Ich könnte einen neuen e-Golf mit Wärmepumpe, CCS und Assistenzsysteme für 28.000 Euro bestellen - Umweltbonus bereits abgezogen. Macht man bei so einem Kauf etwas falsch? Mir ist natürlich klar, dass ich einen Wagen der älteren Generation kaufe. Mit 30-40 kWh Ladeleistung im Vergleich zu den 100+ kWh der Konkurrenz ( eNiro, M3, … ) leidet man für den Preisvorteil an der Ladesäule -allein durch die mitleidigen Blicke. Damit könnte ich vielleicht leben. Aber ich höre vermehrt, dass die eingebaute Ladetechnik im e-Golf mit den Schnellladern von Ionity (200A) nicht (mehr) kompatibel ist. Und angesichts dessen ist selbst der "günstige" Preis keine vernünftige Offerte, oder ?
bis 04-2020: i3 94 Ah REX
e-Golf in Planung
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