BEV Zulassungsszahlen

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    • Ronnythird schrieb:

      Ein e-Golf als französischer Polizeiwagen sieht doch gut aus. Ohne Blaulichtbalken und Police-Aufschrift nur mit schwarzen Türen, blauem Strich und schwarzer Motorhaube ist der e-Golf schon irgendwie ein Hingucker!
      und der Wagen könnte dann Hauptdarsteller in "Bluesbrothers 3" werden.

      • Du magst diesen Wagen nicht?
      • Nein ich mag den Wagen nicht!
      • Es hat ein Bullenmotor auf 350 PS aufgeblasen, es hat Bullenreifen, Bullengetriebe und Bullenstoßdämpfer. Das ist ein Modell das von katalytischen Konvertern gemacht worden ist, läuft also mit Normal-Benzin. Ökostrom.
      • Was sagst du jetzt? Ist das das neue Blues Mobil, oder was?!"
      • "Der Zigarettenanzünder ist im Arsch!"
      Die Filmszenen ist dann ähnlich wie im Original:

      Das Bluesmobil
      Gruß
      Eckart
    • DE Halbjahresbilanz



      01/1802/1803/1804/1805/1806/182018
      1ZOE2994755234225074652.691
      2GOLF4504655344563662902.561
      3FORTWO7295104542541222642.333
      4SOUL4501013967212311252.024
      5I32101993223952263991.751
      6FORFOUR1732534571752013101.569
      7LEAF11
      346279129127892
      8MODEL S4512430471112200856
      9IONIQ189109619698126679
      10UP7373131957662510
      11MODEL X1751124358880395
      12AMPERA671115726237291
      16ION

      971170104
      14NV200156116152982
      13B-KLASSE32510
      34880
      15C-ZERO
      731212745
      17I-PACE


      3121043
      18FOCUS
      5102
      17
      19NIRO



      328
      20PARTNER



      2
      2
      21E-KLASSE



      1
      1
      e-Golf MJ15 ab 16.02.15
      e-Golf MJ18 ab 22.01.18
      e-Golf MJ18 ab 02.03.18
      e-Tron MJ20 ab 14.05.21

      26kW PV+15kWh Speicher

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    • Interessanterweise halten die Gölfe den i3 doch ganz schön auf Distanz. Bemerkenswert finde ich die Zahlen für Fortwo und Forfour, auch wenn darin sicher ein großer Teil Car2Go drinstecken dürfte.
      Viele Grüße
      Norbert
      ____________________________________
      02/2021 - VW ID.3 Pro Max | E-Autobiografie


      Teilnehmer e-Golf-Treffen MO (2017), HMÜ (2018/2019/2021)
      , HN (2020), Mühbrook (2022)
    • e-Golf_70794 schrieb:

      Interessanterweise halten die Gölfe den i3 doch ganz schön auf Distanz. Bemerkenswert finde ich die Zahlen für Fortwo und Forfour, auch wenn darin sicher ein großer Teil Car2Go drinstecken dürfte.
      und bei den i3s gehen sehr viele zum DriveNow.
      Grüße,
      Tobias

      e-Golf MJ 2018 bestellt am 29.9.2017, Abholung in DD KW 3/2018 31.1.18;
      BAFA Zusage am 20.1.2018, BAFA Stufe 2 26.1.2018, BAFA Auszahlung 5.2.2018;
      Konfiguration: VDRWLSAH
    • Wo bleiben die ganzen e-Golf ?
      Nach den langen Lieferzeiten zu urteilen werden sie doch produziert,
      Aber wo bleiben die ? Alle ins Ausland ? Das wäre echt eine große Sauerei von VW.
      Hier werden die Lieferzeiten immer länger und der Rest der Welt freut sich.
      Gruß Bernhard

      Wir waren dabei ! eGolf Treffen am Bodensee 2016, in Moers 2017, in Ha.-Mü. 2018, 2019, 2021, Heilbronn 2020, 2022 und 2023, Rutesheim 2021, Mühbrook 2022.
      ID. Buzz ab 05. 2023, eGolf ab 03.2015
    • Die deutschen Autotester und teilweise youtube- und Beitragskommentaren sind "alle" anti-e-Auto, warum auch immer. Was liegt da näher, als die Märkte zu bedienen, wo man VW wohlgesonnen ist und die Reichweitenangst schon überwunden ist. Und der Rufer im eigenen Land wurde noch nie gehört. Wir sollten vielleicht einen e-Auto-Promotor aus Norwegen einkaufen und Frau Merkel beraten bzw. als Paten für 1 Mio Elektroautos wirken lassen.
      Gruss Christian

      1. e-Golf 300 (seit 04/2018) Schnee, Höhenmeter, Rom, Kroatien...alles kein Problem
      2. e-tron 55 (ab 04/2022)


      PV 14,4 kWp Nulleinspeisung (Fronius Symo/Ohm-/Wattpilot), +26qm Solar th.
    • @-Bernhard- Die Top Märkte für den e-Golf (Stand Mai!)

