Kleine Tour nach Dänemark und Reifentest

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    • Kleine Tour nach Dänemark und Reifentest

      Seit drei Tagen habe ich neue Sommerreifen, Dunlop SP Blue Response im Standardmaß 205/55/R16.

      Zudem habe ich mich spontan für einen Ausflug nach Süddänemark entschieden. Kleiner Erfahrungsbericht.

      Wind aus WNW Richtung hat den Verbrauch etwas versaut.

      Start in Hamburg, erster Stopp in Handewitt (145km) -> erster Eindruck skandinavisch shoppen. Viel überzeugendes war nicht dabei, aber Schokolade in XXXXXL Portionen. Verbrauch 18,8kWh/100km bei Tempo 120km/h. Foto vergessen zu machen, da Auto eher voll als wir vom bummeln zurück.

      Zweiter Stopp (ohne Lademöglichkeit) am Strand in Rømø. Einmal auf dem Strand parken. :love:

      Dritter Stopp (unnötig aber interessant) Ionity Rødekro, kurz mal am Porsche HPC ein paar kWh nachladen.

      3,5. Stopp Aabenraa am Clever Lader -> Lakritze einkaufen. Stadt ist nicht Atemberaubend schön. Zweck erfüllt. Auto wieder voll. Dank EWE kostenlos. Der Lader war wohl länger nicht benutzt worden. Mächtig Spinnweben an den Anschlüssen.

      Vierter Stopp Busdorf, nur kurz mal nachladen. Der Rückenwind in Dänemark hat den Verbrauch auf 16,6kWh/100km gesenkt.

      Nach 536km und 7,5h Fahrzeit wieder in HH angekommen. Dabei auch etwas Standzeit.

      Reifen sind sehr zu empfehlen, mächtig Traktion, Verbrauch kann ich aufgrund des Windes schlecht beurteilen, in der Stadt war der Verbrauch aber super. Preislich auch top.
      Bilder
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      Grüße,
      Tobias

      e-Golf MJ 2018 bestellt am 29.9.2017, Abholung in DD KW 3/2018 31.1.18;
      BAFA Zusage am 20.1.2018, BAFA Stufe 2 26.1.2018, BAFA Auszahlung 5.2.2018;
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      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von tstr ()

    • E-Robin schrieb:

      Oh Mann, ich freu mich schon wieder auf die See...leider hast ja scheinbar ein bisserl Pech mit dem Wetter gehabt.
      Du hast nicht zufälligerweise auch den linken Lader auf dem letzten Bild testen können?
      Den haben wir hier vor Ort, leider noch nicht testbar
      die waren leider noch nicht eingeschaltet. Es gibt kein schlechtes Wetter, nur unpassende Kleidung. :s05:
      Grüße,
      Tobias

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    • Würde ich mit dem 190er auch gern mal machen, habe es nicht ganz so weit wie du.

      Aber irgendwie gibt es da keine Ladesäulen ;(
      Von aabenraa aus sind es gut 80 km und die nächste ist Tondern.
      Aber auch da muss ich wohl auf besseres Wetter warten um entspannt hin und zurück (90 km) zu kommen. Auf Rømø selbst fährt man ja auch noch ein Stück.
      Gruß Hendrik

      08/2017 bis 10/2019 e-Golf (190)
      Seit 10/2019 Kona EV

    • Northbuddy schrieb:

      Wie sieht denn das mit dem Bezahlen am Lader in DK aus? Welche Karten werden da verwendet (oder wie geht das da)?
      Ich habe nur am Ionity Rødekro geladen (Maingau) und in Aabenraa (Ewe Flat). Elektromobilität ist da noch nicht so richtig angekommen.
      Grüße,
      Tobias

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    • 0cool1 schrieb:

      Würde ich mit dem 190er auch gern mal machen, habe es nicht ganz so weit wie du.

      Aber irgendwie gibt es da keine Ladesäulen ;(
      Von aabenraa aus sind es gut 80 km und die nächste ist Tondern.
      Aber auch da muss ich wohl auf besseres Wetter warten um entspannt hin und zurück (90 km) zu kommen. Auf Rømø selbst fährt man ja auch noch ein Stück.
      Wenn man nach Rømø will, lädt man am besten zweimal in Tøndern oder in Ribe. Dann kann selbst mein 190er das nach Rømø und wieder zurück schaffen. Auf der Insel gibt es ja nicht viel zu erfahren... Rømø ist somit wirklich die Ausnahme zu dem unten geschriebenen. Aber Tøndern und Ribe retten das ja teilweise.

      tstr schrieb:

      Northbuddy schrieb:

      Wie sieht denn das mit dem Bezahlen am Lader in DK aus? Welche Karten werden da verwendet (oder wie geht das da)?
      Ich habe nur am Ionity Rødekro geladen (Maingau) und in Aabenraa (Ewe Flat). Elektromobilität ist da noch nicht so richtig angekommen.
      Also da muss ich deutlich widersprechen. Als ich gekauft habe, war eine Fahrt nach Hamburg noch ein Abenteuer. Da konnte man nur in Neumünster laden. In Dänemark waren damals schon alle 50 km an der Autobahn Schnelllader mit nur zwei verschiedenen Karten. Inzwischen kann man als Deutscher gut mit Maingau weiterkommen. Dank des initial guten Ausbaus passiert im Moment fast nichst mehr an der Schnellladerfront. Da kommen nur noch ab und zu AC Lader hinzu.

      Ich empfehle übrigens die Fahrt nach Mandø. Nur bei Niedrigwasser über den mit Kies aufgeschütteten Meeresboden. Und sogar ein AC Lader auf der Insel...
      Hilsen,
      GammelDansker (alter Däne, a.k.a. Oliver)

      eGolf 2015-2021 (mit dem Account "Den Danske EGolf")
      ID.4 Tech (Pro, 77 kWh Batterie) seit Mai 2021 (mit dem Account "Den Danske ID.4")
    • Tøndern oder Ribe hatte ich auch ausgeguckt, da muss das Wetter dann eben passen. Im Winter oder bei dem Wetter heute würde ich das nicht unbedingt machen wollen. Geht sicher, aber man will es ja entspannt :)


      Den Eindruck der Ladeinfrastruktur habe ich bei meiner ersten Fahrt nach Dänemark im e-Golf auch bekommen. E.ON, Clever und alles ausgeschildert. Die A7/E45 hoch ist damit wirklich kein Problem, auch nach Esbjerg geht es ohne Probleme.


      Die Fahrt nach Mandø habe ich letztes Jahr auch überlegt, hab mich dann aber für Vejens Strand entscheiden :)
      Gruß Hendrik

      08/2017 bis 10/2019 e-Golf (190)
      Seit 10/2019 Kona EV

    • Thema Reifen, ich war heute auf meiner Referenzstrecke HH-L. Verbrauch 14,5kWh/100km. Das ist ziemlich das selbe wie mit den Brückensteinen (Bridgestone), nur viel leiser und mit Grip, sodass einem die Ohren schlackern.

      Sicherheit++
      Verbrauch +
      Geräusch ++
      Preis ++

      Einzig negativ: kein Felgenanfahrschutz - bei 3bar ist aber genügend Wulst vorhanden um die Felge zu schützen.
      Grüße,
      Tobias

      e-Golf MJ 2018 bestellt am 29.9.2017, Abholung in DD KW 3/2018 31.1.18;
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