mweber schrieb:
Da sich der Händler, den ich in der Registrierung angegeben hatte, überhaupt nicht gemeldet hatte, habe ich heute mal angerufen und nach Informationen zum ID.3 und zur weiteren Vorgehensweise bzgl. der Reservierungsvereinbarung gefragt.
Das Ergebnis war ernüchternd, er habe angeblich nur die Infos die in der Presse und im Netz kursieren. Scheinbar besteht da keinerlei Interesse an der E-Mobilität. Vom Pre-Booking schien er noch nichts gehört zu haben und erst recht nicht zur Reservierung.
Nachdem er dann noch sagte, dass er noch keinen ID.3 da hätte, habe ich das Gespräch beendet.
Jetzt habe ich einen anderen Händler angegeben, vielleicht komme ich dort weiter.
Da will man einen ID.3 1st Max reservieren und dann sowas.
Angepinnt Wartehalle für ID.3 Besteller
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mweber schrieb:
Da sich der Händler, den ich in der Registrierung angegeben hatte, überhaupt nicht gemeldet hatte, habe ich heute mal angerufen und nach Informationen zum ID.3 und zur weiteren Vorgehensweise bzgl. der Reservierungsvereinbarung gefragt.
Das Ergebnis war ernüchternd, er habe angeblich nur die Infos die in der Presse und im Netz kursieren. Scheinbar besteht da keinerlei Interesse an der E-Mobilität. Vom Pre-Booking schien er noch nichts gehört zu haben und erst recht nicht zur Reservierung.
Nachdem er dann noch sagte, dass er noch keinen ID.3 da hätte, habe ich das Gespräch beendet.
Jetzt habe ich einen anderen Händler angegeben, vielleicht komme ich dort weiter.
Da will man einen ID.3 1st Max reservieren und dann sowas.
In so einem Moment würde man am liebsten sofort auflegen, weil man offensichtlich bei einem Händler mit nicht informiertem Personal gelandet ist. Also ehrlich, wie kann man so etwas nicht mitbekommen wenn man bei dem Konzern im Verkauf arbeitet?!
Der Bearbeiter an den ich dann weiter verbunden wurde, hat mir Informationen per E-Mail versprochen, kam aber noch nichts.
acurus schrieb:
Seit dem Golf 5 sieht es anders aus. Ja nicht zu scharf anschauen die Scheibe, am besten nur mit Chemie drauf, ja nicht kratzen sonst ist die Scheibe im handumdrehen ruiniert.
Die von mir genannten "Jahrzehnte" waren auf den 4er bezogen. Der kam 1997 raus und zumindest da stand das mit der grünen Wärmeschutzverglasung schon drin, jetzt noch immer.Gruß,
Stephan
Kraft macht keinen Lärm, sie ist da und wirkt. - Albert Schweitzer -
Outsider64 schrieb:
mweber schrieb:
Da sich der Händler, den ich in der Registrierung angegeben hatte, überhaupt nicht gemeldet hatte, habe ich heute mal angerufen und nach Informationen zum ID.3 und zur weiteren Vorgehensweise bzgl. der Reservierungsvereinbarung gefragt.
Das Ergebnis war ernüchternd, er habe angeblich nur die Infos die in der Presse und im Netz kursieren. Scheinbar besteht da keinerlei Interesse an der E-Mobilität. Vom Pre-Booking schien er noch nichts gehört zu haben und erst recht nicht zur Reservierung.
Nachdem er dann noch sagte, dass er noch keinen ID.3 da hätte, habe ich das Gespräch beendet.
Jetzt habe ich einen anderen Händler angegeben, vielleicht komme ich dort weiter.
Da will man einen ID.3 1st Max reservieren und dann sowas.
In so einem Moment würde man am liebsten sofort auflegen, weil man offensichtlich bei einem Händler mit nicht informiertem Personal gelandet ist. Also ehrlich, wie kann man so etwas nicht mitbekommen wenn man bei dem Konzern im Verkauf arbeitet?!
Der Bearbeiter an den ich dann weiter verbunden wurde, hat mir Informationen per E-Mail versprochen, kam aber noch nichts.
acurus schrieb:
Seit dem Golf 5 sieht es anders aus. Ja nicht zu scharf anschauen die Scheibe, am besten nur mit Chemie drauf, ja nicht kratzen sonst ist die Scheibe im handumdrehen ruiniert.
Die von mir genannten "Jahrzehnte" waren auf den 4er bezogen. Der kam 1997 raus und zumindest da stand das mit der grünen Wärmeschutzverglasung schon drin, jetzt noch immer.