      Norwegen: 2580
      Deutschland: 2271
      Niederlande: 1036
      Österreich: 787
      USA: 776
      Kanada: 561
      Belgien: 287
      Schweiz: 225
      Schweden: 165
      Spanien: 85
      Slovakai: 11
      e-Golf MJ15 ab 16.02.15
      e-Golf MJ18 ab 22.01.18
      e-Golf MJ18 ab 02.03.18
      e-Tron MJ20 ab 14.05.21

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    • Dann sollten wir bei der nächsten Ständeratssitzung 46 e-Golfs mobilisieren zu einem e-Golf-Treffen vor dem Parlament in Bern, damit sich die Nachricht "es gäbe eine e-Golf" im Lauffeuer in alle Ecken der Schweiz verbreiten möge :saint: der offizielle Fahrer kann ja dann hinterher fahren und aufpassen, dass uns nicht der Strom ausgeht...
      Edit: und jeder der 46 könnte als inoffizieller Pate "seinen" Ständerat heimfahren, dann hätte der auch noch den Fahreindruck dazu :nummer1:
      In Deutschland müssten wir dann 69 e-Golfs suchen und vor dem Bundesrat versammeln, damit wir die gleiche Flächendeckung hinbekommen.
      Gruss Christian

      1. e-Golf 300 (seit 04/2018) Schnee, Höhenmeter, Rom, Kroatien...alles kein Problem
      2. e-tron 55 (ab 04/2022)


      PV 14,4 kWp Nulleinspeisung (Fronius Symo/Ohm-/Wattpilot), +26qm Solar th.

      Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von christech ()

    • Peter CH schrieb:

      Hallo Matthias

      Die Schweiz ist bekanntlich sehr klein.
      Seit ich den E Golf habe, habe ich noch nie einen anderen gesehen.
      Die werden wahrscheinlich konserviert für die alten Tage....

      Gruss Peter
      Das hätte ich auch gern mal. Stand erst heute morgen wieder mit 2 anderen e-Golf und einem GTE an der Fürther Stadtgrenze im Stau. Ich bin hier irgendwie im e-Golf Hotspot. Selbst wenn ich mal die >100 e-Golf der N-Ergie außen vor lasse.
      e-Golf MJ15 ab 16.02.15
      e-Golf MJ18 ab 22.01.18
      e-Golf MJ18 ab 02.03.18
      e-Tron MJ20 ab 14.05.21

      26kW PV+15kWh Speicher

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    • Maverick78 schrieb:

      Das hätte ich auch gern mal. Stand erst heute morgen wieder mit 2 anderen e-Golf und einem GTE an der Fürther Stadtgrenze im Stau. Ich bin hier irgendwie im e-Golf Hotspot. Selbst wenn ich mal die >100 e-Golf der N-Ergie außen vor lasse.
      Schon interessant, wie unterschiedlich die regionale Verteilung ist.
      Ich habe hier im Ruhrpott bislang nur einen anderen e-Golf gesehen.
      Ich fahre täglich 100km, aber es kommt nur selten vor dass ich mal ein anderes e-Auto bewusst wahrnehme
      (obwohl ich inzwischen weiß, worauf ich achten muss ;) ).
      Der Vorteil: Die wenigen öffentlichen Ladesäulen sind praktisch immer frei.

      Das war letzte Woche in Hamburg anders.
      Und buchstäblich an jeder Ecke der Stadt standen CCS-Säulen ...
      das ist schon eine andere Welt.
      Ciao, Gerd
    • kelvin schrieb:

      Schon interessant, wie unterschiedlich die regionale Verteilung ist.Ich habe hier im Ruhrpott bislang nur einen anderen e-Golf gesehen.
      Ich fahre täglich 100km, aber es kommt nur selten vor dass ich mal ein anderes e-Auto bewusst wahrnehme
      (obwohl ich inzwischen weiß, worauf ich achten muss ;) ).
      Der Vorteil: Die wenigen öffentlichen Ladesäulen sind praktisch immer frei.

      Das war letzte Woche in Hamburg anders.
      Und buchstäblich an jeder Ecke der Stadt standen CCS-Säulen ...
      das ist schon eine andere Welt.
      Und das traurige dabei ist, dass der Ruhrpott als Ballungsgebiet eigentlich das perfekte Habitat für e-Autos sein könnte.
      Gruß, Karsten

      seit 30.11.2018 elektrisch unterwegs, mittlerweile mit e-Golf Nummer zwei :love:
      Zusätzlich im Haushalt: VW e-Up, BMW i3 60 Ah, Tesla Model3, Renault Megane e-Tech
    • kelvin schrieb:

      Und buchstäblich an jeder Ecke der Stadt standen CCS-Säulen
      Meinst du diese wenigen..... :ironie:
      Bilder
      • HH,CCS.JPG

        180,55 kB, 457×600, 14 mal angesehen
      Gruß Bernhard

      Wir waren dabei ! eGolf Treffen am Bodensee 2016, in Moers 2017, in Ha.-Mü. 2018, 2019, 2021, Heilbronn 2020, 2022 und 2023, Rutesheim 2021, Mühbrook 2022.
      ID. Buzz ab 05. 2023, eGolf ab 03.2015
    • Netsrak schrieb:

      kelvin schrieb:

      Schon interessant, wie unterschiedlich die regionale Verteilung ist.Ich habe hier im Ruhrpott bislang nur einen anderen e-Golf gesehen.
      Ich fahre täglich 100km, aber es kommt nur selten vor dass ich mal ein anderes e-Auto bewusst wahrnehme
      (obwohl ich inzwischen weiß, worauf ich achten muss ;) ).
      Der Vorteil: Die wenigen öffentlichen Ladesäulen sind praktisch immer frei.

