Ziel des Threads ist es Information zu den Problemen mit den Säulen, die 200A und mehr liefern, zu sammeln.
Der e-Golf ist nicht kompatibel zu CCS-Protokollen > 1.0 und das führt zu den Schwierigkeiten. Die Lösung erfolgt leider nicht über VW, sondern muss durch die Hersteller der Ladesäulen erfolgen.
Aktueller Stand ist:
Der e-Golf ist nicht kompatibel zu CCS-Protokollen > 1.0 und das führt zu den Schwierigkeiten. Die Lösung erfolgt leider nicht über VW, sondern muss durch die Hersteller der Ladesäulen erfolgen.
Aktueller Stand ist:
- IONITY Deutschland verwenden die Tritium Säulen. Das Problem ist durch Softwareupdates seitens der Ladesäule gelöst.
- IONITY Österreich verwenden ABB Säulen ( Terra HP ). Das Problem ist durch Softwareupdates seitens der Ladesäule gelöst.
- FASTNED schließt den e-Golf von den Superschnellladern aus. Quelle: Fastned
- ALLEGO verwenden mir unbekannte Säulen. Sicher ist, dass dort das Laden mit den 350 kWh Säulen nicht geht.
bis 04-2020: i3 94 Ah REX
e-Golf in Planung
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