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Die Kanzlerin darf schon mal probesitzen:
(Foto: Volkswagen AG)
Bericht aus dem VW-Newsroom von heute:
Bundeskanzlerin Merkel besucht Volkswagen bei der IAA in Frankfurt
Der Volkswagen ID.3 stand im Mittelpunkt des Besuchs von Bundeskanzlerin Angela Merkel am Volkswagen Stand bei der „Internationalen Automobil Ausstellung“ (IAA) in Frankfurt. Dr. Herbert Diess, Vorstandsvorsitzender der Volkswagen AG, bekräftigte dabei das Bekenntnis des gesamten Konzerns zur Elektromobilität: „Wir wollen individuelle Mobilität auch in Zukunft für alle erreichbar machen. Das heißt: Wir machen das Auto mit innovativer Technik sauber, noch sicherer und klimaneutral. Die Elektro-Mobilität ist der beste und effizienteste Weg, um CO2 im Straßenverkehr einzusparen.“
Diess unterstrich: „Wir stehen vor einem echten Systemwechsel, den die Autoindustrie nicht im Alleingang bewältigen kann. Damit sich emissionsfreie Mobilität schnell und in der Breite durchsetzen kann, benötigen wir einen Masterplan und mehr Engagement von allen Beteiligten vor allem bei der Energiewende und beim flächendeckenden Ausbau der Ladeinfrastruktur. Es geht jetzt darum, dass die Bundesregierung den eingeschlagenen Weg konsequent fortsetzt.“
Zudem sei wichtig, dass die Elektromobilität auch bei Geringverdienern und Kleingewerben ankommt. Dazu gehöre eine Ausweitung des Förderansatzes für E-Mobilität auf Gebrauchtwagen, die Fortführung der vergünstigten Dienstwagenbesteuerung oder kostenfreies Laden für Autos unter 20.000 Euro.
„Elektrisches Fahren muss sich für den Bürger lohnen, sonst wird er sich nicht für die saubere Mobilität entscheiden. Denn nur wenn sich die Elektromobilität in der Breite durchsetzt, kann eine noch schnellere Reduzierung von CO2 erreicht werden. Das ist der einzig richtige und notwendige Weg, um die anspruchsvollen Klimaschutzvorgaben und die Ziele des Pariser Klimaabkommens, zu denen wir uns verpflichtet haben, zu erfüllen“, sagte Diess.
Volkswagen will den Umstieg auf das Elektroauto so attraktiv wie möglich machen.
In den nächsten zehn Jahren kommen konzernweit fast 70 neue E-Modelle auf den Markt. Als erstes Fahrzeug der neuen Generation hat der ID.3 jetzt auf der IAA 2019 seine Weltpremiere gefeiert. Weitere Modelle der ID. Familie werden folgen. Klimaschutz wird zum Innovationsmotor bei Volkswagen.Viele Grüße
Norbert
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02/2021 - VW ID.3 Pro Max | E-Autobiografie
Teilnehmer e-Golf-Treffen MO (2017), HMÜ (2018/2019/2021), HN (2020), Mühbrook (2022) -
mweber schrieb:
Da sich der Händler, den ich in der Registrierung angegeben hatte, überhaupt nicht gemeldet hatte, habe ich heute mal angerufen und nach Informationen zum ID.3 und zur weiteren Vorgehensweise bzgl. der Reservierungsvereinbarung gefragt.
Das Ergebnis war ernüchternd, er habe angeblich nur die Infos die in der Presse und im Netz kursieren. Scheinbar besteht da keinerlei Interesse an der E-Mobilität. Vom Pre-Booking schien er noch nichts gehört zu haben und erst recht nicht zur Reservierung.
Nachdem er dann noch sagte, dass er noch keinen ID.3 da hätte, habe ich das Gespräch beendet.
Jetzt habe ich einen anderen Händler angegeben, vielleicht komme ich dort weiter.
Da will man einen ID.3 1st Max reservieren und dann sowas.
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Von dieser Dame würde ich mich aber viel lieber bewegen lassen:
Quelle: Volkswagen.de
Gut vom ID.3 ist da nicht viel zu sehen. Warum hat VW wohl diesen Ausschnitt vom Innenraum gewählt?Klaus
e-Golf 190, 12/2014 Schnarchlader > 122.000km
Model 3 LR AWD, 03/2019 > 120.000km HW3.0
e-Golf-Treffen 0.1 bis 8.0 eVW-Treffen
Smarter Ökostrom nicht nur für dein e-Auto -
Weiß man schon wie es jetzt ist mit der Bestellung? Werden die jetzt in der Reihenfolge ausgeliefert wie man jetzt beim Händler bestellt? Bei mir kam grade eben eine E-Mail dass ich mich morgen melden soll weil das Bestellsystem jetzt geht. Die versprochenen Informationen habe ich leider nicht bekommen. Morgen fahre ich aber zu IAA und haben keine Zeit zu bestellen. Wenn ich dann erst wieder Montag Abend dazu komme und schon tausende in der Pipeline sind, ist es mir aber zu spät.Gruß,
Stephan
Kraft macht keinen Lärm, sie ist da und wirkt. - Albert Schweitzer -
Kein Problem, ich hab dir nen Platz frei gemacht: 1.21-gigawatt.net/2019/09/id-3-1st-edition-storniert/
Aber bei deinen Bedenken mit dem e-Golf: Finger weg vom ID.3!Gruß, Daniel
Unser Blog zur Elektromobilität, e-Golf und Ioniq: 1.21-gigawatt.net
Immer einen Besuch wert, jeden 1. Samstag im Monat: Elektro-Stammtisch OWL -
Ich würde ihn auch nicht kaufen um ihn zu halten, sondern nur zum ausgiebigen Testen. Erst wenn mein altes Auto nicht mehr mit vertretbarem Aufwand zu erhalten ist und es ein E-Auto mit der Reichweite und Effizienz eines Model 3 von einem Hersteller nicht aus USA oder China gibt will ich kaufen. Aber das kann theoretisch noch Jahrzehnte dauernGruß,
Stephan
Kraft macht keinen Lärm, sie ist da und wirkt. - Albert Schweitzer -
Hab mal reserviert:
Linie 3, Mondsteingrau, schwarz-grau innen
Falls ich ihn bestelle: Möchte die 20" Räder gegen 18" Räder tauschen.