      Das war letzte Woche in Hamburg anders.
      Und buchstäblich an jeder Ecke der Stadt standen CCS-Säulen ...
      das ist schon eine andere Welt.
      Und das traurige dabei ist, dass der Ruhrpott als Ballungsgebiet eigentlich das perfekte Habitat für e-Autos sein könnte.
      Du sagst es!

      Absolut traurig. Selbst Anreize, die vom Gesetzgeber vorgesehen sind
      und die Städte praktisch nichts kosten würden (z.B. bevorzugtes Parken für BEV)
      werden in den meisten Ruhrpott-Gemeinden nicht umgesetzt.
      Oder noch schlimmer: in einer Gemeinde, aber in allen Nachbargemeinden nicht.

      Das ultimative Kirchtumdenken. Ein 5 Millionen Einwohner - Dorf.

      Aber im Ruhrgebiet gibt es natürlich kein Schadstoffproblem.
      Das sieht man ja schon daran, dass die "Umweltzone Ruhr" bis in die Innenstadtbereiche
      von mehr als 100 km BAB durchzogen ist, auf denen täglich mehrere 10.000 (!) vorwiegend
      osteuropäische Lkw und Lieferwagen verkehren. Gerne mit einer schwarzen Rußwolke am Heck.
      Die Abgase machen natürlich genau an der Leitplanke halt und gehen nicht in die benachbarten
      Wohngebiete und Innenstädte - Schuld sind im Zweifelsfall die privaten Diesel der Bewohner.
      Wer auch sonst. Aber wenn man ein e-Auto kauft, steht man allein auf weiter Flur.

      Aber ich ereifere mich gerade :D
      Ciao, Gerd
    • Zulassungszahlen DE 07/18
      Quelle KBA



      01/1802/1803/1804/1805/1806/1807/182018
      1ZOE2994755234225074653203.011
      2GOLF4504655344563662903112.872
      3FORTWO7295104542541222643872.720
      4SOUL4501013967212311254232.447
      5I32101993223952263993142.065
      6FORFOUR1732534571752013101161.685
      7LEAF11
      3462791291271591.051
      8MODEL S451243047111220051907
      9IONIQ189109619698126105784
      10UP737313195766246556
      11MODEL X175112435888044439
      12AMPERA67111572623715306
      16ION

      97117018122
      14I-PACE


      3121070113
      13NV2001561161529385
      15B-KLASSE32510
      348
      80
      17C-ZERO
      73121272469
      18FOCUS
      5102

      17
      19NIRO



      32
      8
      20PARTNER



      2

      2
      21E-KLASSE



      1

      1
      22VITO





      11
      e-Golf MJ15 ab 16.02.15
      e-Golf MJ18 ab 22.01.18
      e-Golf MJ18 ab 02.03.18
      e-Tron MJ20 ab 14.05.21

      26kW PV+15kWh Speicher

      Jetzt Smart Strom verbrauchen!
    • Hallo Maverick78,

      schöne Tabelle.

      Mal ein Frage in die Runde: Wieso gehen die Zahlen in den letzen Monaten so nach unten? War nicht von einem Hochfahren die Rede????
      Grüße aus Leipzig

      Dirk

      e-Golf 300, weiß

      Ausstattung: eigentlich alles
      außer e-Sound, Spezial-Lack, Leder, Aschenb. etc., Frontscheibe drahtlos beheizbar etc., Tel-Schnittst. "Bus."

      Bestellt: 20.12.17
      LT: Juli :( , Nov :( , KW 44 bis 24.9. , KW 45 bis 2.10. :heulen: KW 47 bis 9.11. :nono: bis 19.11. 29.11. :beer: 22.11., d.h. wieder KW 47 :happy: :beer:
    • Liegt wahrscheinlich an den ausgelaufenen Prämien und Lieferzeiten.

      Dafür hat der i3 etwas aufgeholt, kurze Lieferzeiten und gute Angebote.....
      Gruß Dieter
      seit 10.02.2015. über 136.000 km mit dem eGolf...….
      seit 02.11.2020 über 20.000 km mit dem ID.3 1st Max

      Wir waren dabei! e-Golf Treffen am Bodensee Oktober 2016 ,in Moers Oktober 2017, Hann.Münden September 2018 und Hann.Münden September 2019, Heilbronn September 2020, Hann.Münden Oktober 2021