Pollution causes dementia:
April 2018 bis März 2022: e-Golf 23.090 km
ab Februar 2019: Tesla Model ≡ 100.211 km
ab Februar 2019: Tesla Model ≡ 100.211 km
Stromseglers Tesla Model 3
Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen
-
-
Pollution causes dementia:
April 2018 bis März 2022: e-Golf 23.090 km
ab Februar 2019: Tesla Model ≡ 100.211 km -
...etwa 10 Sekunden brauchbar.
Müssen Tesla Fans ständig begeistert werden?
Gruß
Rüdiger -
...etwa 10 Sekunden brauchbar.
Müssen Tesla Fans ständig begeistert werden?
Gruß
Rüdiger -
Irgendwie erinnern mich die Tesla und Apple Leute immer ein bisschen an das hier:
Obwohl ich es bei Tesla noch eher nachvollziehen kann...Gruß,
Stephan
Kraft macht keinen Lärm, sie ist da und wirkt. - Albert Schweitzer -
Irgendwie erinnern mich die Tesla und Apple Leute immer ein bisschen an das hier:
Obwohl ich es bei Tesla noch eher nachvollziehen kann...Gruß,
Stephan
Kraft macht keinen Lärm, sie ist da und wirkt. - Albert Schweitzer -
Kann man so sehen.
Ich trauer dem e-Golf schon ein bisschen nach. Ist halt ein grundsolides Auto und ich habe es genau nach meinem Geschmack zusammengestellt. Dass ich aber zweimal an einem Tag im Berliner Umlandverkehr an den Schnelllader muss, geht zu weit. Ich habe mir erlaubt wegen der Verkehrssicherheit die Heizung zu benutzen (beschlagene Scheiben). Auch der Durchschnittsverbrauch war mit 16 kWh/100km nicht sehr hoch (WP). Aber der Akku kriegt bei Null Grad rum nichts mehr auf die Reihe. Sehr schade
April 2018 bis März 2022: e-Golf 23.090 km
ab Februar 2019: Tesla Model ≡ 100.211 km -
Kann man so sehen.
Ich trauer dem e-Golf schon ein bisschen nach. Ist halt ein grundsolides Auto und ich habe es genau nach meinem Geschmack zusammengestellt. Dass ich aber zweimal an einem Tag im Berliner Umlandverkehr an den Schnelllader muss, geht zu weit. Ich habe mir erlaubt wegen der Verkehrssicherheit die Heizung zu benutzen (beschlagene Scheiben). Auch der Durchschnittsverbrauch war mit 16 kWh/100km nicht sehr hoch (WP). Aber der Akku kriegt bei Null Grad rum nichts mehr auf die Reihe. Sehr schade April 2018 bis März 2022: e-Golf 23.090 km
ab Februar 2019: Tesla Model ≡ 100.211 km -
Du fährst >300 km am Tag um Berlin rum?
Stromsegler schrieb:
Kann man so sehen.
Ich trauer dem e-Golf schon ein bisschen nach. Ist halt ein grundsolides Auto und ich habe es genau nach meinem Geschmack zusammengestellt. Dass ich aber zweimal an einem Tag im Berliner Umlandverkehr an den Schnelllader muss, geht zu weit. Ich habe mir erlaubt wegen der Verkehrssicherheit die Heizung zu benutzen (beschlagene Scheiben). Auch der Durchschnittsverbrauch war mit 16 kWh/100km nicht sehr hoch (WP). Aber der Akku kriegt bei Null Grad rum nichts mehr auf die Reihe. Sehr schade
Es grüßt Martin vom westlichen Ende des Bodensee.
---
e-Golf seit 01.03.18 und i-MiEV seit Juni 16.
Erneuerbare-Energien-Fan und Kraftwerksbetreiber (3 PV-Anlagen mit insgesamt 22kWp)
"Viele kleine Leute an vielen kleinen Orten, die viele kleine Schritte tun, können das Gesicht der Welt verändern." (afrikanisches Sprichwort) -
Du fährst >300 km am Tag um Berlin rum?
Stromsegler schrieb:
Kann man so sehen.
Ich trauer dem e-Golf schon ein bisschen nach. Ist halt ein grundsolides Auto und ich habe es genau nach meinem Geschmack zusammengestellt. Dass ich aber zweimal an einem Tag im Berliner Umlandverkehr an den Schnelllader muss, geht zu weit. Ich habe mir erlaubt wegen der Verkehrssicherheit die Heizung zu benutzen (beschlagene Scheiben). Auch der Durchschnittsverbrauch war mit 16 kWh/100km nicht sehr hoch (WP). Aber der Akku kriegt bei Null Grad rum nichts mehr auf die Reihe. Sehr schade
Es grüßt Martin vom westlichen Ende des Bodensee.
---
e-Golf seit 01.03.18 und i-MiEV seit Juni 16.