Zu einer Bestellung wird es nur kommen,
- wenn mir das Teil gut gefällt,
- ich meinen GTE verkauft bekomme
- der ID.3 mich möglichst nicht mehr als 43T€ kosten wird und da bin ich gespannt (Sprechen wir drüber, wenn die Preise raus sind)
Ansonsten fahre ich mit einem gut ausgestatteten Passat Variant GTE weiter, den ich danach wahrscheinlich ein Leben lang fahren werde.
Bei ca. 7000 km/Jahr. Mehr als 5000 Euro Wertverlust will ich halt pro Jahr mit dem Auto nicht generieren.
Wer den haben möchte: Bei M-o-b-i-l-e steht er drin unter PLZ 55471, Farbe blau, sehr gute Ausstattung, 35000 Euro VB.
Die 2. ID.3 Registrierung werde ich ziemlich sicher stornieren, da zu teuer gegenüber dem e-Golf als Zweitwagen.Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Elektromobilitaet ()
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Also kann man den reservieren, ohne ihn zu nehmen? Bis wann kann man den dann stornieren?
Besteht eine Abnahmepflicht? Kann man danach noch die 1000€ zurückverlangen? -
Ja, reservieren ist unverbindlich. Wenn keine Bestellung im April erfolgt, erlischt die Reservierung und man bekommt automatisch die 1000 EUR zurückID.3 1ST Plus storniert. Tech weiß am 16.11.20 in Wolfsburg abgeholt.
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Ja, stornieren geht immer.
Ich habe den jetzt reserviert, aber nicht bestellt. Wie auch, wenn kein Preis da ist.
Die 1000 € bekomme ich dann zurück, wenn ich die Reservierung storniere. -
Gruß, Jürgen (ab 11/17)
"Die Dauer um von A nach B zu kommen, wird von Strecke und Durchschnittsgeschwindigkeit bestimmt, NICHT von der Höchstgeschwindigkeit." -
Elektromobilitaet schrieb:
Falls ich ihn bestelle: Möchte die 20" Räder gegen 18" Räder tauschen
Gruß, Jürgen (ab 11/17)
"Die Dauer um von A nach B zu kommen, wird von Strecke und Durchschnittsgeschwindigkeit bestimmt, NICHT von der Höchstgeschwindigkeit." -
Mimikri schrieb:
Elektromobilitaet schrieb:
Falls ich ihn bestelle: Möchte die 20" Räder gegen 18" Räder tauschen
Vielleicht gäbe es sogar noch ein kleines Trinkgeld dazu. Aber, selbst ohne das würde ich tauschen.
Die 20" Reifen kosten ja etwa das Doppelte und Winterräder braucht es sehr schnell. Da wird es noch keinen Preisverfall geben.
Die 215 55 R18 sind beispielsweise auf einem Opel Mocca SUV drauf und auf vielen anderen Autos, sind Standard.
Außerdem siehts besser aus, für meinen Geschmack. -
Hallo,
weiss jemand was das "Exterieurpaket Silber" genau beinhaltet?
Gruß
Wasch -
Ich habe gestern mal die auf der IAA zugänglichen Infos vom Counter abfotografiert.
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Mimikri schrieb:
Wo ist da der Ausschnitt?
Mir bitte auch ein Stück Seife..... -
Elektromobilitaet schrieb:
Ja, stornieren geht immer.
Ich habe den jetzt reserviert, aber nicht bestellt. Wie auch, wenn kein Preis da ist.
Die 1000 € bekomme ich dann zurück, wenn ich die Reservierung storniere.
Angenommen, ein anderer Händler würde bessere Preise machen, dann kann ich nicht mehr wechseln.
Notfalls kaufe ich nicht.... oder nutze meine 2. Registrierung.
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