Ich bin aufgrund dieses Artikels völlig verwirrt:
Oder wurde beim Interview einfach der große Akku verschwiegen, mit "höchster Reichweite" meinte man den Mittleren und der Journalist hat sich den Rest dazugedichtet?
Die 550 km WLTP beziehen sich doch eindeutig auf den 83er Akku.
@Helbig Du hattest von dem mittleren Akku als First Edition gesprochen, ich dagegen warte auf den großen Akku. Doch laut diesem Artikel soll der größte Akku zuerst verkauft werden. Und nicht der Mittlere oder der Kleine. Irgendwas passt hier nicht mehr zusammen?https://www.mobiflip.de/vw-id-3-2020/ schrieb:
Der ID.3 soll im März 2020 auf den Markt kommen und knapp 30.000 Euro kosten, ab 2021 wird es dann auch ein Basismodell für gut 24.000 Euro geben. Das sei gar nicht so leicht, so Senger. VW hat ja bereits öffentlich betont, dass die Preise mit der Elektromobilität in Zukunft deutlich steigen könnten.
Mit einem teuren Modell, welches die maximale Reichweite besitzt, beginnen und dann günstigere Versionen planen, das macht auch Tesla beim Model 3.
VW ID.3 wird zur IAA 2019 vorgestellt
Los geht es im März 2020 also erst mal mit dem ID.3 mit dem größten Akku, der auf nominal 550 Kilometern kommt – die Maximalgeschwindigkeit beträgt 180 km/h. Volkswagen wird die IAA im September dazu nutzen, um das Auto der Öffentlichkeit zu präsentieren, dann dürfte der Vorverkauf starten.
Oder wurde beim Interview einfach der große Akku verschwiegen, mit "höchster Reichweite" meinte man den Mittleren und der Journalist hat sich den Rest dazugedichtet?
Die 550 km WLTP beziehen sich doch eindeutig auf den 83er Akku.