Gut aber nicht Lieferbar - mir konnten sie für die CCS Eröffnung nicht mal einen Vorführer organisieren. Die Lieferzeit liegt immer noch bei ca. 18 Monaten - zumindest in Europa.

ich mag den hyundai optisch nicht, innen wie außen. Technisch ist er auch nicht auf Augenhöhe mit dem e-Golf. Er kann halt nur schneller dc laden. Das war es dann auch schon. Bzgl der Beliebtheit sprechen die Zulassungszahlen eine andere Sprache als GE.

Einfach mal anschauen :

Schönes Auto, haben den damals auch auf der Agenda gehabt... siehe hier Entscheidung e-Golf

Ein Grund für die nicht so häufigen e-Golf Beiträge im GE Forum dürfte die Abwanderung vieler aus GE ins e-Golf Forum sein.

Und jetzt sind wiederum die meisten hier her gewandert.

hier Noch ein Vergleichsvideo Egolf /Ioniq

Und die Ioniq-Jünger im GE haben auch schon so manchen Strauß mit der Zoe-Fraktion ausfechten müssen. Und in nahezu jedem Faden wird von irgendjemandem versucht, die 3-Phasen-AC-Lader-Diskussion neu aufzuwärmen...

Da bin ich doch froh, dass es hier diesbezüglich eine gewisse Resistenz gibt.

Im GE hat man grundsätzlich was gegen deutsche Autos, weil die anderen alles besser können......

Na ja, "die anderen" (Renault, Nissan, Tesla) haben es unseren Herstellern ja auch erstmal vormachen müssen.

Ja, aber zweifelsohne ist der e-Golf nicht schlecht. Weder als 190er und noch viel mehr als 300er. Trotzdem wurde man mehr beschimpft als ernst genommen als e-Mobil Fahrer.

Ich seh das auch so: Der e-Up! ist ein unglaublich gutes e-Auto. Vom e-Golf erwarte ich Ähnliches. Aber es würde beide Fahrzeuge ohne den Druck von Nissan, Tesla und Renault vermutlich nicht geben, denke ich...

Huch?

Mal Butter bei de Fische.... Meine Prio wäre auch der Hyundai gewesen....

Es gab genau 2 Gründe warum er es nicht geworden ist:
1. Lieferzeit
2. NUR durch den Kampfpreis der ganzen Zuschüsse ist der Golf in die Ioniq Region gerückt...

Listenvergleich:

Nehme ich den Ioniq in der Style Ausstattung (was so 95% der leute machen), hat er "grobe" folgendes enthalten:
Wärmepumpe + Akkuheizung, CCS, alle Kabel, Keyless, Dab+, Rückfahrkamera, Infinity Soundsystem, AAC, Spurhalte, Led Scheinwerfer, Sitzheizung
5 Jahre / unbegrenzt Garantie

Kostet: 35.500€

Vw egolf alles in den Konfigurator gehauen was der Ioniq auch hat + Garantie:

Kostet: 42.500€


Also bei relativ gleicher Ausstattung sind wir bei nem Unterschied von 7000€
Den selben unterschied hat man auch bei der Premium Ausstattung wenn man dan Fahrerassistenz paket + leder nimmt.


DANN

Kann der Ioniq nunmal mit vollgas doppelt so schnell laden wie der Golf.
Das ist "leider" wirklich auch ein sehr krasses argument...

Und das wichtigste:
Der Ioniq hat ein beheiztes Lenkrad



Das sind die Gründe, bessere Ausstattung, günstigerer Preis.
Und nur durch die 7380€ extra von VW (zukunftsprämie + abwrack) + Händlernachlässe kann der Golf in diese Region des Ioniq kommen, obwohl er "eigentlich" der verlierer sein müsste.

Keine Frage, der Golf ist ein tolles Auto, hat etwas mehr Akku, sieht aus wie nen Golf, ist vielleicht auch etwas "wertiger", aber wenn wir uns alle mal an die Nase fassen, ist der Ioniq das definitiv bessere E-auto.
Von Grund auf so entwickelt, super CW wert, schneller Lader und die optik, naja....


