Hallo Zusammen,
es ist Ostern und will unseren weißen Flitzer seine nagelneuen Sommerschuhe anziehen. Die Sommerschuhe (Madrid) liegen im Keller und sehen echt gut aus.
Ich habe jetzt ggf. dumme Frage und sag auch gleich warum.
Vorab: Reifenwechsel etc. auch an größeren (Nutz-)Fahrzeugen ist für mich nicht neu und klein Problem.
Frage: Wie und wo hebe ich den e-Golf an ohne all zuviel langfristige Schäden anzurichten?
Einen Original-Wagenheber habe ich dank WR dabei. Auch habe noch alternativ hydraulische Wagenheber.
Wenn ich mir die Bedienungsanleitung anschaue soll ich den Wagenheber an zwei gekennzeichneten Stellen ansetzen. Wie auch bei unseren alten Sharan (RIP) hat der e-Golf da unten so eine Kante bzw. Falz, die zwar an den Stellen etwas verstärkt ist, aber sonst nicht wirklich vertrauenserweckend aussieht. Da die Auflagefläche Metall auf Metall relativ gering ist geht da doch bestimmt der Lack und der Unterbodenschutz den Bach runter. Bei unserem Sharan war auch die Falz nach einigen Jahren verbogen, rostete massiv und er musste in diesem Bereich mehrmals mit Blech und Schweißen am Leben gehalten werden. Ich habe dem Sharan dann immer hinten an der Hinterachse und vorn am Querträger angehoben. Damit war die Auflagefläche viel grösser und durch eine Gummimatte zusätzlich zum Hartholz gab es keine Beschädigung mehr.
Gibt es ggf. alternative Stellen wo man den e-Golf anheben kann?
Was habt Ihr für Erfahrungen gemacht?
Gibt es ggf. noch sonstige Hinweise?
Habt Ihr noch Tricks?
Danke schon im Voraus.
es ist Ostern und will unseren weißen Flitzer seine nagelneuen Sommerschuhe anziehen. Die Sommerschuhe (Madrid) liegen im Keller und sehen echt gut aus.
Ich habe jetzt ggf. dumme Frage und sag auch gleich warum.
Vorab: Reifenwechsel etc. auch an größeren (Nutz-)Fahrzeugen ist für mich nicht neu und klein Problem.
Frage: Wie und wo hebe ich den e-Golf an ohne all zuviel langfristige Schäden anzurichten?
Einen Original-Wagenheber habe ich dank WR dabei. Auch habe noch alternativ hydraulische Wagenheber.
Wenn ich mir die Bedienungsanleitung anschaue soll ich den Wagenheber an zwei gekennzeichneten Stellen ansetzen. Wie auch bei unseren alten Sharan (RIP) hat der e-Golf da unten so eine Kante bzw. Falz, die zwar an den Stellen etwas verstärkt ist, aber sonst nicht wirklich vertrauenserweckend aussieht. Da die Auflagefläche Metall auf Metall relativ gering ist geht da doch bestimmt der Lack und der Unterbodenschutz den Bach runter. Bei unserem Sharan war auch die Falz nach einigen Jahren verbogen, rostete massiv und er musste in diesem Bereich mehrmals mit Blech und Schweißen am Leben gehalten werden. Ich habe dem Sharan dann immer hinten an der Hinterachse und vorn am Querträger angehoben. Damit war die Auflagefläche viel grösser und durch eine Gummimatte zusätzlich zum Hartholz gab es keine Beschädigung mehr.
Gibt es ggf. alternative Stellen wo man den e-Golf anheben kann?
Was habt Ihr für Erfahrungen gemacht?
Gibt es ggf. noch sonstige Hinweise?
Habt Ihr noch Tricks?
Danke schon im Voraus.
Grüße aus Leipzig
Dirk
e-Golf 300, weiß
Ausstattung: eigentlich alles
außer e-Sound, Spezial-Lack, Leder, Aschenb. etc., Frontscheibe drahtlos beheizbar etc., Tel-Schnittst. "Bus."
Bestellt: 20.12.17
LT:Juli , Nov , KW 44 bis 24.9. , KW 45 bis 2.10. KW 47 bis 9.11. bis 19.11. 29.11. 22.11., d.h. wieder KW 47
Dirk
e-Golf 300, weiß
Ausstattung: eigentlich alles
außer e-Sound, Spezial-Lack, Leder, Aschenb. etc., Frontscheibe drahtlos beheizbar etc., Tel-Schnittst. "Bus."
Bestellt: 20.12.17
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