Kleine Dänemarktour als Generalprobe

-Bernhard- · 7. April 2019, 12:54

Hier mal ein paar Daten zu der Fahrt.
Morgens Temperaturen unter 10 Grad, später bis 15 Grad im Schatten, in der Sonne wesentlich mehr.
Warum stehen die Säulen immer in der prallen Sonne ?
Auf der Fähre konnte ich bis 100 % aufladen.
Die genannten Reichweiten sind von der Anzeige eGolf im Ökomodus.
Und wieder mal das Phänomen, kurz nach der Weiterfahrt fällt die Reichweite nicht sonder steigt erst mal wieder an.
Die Ladezeiten sind nicht 100% tig, da ich immer erst das Hündchen versorgen musste.

gefahrene km	Rest- reich weite	Reich- weite neu	SOC an Anzeige Säule	SOC ab Anzeige Säule	Lade- zeit ca.
158	65	200	28%	85%	30 Min.
140	50	240	20%	91%	45 Min.
160	40	220	17%	87%	50 Min.
110	71	205	30%	81%	30 Min.
110	90	Ende	der	Fahrt

Dirk · 7. April 2019, 13:01

Ich meine auf deinen Bildern waren das alles Ladesäulen von CLEVER. Mit welcher Karten könntest du die Säulen denn freischalten können . MAINGAU sollte bei CLEVER funktionieren, oder ?

-Bernhard- · 7. April 2019, 13:13

An der ersten habe ich die Maingau Karte genutzt, um auszuprobieren ob sie funktioniert.
Startete ohne zu zögern.
Die anderen habe ich mit der Clever Karte freigeschaltet.
Da habe ich noch Guthaben drauf. Deshalb ja die ganze Aktion.

Nathanxm · 7. April 2019, 14:26

Geht's nur mir so, oder werden bei euch auch die Daten von Bernhard nicht sauber tabellarisch dargestellt (auf dem mobile)?

-Bernhard- · 7. April 2019, 14:29

Bei meinem Smartphone sieht das auch so aus wie bei dir.
Alles unter einander. :s24:

Nathanxm · 7. April 2019, 14:33

-Bernhard- schrieb:

Bei meinem Smartphone sieht das auch so aus wie bei dir.
Alles unter einander.

ABMAHNUNG!

Alles nochmal neu machen... :miffy:

0cool1 · 7. April 2019, 14:36

Das ist aber immer ein Problem bei der mobilen Ansicht und hat nichts mit Bernhards Tabelle zu tun

Aragon · 7. April 2019, 15:11

Find ich auch - deine Tabelle sehr sehr schön aus Bernhard - lass nur das passt schon. Nun weiss ich auch warum du dich nicht mit meinem 190er belasten wolltest auf deiner Mai Tour - mit diesen Reichweiten könnte ich nie mithalten. Ich hoffe jetzt, Rainer fährt dann nicht mit dem neuen i3 an den Bodensee sonst wird das mit meinem Oldie auch nichts...

Dirk · 7. April 2019, 15:40

Nathanxm schrieb:

Geht's nur mir so, oder werden bei euch auch die Daten von Bernhard nicht sauber tabellarisch dargestellt (auf dem mobile)?

Also ich kann auf einem iPad alles exakt sehen. :thumbup:

-Bernhard- · 7. April 2019, 17:41

Ein kleines Erlebnis auf der Tour möchte ich euch nicht vorenthalten.
An der Säule mitten im Wald stand auf dem Display vom eGolf :
Bitte die Schlüsselbatterie wechseln.
Und nun, wo soll ich mitten im Wald so eine Knopfzelle her bekommen ?
Was macht man denn wenn die jetzt plötzlich ganz "platt" ist ?
Fahren ist ja wohl nicht mehr, oder ?
Also bei langen Fahrten immer schön den Ersatzschlüssel mit versiegelter Batterie mitnehmen. :grumble:

Und noch ein Gedicht.
Während der Fahrt viel urplötzlich der Lane Assi aus.
Genauer gesagt die Geschwindigkeit ließ sich nicht mehr einstellen.
Nur ein Stopp auf dem Parkplatz und komplette Zündung aus half weiter.
Dann war alles wieder ok.
Ist das ein bekanntes Problem ?

MartinKH · 7. April 2019, 18:27

-Bernhard- schrieb:

...

Während der Fahrt viel urplötzlich der Lane Assi aus.
Genauer gesagt die Geschwindigkeit ließ sich nicht mehr einstellen.
Nur ein Stopp auf dem Parkplatz und komplette Zündung aus half weiter.
Dann war alles wieder ok.
Ist das ein bekanntes Problem ?

