Spezieller WR gesucht

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    • Alle aktuellen Fronius und SMA können zusammen mit dem herstellereigenen Smartmeter Nulleinspeisung.
      Die Fronius Hybrid und der gen24 können auch bis 3 kW ohne Akku netzbildend bei Stromausfall arbeiten. Allerdings ist sowohl mit Akku als auch ohne kein echter Dauerbetrieb bei längerem Stromausfall vorgesehen. Es ist kein Inselwechselrichter. Darauf weist Fronius auch unter Einschränkungen der Garantie explizit hin.
      Der gen24 kommt lt. Fronius "Mitte 2020" in DE und AT.
      Ich hab mich zwischenzeitlich für einen normalen Fronius Symo entschieden (erste Ausbaustufe/Teilanlage). Weiter geht es dann bei neu gefülltem Geldbeutel (noch 2 weitere Teilanlagen) vermutlich mit einem Victron samt Akku und DC Kopplung. Bei Netzausfall hängt dann der Fronius aufstockend auf dem durch den Victron gebildeten echten Inselnetz. Das ist dann insgesamt ca. 10.000 Euro günstiger als gleiches von E3DC mit gleicher Akkukapazität.
      Gruss Christian

      1. e-Golf 300 (seit 04/2018) Schnee, Höhenmeter, Rom, Kroatien...alles kein Problem
      2. e-tron 55 (ab 04/2022)


      PV 14,4 kWp Nulleinspeisung (Fronius Symo/Ohm-/Wattpilot), +26qm Solar th.
    • Bei den Hybrid-Wechselrichtern gibt es meistens die Einschränkung, dass sie nur zur Stromausfall-Überbrückung gedacht sind und nur einen geringen Prozentsatz der Gesamtlaufzeit im Akkubetrieb laufen dürfen. Wenn Dauerbetrieb = Insel Anlage oder überwiegender Inselbetrieb gefragt ist, kommt z. B. in der Leistungsklasse 2-3x Victron Multiplus II infrage plus ein normaler Wechselrichter von Fronius oder SMA oder ein DC gekoppelter ebenfalls von Victron.
      Gruss Christian

      1. e-Golf 300 (seit 04/2018) Schnee, Höhenmeter, Rom, Kroatien...alles kein Problem
      2. e-tron 55 (ab 04/2022)


      PV 14,4 kWp Nulleinspeisung (Fronius Symo/Ohm-/Wattpilot), +26qm Solar th.