Auch deswegen mussten die etablierten Hersteller "Gas" geben, damit die neuen Hersteller kaputt gehen. So ist das. Nicht nur wegen Tesla.
Das passte jetzt gut für VW: Der e-Up ist am Ende des Modelljahres und wurde zu einem Kampfpreis verkauft und macht den Neuen das Leben schwer
und danach kommt ein neuer e-Up mit mehr Reichweite und dann die kleinen, richtigen E-Autos.
Das passte jetzt gut für VW: Der e-Up ist am Ende des Modelljahres und wurde zu einem Kampfpreis verkauft und macht den Neuen das Leben schwer
und danach kommt ein neuer e-Up mit mehr Reichweite und dann die kleinen, richtigen E-Autos.