Hallo zusammen,
nachdem ich nun den e-Golf ein Jahr gefahren bin kann ich sagen, dass es für mich die absolut richtige Entscheidung war dieses BEV zu leasen.
Es ist für mein Fahrprofil, was überwiegend Pendeln zum Arbeitsplatz und Fahrten im Umkreis des Wohnortes bedeutet, das perfekte Fahrzeug.
Ich hatte vorher einen VW Polo. Aktuell haben wir noch einen (Verbrenner-)Touran als weiteres Fahrzeug im Haushalt.
Für mich ist es grundsätzlich der erste "Golf", den ich fahre. Ich bin mit dem Auto in aller Hinsicht zufrieden.
Wenn ich mich nochmals entscheiden könnte, dann würde ich wahrscheinlich noch ACC und Sitzheizung hinzunehmen.
Das viel kritisierte CarNet streikte bei mir nicht wirklich. Aber ich bin auch kein Power-User in dieser Hinsicht und kann mich auch mit "kleineren" Fehlern arrangieren. Den Dienst "Security+Service PLUS" habe ich um 2 Jahre verlängert.
Geladen wurde der Golf fast ausschließlich über Typ2.
Hier noch ein paar Daten:
- Übernahme e-Golf vom ortsansässigen Händler am 15.03.18
- Kilometer-Stand 15.03.19 = 13514km (Leasing-Vertragsleistung überschritten )
Nach CarNet (Daten ab CarNet-Anmeldung 18.03.18 - 15.03.19 + bekannter Rundungsfehler):
- gefahrene Stecke = 13025 km
- verbrauchte Energie = 1747,5 kWh
- ==> Durchschnittsverbrauch= 13,4 kWh/100km
Nach Ladungen (manuelle Aufzeichnungen mit Werten der Wallbox, Ladesäulen, Zähler vor ICCB, Abrechnungen bei CCS):
- 102 mal (nicht immer auf 100%), davon: 33 x eigene Wallbox zu Hause, 64 x Ladesäule beim Arbeitgeber, 2 x ICCB zu Hause, 3 x CCS unterwegs)
- geladene Energiemenge = 2064,5 kWh
- ==> Durchschnittsverbrauch ab Ladeeinrichtung = 15,3 kWh/100km
Interessant ist auch, wie abhängig der Verbrauch von äusseren Einflüssen ist (z.B. Jahreszeit, Wetter, Verkehrssituation, usw.):
Bei exakt gleicher Strecke von meiner Wohnung zum Arbeitsgeber = ca.20km (mit Höhenunterschied -35m) laut CarNet:
- am 23.08.18: Energieverbrauch = 1,8kWh (= 8,8kWh/100km), Durchschnittsgeschwindigkeit war 49km/h
- am 28.01.19: Energieverbrauch = 3,4kWh (=17,1kWh/100km), Durchschnittsgeschwindigkeit war 33km/h
Screenshot der monatlichen Durchschnittverbräuche:
Ein Dank noch an alle die schon im "alten" Forum unterwegs waren und mit ihren tollen Beiträgen dazu beigetragen haben, dass ich mir den e-Golf zugelegt habe.
nachdem ich nun den e-Golf ein Jahr gefahren bin kann ich sagen, dass es für mich die absolut richtige Entscheidung war dieses BEV zu leasen.
Es ist für mein Fahrprofil, was überwiegend Pendeln zum Arbeitsplatz und Fahrten im Umkreis des Wohnortes bedeutet, das perfekte Fahrzeug.
Ich hatte vorher einen VW Polo. Aktuell haben wir noch einen (Verbrenner-)Touran als weiteres Fahrzeug im Haushalt.
Für mich ist es grundsätzlich der erste "Golf", den ich fahre. Ich bin mit dem Auto in aller Hinsicht zufrieden.
Wenn ich mich nochmals entscheiden könnte, dann würde ich wahrscheinlich noch ACC und Sitzheizung hinzunehmen.
Das viel kritisierte CarNet streikte bei mir nicht wirklich. Aber ich bin auch kein Power-User in dieser Hinsicht und kann mich auch mit "kleineren" Fehlern arrangieren. Den Dienst "Security+Service PLUS" habe ich um 2 Jahre verlängert.
Geladen wurde der Golf fast ausschließlich über Typ2.
Hier noch ein paar Daten:
- Übernahme e-Golf vom ortsansässigen Händler am 15.03.18
- Kilometer-Stand 15.03.19 = 13514km (Leasing-Vertragsleistung überschritten )
Nach CarNet (Daten ab CarNet-Anmeldung 18.03.18 - 15.03.19 + bekannter Rundungsfehler):
- gefahrene Stecke = 13025 km
- verbrauchte Energie = 1747,5 kWh
- ==> Durchschnittsverbrauch= 13,4 kWh/100km
Nach Ladungen (manuelle Aufzeichnungen mit Werten der Wallbox, Ladesäulen, Zähler vor ICCB, Abrechnungen bei CCS):
- 102 mal (nicht immer auf 100%), davon: 33 x eigene Wallbox zu Hause, 64 x Ladesäule beim Arbeitgeber, 2 x ICCB zu Hause, 3 x CCS unterwegs)
- geladene Energiemenge = 2064,5 kWh
- ==> Durchschnittsverbrauch ab Ladeeinrichtung = 15,3 kWh/100km
Interessant ist auch, wie abhängig der Verbrauch von äusseren Einflüssen ist (z.B. Jahreszeit, Wetter, Verkehrssituation, usw.):
Bei exakt gleicher Strecke von meiner Wohnung zum Arbeitsgeber = ca.20km (mit Höhenunterschied -35m) laut CarNet:
- am 23.08.18: Energieverbrauch = 1,8kWh (= 8,8kWh/100km), Durchschnittsgeschwindigkeit war 49km/h
- am 28.01.19: Energieverbrauch = 3,4kWh (=17,1kWh/100km), Durchschnittsgeschwindigkeit war 33km/h
Screenshot der monatlichen Durchschnittverbräuche:
Ein Dank noch an alle die schon im "alten" Forum unterwegs waren und mit ihren tollen Beiträgen dazu beigetragen haben, dass ich mir den e-Golf zugelegt habe.