Wer am 3. e-Golf-Treffen im vergangenen Jahr teilgenommen hat, weiß es bereits vom Besuch des PS.Speichers in Einbeck: Elektromotoren sind ein "alter Hut" bei den Antrieben von Fahrzeugen. Ein spontaner Besuch im Porsche-Museum in Stuttgart-Zuffenhausen am vergangenen Wochenende hat mir diese Tatsache wieder eindrücklich vor Augen geführt.
Das Bild zeigt den Egger-Lohner C.2 Phaeton, Baujahr: 1898. Angetrieben wurde er von einem Oktagon-Elektromotor mit einer Leistung von 2,2 - 3,7 kW (3 - 5 PS). Die Höchstgeschwindigkeit wird mit 25 km/h angegeben, und die Reichweite lag bei 80 Kilometern - sagenhaft für den damaligen Stand der Technik, finde ich.
Nur zwei Jahre später wurde bereits der Elektromotr an die Radnabe konstruiert. Im Bild ein Lohner-Porsche Elektromobil (Nachbau) / Baujahr: 1900 / Motor: Radnaben-Elektromotor / Leistung: 1,8 kW (2,5 PS).
Zwischen damals und heute dreht es sich im Museum natürlich um alles, wofür der Name Porsche steht. Aber der Kreis schließt sich wieder mit dem Porsche Mission E, der als "Taycan" schon bald an die Kundschaft ausgeliefert werden soll.
Porsche Mission E Studie / Motor: 2 permanenterregte Synchronmotoren / Leistung: 440 kW (600 PS) / Höchstgeschwindigkeit: >250 km/h / Reichweite: >500 km
Ausführliche Informationen zum Museum: porsche.com/museum/de/
Ein Album mit Bildern findet ihr hier: evw-forum.de/gallery/index.php…porsche-museum-stuttgart/
Das Bild zeigt den Egger-Lohner C.2 Phaeton, Baujahr: 1898. Angetrieben wurde er von einem Oktagon-Elektromotor mit einer Leistung von 2,2 - 3,7 kW (3 - 5 PS). Die Höchstgeschwindigkeit wird mit 25 km/h angegeben, und die Reichweite lag bei 80 Kilometern - sagenhaft für den damaligen Stand der Technik, finde ich.
Nur zwei Jahre später wurde bereits der Elektromotr an die Radnabe konstruiert. Im Bild ein Lohner-Porsche Elektromobil (Nachbau) / Baujahr: 1900 / Motor: Radnaben-Elektromotor / Leistung: 1,8 kW (2,5 PS).
Zwischen damals und heute dreht es sich im Museum natürlich um alles, wofür der Name Porsche steht. Aber der Kreis schließt sich wieder mit dem Porsche Mission E, der als "Taycan" schon bald an die Kundschaft ausgeliefert werden soll.
Porsche Mission E Studie / Motor: 2 permanenterregte Synchronmotoren / Leistung: 440 kW (600 PS) / Höchstgeschwindigkeit: >250 km/h / Reichweite: >500 km
Ausführliche Informationen zum Museum: porsche.com/museum/de/
Ein Album mit Bildern findet ihr hier: evw-forum.de/gallery/index.php…porsche-museum-stuttgart/
Viele Grüße
Norbert
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02/2021 - VW ID.3 Pro Max | E-Autobiografie
Teilnehmer e-Golf-Treffen MO (2017), HMÜ (2018/2019/2021), HN (2020), Mühbrook (2022)
Norbert
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