300er Batterie für 190er - Ausblick

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    • 300er Batterie für 190er - Ausblick

      Hallo zusammen,

      gab es nicht bereits Gerüchte, dass für die 190er Modelle bei einem Batterie-Austausch (In einigen Jahren) auch die vom eGolf 300 verfügbar sein soll?

      Weil eigentlich macht dies doch auch für VW Sinn.
      * Die 300er wurden mittlerweile weitaus häufiger produziert
      * Lagerhaltung für beide Batterien ist nicht gerade billig
      * Sanyo Zellen sind mittlerweile ziemlich veraltet und ggf. bald nicht mehr beschaffbar
      * Der Bauraum in beiden Fahrzeugen ist relativ gleich

      Was sagt ihr dazu? Habt ihr ähnliche Gerüchte gehört? Haben wir einen Insider der schon mal einen Ausblick dafür geben kann?
    • Der Bauraum ist identisch!
      Der 300er Akku war schon unter einem eGolf 190 und der eGolf fährt damit.
      Allerdings passt die Kommunikation nicht, somit passen Reichweitenberechnung nicht.
      Ladestandsangabe auch nicht.
      Laden ist wohl möglich, AC wird den Akku wohl nicht vollladen da das Steuergerät wohl die geladene Energiemengen misst und irgendwann sagt, da muss ein „Loch“ in Akku sein.
      DC Ladung soll wohl möglich sein, da der Akku direkt mit der CCS Ladestation kommuniziert.
      Alles in allem sollen einige Steuergerät betroffen sein, so das der Aufwand heute wohl noch zu groß ist eine Anpassung des 190 eGolf vorzunehmen.

      All diese Information sind mir zugetragen worden und sind nicht belegbar.
      Klaus
      e-Golf 190, 12/2014 Schnarchlader > 121.000km
      Model 3 LR AWD, 03/2019 > 118.000km
      HW3.0

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