...welches würde es dann werden?
Heute hab ich mal darüber nachgedacht, was wäre, wenn ich heute vor der Entscheidung stünde, welches Elektroauto ich mir anschaffen sollte.
Die Kaufentscheidung für den eGolf ist über ein Jahr her, bestellt habe ich Ende Februar 2018.
Es ist einerseits traurig, andererseits bestätigt es mich in meiner Entscheidung: Auch heute würde die Wahl vermutlich nicht anders ausfallen.
An der Auswahl an aktuellen e-Fahrzeugen hat sich relativ wenig geändert. Ankündigungen gibt es viele, wirklich bestellbar ist nur wenig.
Es gibt ein paar Modelle, die es vor einem Jahr noch nicht zu kaufen gab. Allen voran das Model 3. Das wäre definitiv eine Überlegung wert, gäbe es denn schon die angekündigte Version für um die 40k Euro zu kaufen. Für den aktuellen Preis: never. Ist für mich überteuert und liegt deutlich über dem, was ich bereit bin für ein Auto auszugeben. Klar haben die aktuellen auch einen Mehrwert (wie den größeren Akku), das brauche ich bei meinem Fahrprofil aber nicht. Ob ich mich für das M3 entscheiden würde, wenn es die 40k-Version zu kaufen gäbe, kann ich auch nicht mit Sicherheit sagen. Ich bin noch in keinem M3 gesessen, geschweige denn eines gefahren.
Hyundai Kona und Kia eNiro wären auch noch eine Option. Wobei mich die höhere Bauform eher nicht so anspricht. Brauche ich auch nicht. Mit meinen 50 Jahren komme ich auch in den "niedrigen" Golf noch ganz gut rein und raus. Auch die beiden habe ich mir noch nicht im Detail gesehen oder bin sie gefahren, aber rein von dem, was ich bislang darüber weiss, passt auch im Vergleich zu diesen beiden der Golf besser zu mir.
Der Ampera-e wäre vielleicht noch interessant. Aber gibt es den aktuell wirklich zu kaufen? Gefühlt wollte GM den schon nicht wirklich in den Markt drücken, und PSA will das noch weniger.
Mein Fazit für heute: Es hat sich auf dem Markt nicht wirklich viel getan. Was wohl hauptsächlich daran liegt, dass neue Modelle nicht mal eben von heute auf morgen auf den Markt gebracht werden können. Die europäischen Hersteller haben es komplett verpennt, auch wenn sie mittlerweile wach geworden sind. Einige zumindest. Meine Entscheidung würde also nach wie vor lauten: Ich nehme den Golf
Heute hab ich mal darüber nachgedacht, was wäre, wenn ich heute vor der Entscheidung stünde, welches Elektroauto ich mir anschaffen sollte.
Die Kaufentscheidung für den eGolf ist über ein Jahr her, bestellt habe ich Ende Februar 2018.
Es ist einerseits traurig, andererseits bestätigt es mich in meiner Entscheidung: Auch heute würde die Wahl vermutlich nicht anders ausfallen.
An der Auswahl an aktuellen e-Fahrzeugen hat sich relativ wenig geändert. Ankündigungen gibt es viele, wirklich bestellbar ist nur wenig.
Es gibt ein paar Modelle, die es vor einem Jahr noch nicht zu kaufen gab. Allen voran das Model 3. Das wäre definitiv eine Überlegung wert, gäbe es denn schon die angekündigte Version für um die 40k Euro zu kaufen. Für den aktuellen Preis: never. Ist für mich überteuert und liegt deutlich über dem, was ich bereit bin für ein Auto auszugeben. Klar haben die aktuellen auch einen Mehrwert (wie den größeren Akku), das brauche ich bei meinem Fahrprofil aber nicht. Ob ich mich für das M3 entscheiden würde, wenn es die 40k-Version zu kaufen gäbe, kann ich auch nicht mit Sicherheit sagen. Ich bin noch in keinem M3 gesessen, geschweige denn eines gefahren.
Hyundai Kona und Kia eNiro wären auch noch eine Option. Wobei mich die höhere Bauform eher nicht so anspricht. Brauche ich auch nicht. Mit meinen 50 Jahren komme ich auch in den "niedrigen" Golf noch ganz gut rein und raus. Auch die beiden habe ich mir noch nicht im Detail gesehen oder bin sie gefahren, aber rein von dem, was ich bislang darüber weiss, passt auch im Vergleich zu diesen beiden der Golf besser zu mir.
Der Ampera-e wäre vielleicht noch interessant. Aber gibt es den aktuell wirklich zu kaufen? Gefühlt wollte GM den schon nicht wirklich in den Markt drücken, und PSA will das noch weniger.
Mein Fazit für heute: Es hat sich auf dem Markt nicht wirklich viel getan. Was wohl hauptsächlich daran liegt, dass neue Modelle nicht mal eben von heute auf morgen auf den Markt gebracht werden können. Die europäischen Hersteller haben es komplett verpennt, auch wenn sie mittlerweile wach geworden sind. Einige zumindest. Meine Entscheidung würde also nach wie vor lauten: Ich nehme den Golf
Gruß, Karsten
seit 30.11.2018 elektrisch unterwegs, mittlerweile mit e-Golf Nummer zwei
Zusätzlich im Haushalt: VW e-Up, BMW i3 60 Ah,Tesla Model3, Renault Megane e-Tech
seit 30.11.2018 elektrisch unterwegs, mittlerweile mit e-Golf Nummer zwei
Zusätzlich im Haushalt: VW e-Up, BMW i3 60 Ah,