Wasserstofftechnik wäre eher ein Zwischenschritt gewesen, vor der reinen Akku-Technik, finde ich.
Macht doch heute nur noch dort sinn, wo Akkus zu schwer sind und Wasserstofftank leichter ist.
Die Zeitdauer von Laden bzw. Betanken kann man ja notfalls durch Akkutausch umgehen, bei Flugzeugen, etc....
Ich vermute, man hat in die Wasserstofftechnik gerne viel investiert um die BEVs zu verhindern, damit noch viel Technik in ein Fahrzeug kommt und wieder viel verdient wird.
Man muss halt mal sehen, was in Zukunft die vielen Akkupacks (auf Lager und in Autos) zwischenspeichern können und wie viel Wasserstofferzeugung man dann noch braucht.
Es ist einfach eine Notlösung, wenn nicht genug Akkus da sind.
Macht doch heute nur noch dort sinn, wo Akkus zu schwer sind und Wasserstofftank leichter ist.
Die Zeitdauer von Laden bzw. Betanken kann man ja notfalls durch Akkutausch umgehen, bei Flugzeugen, etc....
Ich vermute, man hat in die Wasserstofftechnik gerne viel investiert um die BEVs zu verhindern, damit noch viel Technik in ein Fahrzeug kommt und wieder viel verdient wird.
Man muss halt mal sehen, was in Zukunft die vielen Akkupacks (auf Lager und in Autos) zwischenspeichern können und wie viel Wasserstofferzeugung man dann noch braucht.
Es ist einfach eine Notlösung, wenn nicht genug Akkus da sind.