Meinst Du ACC? Lane Assi und Geschwindigkeit einstellen

-Bernhard- · 7. April 2019, 20:22

Richtig, ACC nennt sich das .
Lane Assi läuft bei mir parallel und ständig.

WBL · 7. April 2019, 20:42

Mein ACC steigt regelmäßig aus, wenn ich z.B. ander Ampel "nervös" war und bevor er startet, per Gaspedal zu dicht an den Vordermann komme.
"ACC Fehler" wird gemeldet, viel gepiept und nur die Prozedur "ganz aus, neu starten" hilft.

Roland333 · 7. April 2019, 20:45

Wenn ACC auf Störung geht, funktioniert beides nicht.
Beim nächsten Anhalten mit "Zündung aus", "Zündung an" startet das System neu.
AEG = AUS, EIN, GUT

Die Situation wie von @WBL beschrieben, konnte ich auch schon provozieren

Nathanxm · 7. April 2019, 20:54

dirk schrieb:

Nathanxm schrieb:

Geht's nur mir so, oder werden bei euch auch die Daten von Bernhard nicht sauber tabellarisch dargestellt (auf dem mobile)?

Also ich kann auf einem iPad alles exakt sehen.

Auf meinem tablet geht's auch wie gewünscht :rolleyes:

E-auto2014 · 7. April 2019, 21:09

-Bernhard- schrieb:

Ein kleines Erlebnis auf der Tour möchte ich euch nicht vorenthalten.
An der Säule mitten im Wald stand auf dem Display vom eGolf :
Bitte die Schlüsselbatterie wechseln.
Und nun, wo soll ich mitten im Wald so eine Knopfzelle her bekommen ?
Was macht man denn wenn die jetzt plötzlich ganz "platt" ist ?
Fahren ist ja wohl nicht mehr, oder ?
Also bei langen Fahrten immer schön den Ersatzschlüssel mit versiegelter Batterie mitnehmen.

Und noch ein Gedicht.
Während der Fahrt viel urplötzlich der Lane Assi aus.
Genauer gesagt die Geschwindigkeit ließ sich nicht mehr einstellen.
Nur ein Stopp auf dem Parkplatz und komplette Zündung aus half weiter.
Dann war alles wieder ok.
Ist das ein bekanntes Problem ?

Wegen der leeren Knopf frag mal Anja, Sie hatte gestern morgen das gleiche Problem. Nicht mal den Ladesteckers bekam Sie entriegelt. Der SoftlyBlue meldete nur Schlüssel nicht gefunden. Nach dem manuellen verriegeln und entriegeln über die Tasten an der Fahrertür ging alles wieder.

tstr · 8. April 2019, 14:08

Also für sehr lange Touren eine CR2025 ins Handschuhfach legen. Kosten ja kein Vermögen. :s05:

-Bernhard- · 8. April 2019, 14:11

Ist das nicht gefährlich so eine Batterie im Auto aufzubewahren ? :rofl:

Outsider64 · 8. April 2019, 16:13

Im Flieger sind sie im unbeaufsichtigten Frachtraum ja auch nicht mehr zugelassen. Da sind schon einige Flieger deshalb abgestürzt weil Feuer ausgebrochen sind. Nur in der Kabine sind sie noch zulässig, weil die Bordcrew notfalls schnell einschreiten könnte. Aber auch da sind maximal 100 Wh zulässig, nur in Ausnahmefällen etwas mehr. Eine CR 2025 mit ihren 0,45 Wh wäre also zulässig. Unter Aufsicht.

Als ich letztes mal in China war und 10 sehr kleine LiIon Zellen als Ersatz für MP3 Player und Bluetooth Speaker und ein paar Smartphone Akkus gekauft hatte, wurden die mir leider weg genommen. angeblich darf man nur EINE Batterie haben. Das hat mich ziemlich geärgert. Hat mich ei Ives Zeit gekostet die alle zusammenzukaufen und extra drauf geachtet nicht über die 100Wh zu kommen. Mein Fazit: nächstes mal in nen Schrumpfschlauch einschrumpfen kabel drauf mit Gesamtenergie und schon ist es eine Batterie. Was für ein Unsinn...

WBL · 8. April 2019, 17:10

-Bernhard- schrieb:

Ist das nicht gefährlich so eine Batterie im Auto aufzubewahren ?

B R A N D G E F Ä H R L I C H!
:rofl:

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