Ich habe an einer 22kW CCS Ladesäule geladen. Geladen wurde laut Säule mit 20,7kW (63A, 327V). Der grüne Balken von AID war trotzdem bei 8,3 Teilstrichen. Ist es vielleicht eine relative Skala, wo 8,3 Teilstriche die maximal erreichbare Leistung oder Strom bedeuten? Also 40kW bei den 50kW oder noch leistungsfähigeren Säulen und 20/22kW bei den 20/22kW Säulen.
KW Anzeige und %
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Elektromobilitaet schrieb:
Sehr interessant. Da kann man nur noch raten.
Gruß, Jürgen (ab 11/17)
"Die Dauer um von A nach B zu kommen, wird von Strecke und Durchschnittsgeschwindigkeit bestimmt, NICHT von der Höchstgeschwindigkeit." -
ch bin mir zu 99% sicher, dass mein Superb sich so verhalten hat. Also im Stand Zündung an, Motor aus, Sitzheizung an: Die LEDs für die Sitzheizung leuchten, aber geheizt wurde nicht. Meine Theorie dazu: Im Verbrenner wird zur Schonung der 12V-Batterie die Sitzheizung einfach NIE eingeschaltet, wenn der Motor nicht läuft. Und die Software des zuständigen Steuergeräts stand wohl einfach nicht auf der Liste der für den e-Golf anzupassenden Komponenten...Viele Grüße,
Volker
eGolf MJ 2019 - bestellt: KW08/2018 - Produktionswoche: KW46/2018 - Abholung in Dresden: 11.01.2019 -
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Ich habe ältere Threads durchgelesen.
Siehe Post 34. von @ChristianW:
evw-forum.de/index.php?thread/…en-ladeleistung/&pageNo=2
Er machte das Video an einer 50kW Säule, er hat aber im Text auch über die AID Anzeigen beim Laden an einer 20kW Säule geschrieben.
Ich werde es demnächst selber beobachten und dokumentieren. -
e-Golf_Ungarn schrieb:
Ich werde es demnächst selber beobachten und dokumentieren.
Gruß, Jürgen (ab 11/17)
"Die Dauer um von A nach B zu kommen, wird von Strecke und Durchschnittsgeschwindigkeit bestimmt, NICHT von der Höchstgeschwindigkeit." -
e-Golf_Ungarn schrieb:
Ich habe ältere Threads durchgelesen.
Siehe Post 34. von @ChristianW:
evw-forum.de/index.php?thread/…en-ladeleistung/&pageNo=2
Er machte das Video an einer 50kW Säule, er hat aber im Text auch über die AID Anzeigen beim Laden an einer 20kW Säule geschrieben.
Ich werde es demnächst selber beobachten und dokumentieren.
Fortsetzung folgt... -
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Hi Istvan, suuuper, vielen Dank für die Bilder. Da kann man sehr gut sehen was Sache ist!Gruß, Jürgen (ab 11/17)
"Die Dauer um von A nach B zu kommen, wird von Strecke und Durchschnittsgeschwindigkeit bestimmt, NICHT von der Höchstgeschwindigkeit." -
Es scheint so, daß der linke grüne Balken den maximal erlaubten Ladestrom (abhängig von der Temperatur und SoC) darstellt. Am Anfang sieht man, wie der maximal erlaubte Ladestrom mit der Akkutemperatur steigt. Bei 22kW CCS wird die Ladeleistung erst ab 90% SoC gedrosselt. Bis dahin kann die Säule weniger Ampere liefern, als das BMS erlaubt.
Bei 50kW CCS Säule ist der von BMS erlaubte maximale Ladestrom immer niedriger, als was die Säule kann. Also bei 50kW CCS Säule ist der grüne Balken (maximal erlaubte Ladestrom) gleich mit dem tatsächlichen Ladestrom. -
Bevor einer anfängt zu -en, ich fahre nicht mit einem eingeklemmten Tablet und einem verdeckten Tacho durch die Gegend...
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Kann mir bitte jemand erklären warum die % Anzeige so wichtig ist?Klaus
e-Golf 190, 12/2014 Schnarchlader > 122.000km
Model 3 LR AWD, 03/2019 > 120.000km HW3.0
e-Golf-Treffen 0.1 bis 8.0 eVW-Treffen
Smarter Ökostrom nicht nur für dein e-Auto -
Klaus das ist wie im Schlussverkauf und beim Grossverteiler - was das Zeug kostet ist Sch.... egal nur viel % müssen es sein - dann bist du der KingGruss Aragon / Rene
Mein black-Sioux wurde KW43 2014 produziert also VFL (Vor-Face-Lift) oder 190
Zusätzlich golden-Arrow ab 16.11.2021 Polestar2 AWD
Ich war dabei ! e-Golf-Treffen eins am Bodensee / zwei in Moers / drei und vier in Hann Münden / fünf in Heilbronn / sechs in Mühbrook - weil es so schön war // aber schön waren auch die vielen kleinen Treffen!!! -
E-auto2014 schrieb:
Kann mir bitte jemand erklären warum die % Anzeige so wichtig ist?
Ich komme mit der Restkilometeranzeige sehr gut zurechet -
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Gut in diesem Zusammenhang kann ich es etwas nachvollziehen, das ist weniger als ein Schätzeisen!
kW währen da besser, auf alle Fälle und im Zusammenhang mit dem Verbrauch und einigen anderen Kleinigkeit gibt es doch bestimmt eine Reichweite Anzeige oder?Klaus
e-Golf 190, 12/2014 Schnarchlader > 122.000km
Model 3 LR AWD, 03/2019 > 120.000km HW3.0
e-Golf-Treffen 0.1 bis 8.0 eVW-Treffen
Smarter Ökostrom nicht nur für dein e-Auto -
Hallo Klaus,
ich bin dafür, dass VW sich mal freimacht vom "wir geben alles vor" hin zum "frei programmierbaren Display"
Klar gibt es Vorgaben, was zu sehen sein muss, aber alles andere kann man ja den Nerds unter uns zum rumspielen geben. Schone youtube videos gäbe es dann auch bald davon.
Und im AID gabs mal kurz eine % Anzeige (wenn auch ungewollt Die wurde nach ein paar Wochen aber ersatzlos entfernt. -
e-Golfer schrieb:
ich bin dafür, dass VW sich mal freimacht vom "wir geben alles vor" hin zum "frei programmierbaren Display"
Euch Uwe
e-Golf Atlantic blue
01.08.2017 Bestellung
01.11.2017 Abholung in DD
15.000 km im ersten Jahr
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