Just my 2 Cents

Schönheit liegt im Auge des Betrachters.

Ich finde den Ioniq einfach potthässlich. Die Nase geht überhaupt nicht. Und der Innenraum ist auch sehr individuell. Aber das ist sicher eine Geschmacksfrage. Technisch habe ich aktuell am Golf nichts zu bemängeln. Selbst CARNET geht jetzt.

Ich bevorzuge da definitiv "VW-Barock". Aber jedem das Seine.

Ups, und wieso gibts dan Ionic Benziner und PHEVs?

Egolf = wir nehmen ein normales Auto das als diesel/Benziner entwickelt wurde und packen da Batterie rein.

Ioniq = entwickelt für alternative Antriebe als Batterie, Hybrid und Plug in Hybrid von Beginn an.

Ich mag den Golf optisch trotzdem mehr

@fantic dein Lsitenpreis Vergleich mit dem e-Golf hinkt gewaltig

Denn den Ioniq gibt es z.b. nur mit Parksensoren vorne in Kombination mit der Lederausstattung (Was ein schwachsinn).
Den Ioniq gibt es nicht mit Voll LED Licht
Der Ioniq hat nur einen einfachen Spurhalteassi und keine adaptive Spurführung (zumindest nicht so gut wie im e-Golf)

und etliches mehr. Das sind nur 3 Beispiele.
Dazu kommen fehlende App Connectivity usw usf

Ich habe beide Fahrzeuge sehr genau verglichen und der Ioniq ist nicht auf der technischen Höhe (der Assistenzsysteme) des e-Golf, bis auf die Ladeleistung bei DC. Dafür ist er langsamer bei AC. Ein direkter Preisvergleich ist schon aufgrund der technischen unterschiede und entwicklungsstufen kaum möglich...

Übrigens war der Ioniq nur als Hybrid und Plugin konzipiert. Man sah sich aber gezwungen aufgrund der BEV entwicklung auch ein BEV Modell anzubieten. Der BEV Ioniq wurde erst später rein gebastelt.

Ich bin beide hintereinander probegefahren. Meine persöhnliches Fazit des Vergleichs:
e-Golf
Positiv:
- leiser als Ioniq
- ein bischen bessere Verarbeitung
- deutlich aufgeräumteres Cockpit
- Außenoptik gefällt mir deutlich besser
- sehr gute LED Scheinwerfer
- bessere Lieferzeiten
- mit Umweltprämie auch in Preis /Leistung dem Ioniq ebenbürtig
- bessere Rundumsicht als Ioniq

Positiv Ioniq:
- Gutes Preis Leistungsverhältnis auch ohne Prämie
- sehr gute Effiziens
- schneller mit CCS Ladung ( zu beachten ist aber das fast alle aktuellen CCS Säulen nicht mehr als 50kw können)
- höhere Endgeschwindigkeit

Ich denke wenn man die Umweltprämie nicht mitnehmen kann, ist der Ioniq wirklich eine gute Alternative. Vorrausgesetzt er ist Lieferbar und man kann sich mit der Optik anfreunden.
Wobei ich aktuell wahrscheinlich erst mal auf Tests des Leaf2 warten würde.

Ich habe auch beide Autos probegefahren und kam zu fast einem identischen Fazit.
Die Sicht nach hinten habe ich am meisten bemängelt - dazu kam der Plastikbug - letztendlich hat er mir nicht so gut gefallen wie der e-Golf.

Meine Frau hat sich gleich beim Einsteigen in den IONIQ den Kopf gestossen, damit war das Auto eigentlich sowieso schon platt ...

Guten Morgen

Bevor ich den E Golf kaufte war ich natürlich auch in einen Ioniq.
Für mich war es aber nur eine Sache von sitzen und schauen und ich wusste, dieser Wagen kam für mich
überhaupt nicht in Frage.Die Optik, Armaturen usw., wo ich einen Teil meiner Zeit verbringen hat mir nicht zugesagt.

Gruss Peter