Naheris schrieb:
Was ich ziemlich gelungen finde ist, dass beim e-Tron auch die Bordwerkzeuge im Frofferraum sind. Dann muss man nicht erst den ganzen Kofferraum frei machen um an die Dinger ran zu kommen.
Audi e-tron 55 quattro
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Ja, aber:
Was in den letzten Jahren als "Bordwerkzeug" galt, kann niemand ernst nehmen - allein der viel zu kurze Radmuttern Schlüssel.
Wenn ein Platz für Bordwerkzeug, dann sollte da auch Platz für ein paar eigene Werkzeuge sein. Ich habe seit fast 40 Jahren so eine Rolltasche - ca. 20cm dick. Da hatte ich beim e-Golf schon leichte Probleme unter dem Kofferraum Boden.
OK - man kann sagen, die Autos wurden besser - aber die Tasche kommt immer mal wieder zum Einsatz - und wenn es für ein Fahrrad ist. Die bleibt dauerhaft an Bord.
Frunk wäre bestimmt mein bevorzugter Platz.Viele Grüße Jürgen
Happy elektrisch seit 19.11.18
Seit 31.12.2013 Model Y Besitzer. -
wjha schrieb:
Frunk wäre bestimmt mein bevorzugter Platz.
Gruß, Jürgen (ab 11/17)
"Die Dauer um von A nach B zu kommen, wird von Strecke und Durchschnittsgeschwindigkeit bestimmt, NICHT von der Höchstgeschwindigkeit." -
Glaube ich nicht, dieser Frunk hat ja unter der Haube noch mal einen Deckel.
Generell sollte man fragen wozu;
Im Speziellen, wenn der nicht wenigstens abdichtet, sollte man den Designer erschlagen.Viele Grüße Jürgen
Happy elektrisch seit 19.11.18
Seit 31.12.2013 Model Y Besitzer. -
Hallo Zusammen
Audi wird als Lügner bezichtigt.
Gruss Peter
futurezone.at/amp/produkte/aud…als-audi-e-tron/400501348Honda E
Seit 13.10.2021 -
Wer ist Audi?
Man sollte auch differenzieren zwischen einer Aussage, die auf einer internationalen Messe durch die AUDI AG getätigt wird und einer Aussage eines Managers bei einem Importeur.
Ja, Audi of America ist eine 100% Tochter der Volkswagen Group (nicht der AUDI AG), das heisst aber nicht, dass sie in allen Fällen ihr Marketing mit Deutschland abstimmen.
Das macht die Aussage nicht besser, aber man sollte mit dem fingerpointing differenziert umgehen. -
Nein, es zeigt wieder, wie einfach man Daten zu seinem Nutzen interpretieren kann.
Die Audi Folie zeigt, wie sich die Batterie laden lässt. Von wenigen Prozent SOC bis 100%, dabei sieht man, wie stark der Tesla abfällt.
Wenn ich jetzt die Effizienz des FAHRZEUGS dazu nehme, nämlich Reichweite, dann kommen teslas Lieblingseinheiten Miles per Minute dabei raus. Und da dreht sich das Bild. Also haben beide recht, aber es sind halt zwei verschiedene Szenarien. -
Dieser Artikel basiert auf einem viel längeren Blogpost. Der Blogpost lügt insofern auch, da die Ladeleistungen des Model 3 so in der freien Wildbahn praktisch noch nicht gesehen wurden. Es gibt zwar angeblich einen Lader in der USA mit den sagenumwobenen 250 kW, aber der hilft einem normalen Model 3 Fahrer kaum weiter.
Das Model 3 lädt natürlich trotzdem extrem schnell, und die Aufbereitung ist nicht sonderlich gelungen. Aber das ist ganz normal in allen solchen Folien. So hat auch Tesla bei seine Vergleichen mit anderen "Premiumfahrzeugen" beim Model 3 start sehr selektiv die "Mitbewerber" ausgewählt, und den Abstand dann durch Kürzung eines Sockels dramtischer aussehen lassen als er ist.
