Ich habe mich inzwischen gut an das M3 gewöhnt. Sehr aufgeräumt mit zentraler gut strukturierter Kontrolle.
Bin kürzlich als Beifahrer beim e-Golf mitgefahren. Irgendwie seltsam. Alles voll mit Schnickschnack. Geschmack kann sich ändern. Nachdem ich das M3 heute auf einem Stück unbeschränkter Autobahn auch mal von seiner rasanten Seite erleben durfte, denke ich, ich habe mein Lebensabschnittsauto gefunden. Mit dem erweiterten Autopilot komme ich jetzt auch klar. Bei Golf musste ich immer nach 30 Sekunden am Lenkrad ruckeln. Beim M3 reicht locker halten. Wenn man dran ruckelt, stellt der EAP die Arbeit ein.
Bin kürzlich als Beifahrer beim e-Golf mitgefahren. Irgendwie seltsam. Alles voll mit Schnickschnack. Geschmack kann sich ändern. Nachdem ich das M3 heute auf einem Stück unbeschränkter Autobahn auch mal von seiner rasanten Seite erleben durfte, denke ich, ich habe mein Lebensabschnittsauto gefunden. Mit dem erweiterten Autopilot komme ich jetzt auch klar. Bei Golf musste ich immer nach 30 Sekunden am Lenkrad ruckeln. Beim M3 reicht locker halten. Wenn man dran ruckelt, stellt der EAP die Arbeit ein.
April 2018 bis März 2022: e-Golf 23.090 km
ab Februar 2019: Tesla Model ≡ 95.316 km
ab Februar 2019: Tesla Model ≡ 95.316 km