OE-Nr: 12E971393F für 16,70 €

Ach ja, das wusste ich gar nicht mehr. Ist also wirklich leistbar, sogar wenn man dann den zweiten Deckel in die Tonne werfen muss…

Gerne …und im wahrsten Sinne des Wortes "mit 1er Klappe"

Nachdem ich heute vor der Ladesäule stand, meine Batterieladeklappe aber nicht auf ging und ich so unverrichteter Dinge wieder abgedampft bin, muss ich das Thema mal wieder aufkochen.
Hatte das Problem schon 2-3 mal, wobei die Klappe sich nach etwas hin und her letztlich doch immer öffnen lies. Heute war es aber das 1. mal, dass ich daheim erst mit dem Föhn zur Tat schreiten musste
Jetzt überlege ich schon mir einen 12 V Föhn für den Golf zu besorgen. Vorsorglich mal den Nippel schmieren, oder was meint ihr?

Das Problem hatte ich noch nie. Aber den Schließmechanismus mit Glycerin schmieren könnte helfen. Ich behandle immer im Spätherbst alle Gummidichtungen damit.

Das Problem hatte ich letztens auch mal irgendwann hab ich dann doch die triviale Lösung dafür gefunden: Auto aufsperren

So, heute war es wieder soweit. Die Klappe musste geföhnt werden. Im Anschluss gab es noch etwas Silikon. Jetzt schaue ich mal, ob es wirkt. Danke für die Tipps!

Wie schön wäre es gewesen, wenn vorne noch eine zweite Anschlussdose gewesen wäre.

Ich lad meinen dann mit nem Adapter ccs auf usb im Auto auf

Aber Spatz beiseite, versuch es doch mal mit WD40 denke das ist besser als Silikon Spray

... ja, solange die dann aufgeht ...

Da mein "Schmierversuch" leider erfolglos war, liegt der Fehler bei mir wohl an einer anderen Stelle als beim Verriegelungs- "Schnipus".

Eben war ich bei meinem freundlichem . Wir vermuten, dass der Stellmotor das Problem ist. Wäre wohl nicht ungewöhnlich. Zuletzt ging die Klappe schnell wieder auf nachdem ich im Kofferraum die Verkleidung über dem Beifahrer Kotflügel leicht freigemacht hatte und mit dem Föhn reingeblasen hab. Es gibt wohl auch Modelle mit Bowdenzug und Notentriegelung bei VW, sagte mein . Beim eGolf war auf die Schnelle aber nichts zu sehen.

Nächste Woche wird der Steller getauscht und ich hoffe, dass es dann geklärt ist.

Das mit dem Stellmotor hatte ich mal beim Polo 6R. War ziemlich blöd wenn man da an der Tankstelle steht und den Deckel nicht aufbekommt

So ähnlich ging es mir diese Woche am Schnelllader. Keiner hinter mir, aber trotzdem der Horst Zum Glück war noch genug im Akku.

An der vollen Tanke wärs aber schlimmer.

Meiner Frau ihrer hat es jetzt auch erwischt. Erst ging die Klappe nicht auf, nachdem er in der Sonne Stand ging sie dann irgendwann auf. Jetzt kriegen wir die Klappe nicht mehr zu, der "Stutzen" rastet nicht mehr ein. Siliconspray hat nichts gebracht.
Ich habe keine Lust und Zeit mich damit rum zu ärgern, wir stellen das Auto beim Händler auf den Hof.

Electric cars ECO-DOME -> Wetterschutz für die Batterieladeklappe
Gerade im Netz gefunden. Sieht nicht schlecht aus. Auch für starken Regen oder heftige Schneemengen 37 Euro ist denke ich ok.

bsp.

ecosolaris.com/en/produit/elec…charging-port-protection/

Wenn ich das unten lese,"freut sich" jeder Lack endlos, wenn man bis zu 30kg pro Befestigunspunkt fast tgl. drauf zurt beim abziehen.
Meine Meinung

"Endlich, Dank seiner Magnete, die jeweils bis zu 30 kg tragen können, behält er seine Position am Fahrzeug, auch wenn sich viel Schnee oder Eis darauf ablagert."

... 14 lbs sind 6,35 KG / Magnet, nicht 30 KG....