Wen also hier "Audi" lügt, dann lügen alle Anderen auch. Ausnahmslos.
Das Problem ist eher, dass da jemand so dämlich war den e-Tron mit dem Model 3 zu vergleichen. Hätten sie doch einfach das Model X oder Model S genommen.Istzeug: e-Tron. Warzeug: e-Golf 300, Passat GTE.Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Naheris () aus folgendem Grund: gRAMMATIK und gross-KLEIN-Schreibung sin heute wohl nicht so mein Ding...
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Hallo Zusammen
Das ganze zeigt mir ganz einfach Eines.
Es wird wieder zugunsten des Kaufes alles zurecht gebogen.
Das alles kennen wir doch schon zur Genüge.
Gruss PeterHonda E
Seit 13.10.2021 -
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Ich habe gestern in einem 110.000€ eTron gesessen. Anbei mal mein Eindruck der Mittelkonsole.
Ich habe den gleichen Test im Q3 gemacht, der sich wertiger anfühlte.
Unglaublich, das man sowas in den Markt bringt. Von den Fingerabdrücken auf den ganzen Display fange ich gar nicht erst an.
(Den Verkäufer durfte ich dann erklären, was ein Frunk ist.... ) -
Northbuddy schrieb:
Unglaublich, das man sowas in den Markt bringt.
Gruß, Jürgen (ab 11/17)
"Die Dauer um von A nach B zu kommen, wird von Strecke und Durchschnittsgeschwindigkeit bestimmt, NICHT von der Höchstgeschwindigkeit." -
Mimikri schrieb:
Northbuddy schrieb:
Unglaublich, das man sowas in den Markt bringt.
Ich habe zum Verkäufer gesagt: "Ich kann doch nicht bei Tesla über Spaltmaße und Qualität mosern, und dann bei Audi sowas akzeptieren! Das ist ein No-Go!" -
Was Fingerabdrücke angeht sollten wir e-Golf Fahrer ganz bedeckt halten und nicht im Glashaus mit Steinen werfen.
Der e-Tron in dem ich gesessen habe war gut verarbeitet, die Materialien passten und ich konnte nix einfach verdrehen (zumindest nicht bei der normalen Benutzung, ich habe jetzt nicht an allen teilen rumgerissen...)Gruß, Daniel
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Naja, wenn man das mit Stoff oder Leder bespannt, siehts recht schnell recht schlampig aus....
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Ich möchte auch mal etwas beitragen.
Das Kabelproblem gibt es wohl auch bei Audi.
Gruß Bernhard
Wir waren dabei ! eGolf Treffen am Bodensee 2016, in Moers 2017, in Ha.-Mü. 2018, 2019, 2021, Heilbronn 2020, 2022 und 2023, Rutesheim 2021, Mühbrook 2022.
ID. Buzz ab 05. 2023, eGolf ab 03.2015 -
Gruß Bernhard
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Frage mich auch gerade wer die dort weg holt und wo der offizielle Stellplatz sein wird?Klaus
e-Golf 190, 12/2014 Schnarchlader > 122.000km
Model 3 LR AWD, 03/2019 > 120.000km HW3.0
e-Golf-Treffen 0.1 bis 8.0 eVW-Treffen
Smarter Ökostrom nicht nur für dein e-Auto -
4. Juni, 21:59 CEST
Hallo Bernhard,
vielen Dank für deine Nachricht.
Unsere rein elektrische Flotte auf Sylt wird sehr bald aktiv geschaltet.
Ich gebe unserem Kollegen Bescheid, dass er das Fahrzeug von der Ladesäule abholt.
Wir können ohne die Fotos deine Verifizierung leider nicht abschließen.
Wir bitten um dein Verständnis!
Ich wünsche dir einen schönen Abed!Gruß Bernhard
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