Erneuerbare-Energien-Fan und Kraftwerksbetreiber (3 PV-Anlagen mit insgesamt 22kWp)
"Viele kleine Leute an vielen kleinen Orten, die viele kleine Schritte tun, können das Gesicht der Welt verändern." (afrikanisches Sprichwort) -
Nein, es war etwa die Hälfte. Es war sehr nass an dem Tag und um die Null Grad. Reale Reichweite ca. 100 km.April 2018 bis März 2022: e-Golf 23.090 km
ab Februar 2019: Tesla Model ≡ 100.211 km -
Das wären ja 30 kWh/100 km. Das schaffe ich selbst im Kurzstreckenverkehr bei - 5°C nicht. Wenn ich da so 20 km in drei Abschnitten fahre - also 8 km, 1/2 h stehen, 6 km 1 h stehen und dann nochmal 6 km - komme ich etwa auf 22 - 24 kWh /100 km. Unter 150 km zwischen zwei Ladungen hatte ich noch nie.Es grüßt Martin vom westlichen Ende des Bodensee.
---
e-Golf seit 01.03.18 und i-MiEV seit Juni 16.
Erneuerbare-Energien-Fan und Kraftwerksbetreiber (3 PV-Anlagen mit insgesamt 22kWp)
"Viele kleine Leute an vielen kleinen Orten, die viele kleine Schritte tun, können das Gesicht der Welt verändern." (afrikanisches Sprichwort) -
Es war an diesem Tag. Da war ich aber noch nicht zu Hause.
April 2018 bis März 2022: e-Golf 23.090 km
ab Februar 2019: Tesla Model ≡ 100.211 km -
Hab mein Model 3 heute abgeholt
Was für ein futuristisches Auto:
Das Lenkrad vom Golf ist auf jeden Fall besser
Sonst kann ich noch nicht soviel sagen. Das Fahrzeug macht gerade ein Softwareupdate. Beschleunigung an einer kleinen Steigung war mörderisch. Fand es schon tendenziell unangenehm so kontinuierlich in den Sitz gepresst zu werden. Die anderen Autos waren danach sehr klein im Rückspiegel.
Die vier Sommerreifen haben auf die Ladefläche gepasst.
Ein paar Schnappszahlen
Restreichweite 444 km um 3:33 bei 11 Grad
April 2018 bis März 2022: e-Golf 23.090 km
ab Februar 2019: Tesla Model ≡ 100.211 km -
Hab mein Model 3 heute abgeholt
Was für ein futuristisches Auto:
Das Lenkrad vom Golf ist auf jeden Fall besser
Sonst kann ich noch nicht soviel sagen. Das Fahrzeug macht gerade ein Softwareupdate. Beschleunigung an einer kleinen Steigung war mörderisch. Fand es schon tendenziell unangenehm so kontinuierlich in den Sitz gepresst zu werden. Die anderen Autos waren danach sehr klein im Rückspiegel.
Die vier Sommerreifen haben auf die Ladefläche gepasst.
Ein paar Schnappszahlen
Restreichweite 444 km um 3:33 bei 11 Grad
April 2018 bis März 2022: e-Golf 23.090 km
ab Februar 2019: Tesla Model ≡ 100.211 km -
Herzlichen Glückwunsch zum neuen eStromer!
Was hast du als Felgen für die Sommerreifen gewählt?Klaus
e-Golf 190, 12/2014 Schnarchlader > 123.000km
Model 3 LR AWD, 03/2019 > 123.000km HW3.0
e-Golf-Treffen 0.1 bis 8.0
eVW-Treffen
Smarter Ökostrom nicht nur für dein e-Auto -
Herzlichen Glückwunsch zum neuen eStromer!
Was hast du als Felgen für die Sommerreifen gewählt?Klaus
e-Golf 190, 12/2014 Schnarchlader > 123.000km
Model 3 LR AWD, 03/2019 > 123.000km HW3.0
e-Golf-Treffen 0.1 bis 8.0 eVW-Treffen
Smarter Ökostrom nicht nur für dein e-Auto -
Ich habe für Sommer- und Winterreifen die gleichen effizienten Felgen.April 2018 bis März 2022: e-Golf 23.090 km
ab Februar 2019: Tesla Model ≡ 100.211 km -
Ich habe für Sommer- und Winterreifen die gleichen effizienten Felgen.April 2018 bis März 2022: e-Golf 23.090 km
ab Februar 2019: Tesla Model ≡ 100.211 km -
Gibt es schon Erfahrungen in Bezug auf den Mehrverbrauch der anderen Felgen ?Klaus
e-Golf 190, 12/2014 Schnarchlader > 123.000km
Model 3 LR AWD, 03/2019 > 123.000km HW3.0
e-Golf-Treffen 0.1 bis 8.0 eVW-Treffen
Smarter Ökostrom nicht nur für dein e-Auto
-
Teilen