Stromseglers Tesla Model 3

In das Model 3 passt auch mal vorrübergehend ein 8 Fuß langes Surfbrett rein. Ein Beifahrer hat dann aber nur noch liegend Platz.

Hmmm... passt schon rein, allerdings sieht es so aus, als ob du dann tendenziell alles ignorierst, was rechts von dir passiert (nicht unbedingt politisch, aber Rückspiegel- und Seitenscheibentechnisch).

Hallo Adi,

einfach die Kameras im Display einblenden kannst du dauerhaft anlassen während der Fahrt, falls mal der rechte Außenspiegel verdeckt ist.

Gruß Christian

Gerade in einer Model 3 Facebook Gruppe gelesen, dass man das Auto neu booten muss, um die aktuellen Preise an den Superchargern angezeigt zu bekommen. Wie doof ist das denn?

Das ist wirklich nicht schön.
Wenn das so weiter geht, mit der Intransparenz, dann wird wohl in naher Zukunft jeder Ladepunkt eine Preisanzeige habe müssen und dieser muss zu Beginn bestätigt werden.

Einfacher wird es dadurch aber nicht!

Tesla währe also gut beraten die Preise transparent und zum Ladezeitpunkt aktuell anzuzeigen. Wie auch nicht nur im Fahrzeug sondern auch in der App, so das man vor Antritt der Fahrt weiß was auf einen zukommt.

P.S.
Ich nutze genau wegen der schlechten Preisgestaltung die SuC seit einem 3/4 Jahr nicht mehr!

Hallo,

zum Glück hat Tesla nun reagiert und die Preise wieder etwas gesenkt und auch die Spitzenzeiten deutlich eingegrenzt.



Meist lade ich unterwegs mit EnBW und die SuC dienen als Backup.

Gruß Christian

Hier wurde nichts gesenkt:

Auto steht seit 10 Tagen unbenutzt rum. Mach alles zu Fuß oder mit dem Fahrrad. Schnappschuss beim Einkaufen:

Die motorisierten Gleitschirmflieger machen jetzt Jagd auf Passanten:

Heute gab es hier mangels Regen tagsüber einen sehr seltenen Regenbogen:

wie geil, will auch mal am Strand starten!

Mach das da, wo keine Menschen und Tiere leben. Der Krach ist abartig. Die Leute starten fast täglich und drehen 2 Stunden Kreise über den Grundstücken. Ich finde das heftig asozial und nicht mit den EU-Lärmschutzverordnungen kompatibel. Gleitschirmflieger haben zur Zeit in Spanien noch Sonderstatus und sind gerade dabei, diesen zu verspielen. An der Ostküste wurden deswegen schon Palmen am Strand gepflanzt, um die Landemöglichkeiten einzuschränken.

Mit E-Gleitschirmen wären Sie vermutlich deutlich leiser.

Und dann denken wir nochmal genau darüber nach, wie ein Regenbogen entsteht....

Ich sag ja, dass Regenbogen hier selten sind, da es tagsüber fast nie regnet. Und wenn, scheint in der Regel keine Sonne. War in den 2 Monaten, in denen ich hier bin, der erste Regenbogen.

Heute wieder schönstes Sommerwetter mit bis zu 30 Grad im Wintergarten:

Könntest du bitte aufhören, solche Bilder zu posten?

Jedesmal, wenn einem die Frau über die Schulter guckt muss man unangenehme Fragen beantworten....

Wenn ich Verbrennerrasenmäher mit unserem Elektrorasenmäher vergleiche, schenken die sich Lärmtechnisch kaum etwas.
Beim Gleitschirmgebläse kommt es dann wohl stark darauf an, von welcher Seite man es hört (ähnlich den Hubschraubergeräuschen).

Ich kann da kein Unterschied ausmachen. Wir haben hier drei Hauptakteure. Einer mit Rädern dran, ist besonders laut. Die Aufnahme finde ich gerade nicht. Hier ein anderer, der den Strand runterflog:

Da käme in Deutschland keiner auf die Idee, wir haben das Gegenteil, alles krass überreguliert. Bin echt froh. dass ich noch den Startplatz beim Verein habe. Als junger Vater habe ich eh keine Zeit, wenn ich mich da noch um das ganze Gedöns mit den Behörden kümmern müsste würde ich es wohl erstmal an den Nagel hängen und dann wärs wahrscheinlich dauerhaft vorbei.
Wir sind selbstverständlich weit weg von den nächsten Anwohnern und würden auch nicht auf die Idee kommen, nah über Häuser zu schrubben.
In meinem Wohngebiet gehe ich manchmal etwas runter. Halt um Fotos zu machen, die dann auch die Nachbarn bekommen. Also ist ein Neubaugebiet und da sind die Veränderungen schon sehr interessant. Ich fliege dann hoch an und gleite über dem Gebiet runter und gehe noch im Sinkflug wieder weg, so ist die Belastung nicht so hoch.
Ansonsten halten wir natürlich Abstand zu bewohnten Gebieten. Der Lärm ist aber auch sehr unterschiedlich je nach Motor, das ist für mich auch ein total wichtiges Kriterium. Wenn ich in 600m über Hannover fliege kriegt auf den Straßen da aber keiner was von mir mit. Zumindest nicht akustisch.

Gleitschirme hörst Du gar nicht, Du meinst Motorschirme. Und ja, die sind leiser, aber nicht lautlos.

Sieht man hier schön


Oder hier (der hats mit dem Starten noch nicht so drauf )


Hier mal aus der Perspektive des Piloten


Ich finde das schon sehr cool weil eben leise, stinkt nichts und wenig Vibrationen. Aber ist derzeit einfach noch viel zu teuer und vor allem ist die mögliche Flugdauer bislang völlig indiskutabel.

Bist Du sicher, dass Du schon elektrische gesehen hast? Die sind schon noch extrem selten.

Bitte lass solche reißerischen und falschen Titel. Gleitschirme sind komplett lautlos, dass es da irgendeinen Terror gäbe halte ich für ein Gerücht.
Und ob der Titel mit Motorschirmen bei Dir berechtigt wäre, kann ich nicht beurteilen. Natürlich wäre es technisch möglich, dass da welche 2-3h ihren Tank genau über Deinem Haus leerfliegen, aber das halte ich für sehr unwahrscheinlich. Wenn das jetzt wirklich gehäuft auftreten würde, könnte ich es ja verstehen, aber wenn es um 1x die Woche um einen geht, den Du 2 Minuten wahrnimmst während er den Strand langkommt und nochmal eine Stunde später auf dem Rückflug, dann fände ich das schon etwas überzogen.

Der Motor sieht nach Vittorazzi Moster 185 aus. Ist nicht gerade bekannt dafür, leise zu sein, aber finde ich im Video jetzt auch nicht so wirklich dramatisch.

Ich habe in den letzten beiden Jahren je 2 Flüge gemacht und sollte ich mal in Spanien fliegen, dann sicherlich ohne Motor, weil ich mir den Transport im Flugzeug weder mit einem Benziner noch einem Lithiumakku im Gepäck antun würde. Wobei es dann wohl auch nicht bei Dir wäre sondern an Küstenabschnitten, die zum Soaring taugen

Ein bisschen schon, aber vor allem hörst Du den Unterschied Steigflug/Sinkflug. Bei letzterem könnte man auch ganz ausschalten, was man zur Landung eh tut.
Stark steigen wird auch elektrisch etwas Krach machen.