Warum brauchen die anderen alle so große Akkus, beim eGolf reicht wohl eindeutig die 12V Starterbatterie. Beim 190er für um die 160km und beim 300er so um die 250km weit!
Off

Ich habe die ARD mal angeschrieben. Solche Fehler sollten nciht passieren.

Wahrscheinlich meinen die schlicht, das erste auf ein elektrischen Antrieb entwickelte Auto.

Aber so ist die Aussage schlicht schräg.

Genau, der e-Golf ist nur ein unnützes Compliance Car, das rein gar nichts taugt. Deswegen wird es ja in so geringen Stückzahlen gebaut.

Ist wahrscheinlich auch noch nicht mal ein Großserien eGolf!?

Das ist eGon, ein Schnittmodell des e-Golf. Der ist so durchsichtig, den kann man als Fernsehjournalist schon mal übersehen, oder?


Foto: Volkswagen AG

Weil's hier gerade so schön passt.

eGon muss man aber ernst nehmen, und darum geht wes, wie aus dem VW Newsroom zu vernehmen ist:

Volkswagen Pkw und Volkswagen Nutzfahrzeuge haben heute in Hannover Einblicke in das vielfältige Programm gegeben, das die Besucher auf der IdeenExpo in Hannover vom 15. bis 23. Juni erwartet. Der eGon, das Schnittmodell eines e-Golf, ist eines der Highlight-Projekte von Volkswagen für Deutschlands größtes Jugendevent für Naturwissenschaft und Technik.

Das Auszubildenden-Projekt eGon macht Fahrzeugtechnik in einem Schnittmodell für jedermann greif- und sichtbar. Die gesamte Elektronik sowie die dazugehörige Verkabelung sind hier freigelegt, um einen Einblick in die komplexe Technologie eines e-Golf zu ermöglichen. Per QR-Codes können Informationen zu einzelnen Bauteilen abgerufen werden. Besucher, die sich darüber hinaus über technische Berufsausbildungen bei Volkswagen informieren möchten, erhalten dazu Auskunft von den Auszubildenden.

Ich habe Antwort von der ARD erhalten. Sie haben den Fehler erkannt und informieren Frau Kohl (Moderatorin) darüber.

Oh je, ich hoffe Sie wird nicht zur Richtig- Klarstellung gezwungen...

crewal schrieb:

Wenn ich heute bei der Börse vor 8 richtig gehört habe, dann ist die Sprecherin der Meinung das VW erst im Herbst das erste rein elektrische Auto herausbringt.

Ziemlich zum Ende:

Börse vor 8

Ich muss mal bei mir gucken ob ich nicht doch einen Verbrenner habe und das ohne Tank.

Naja, vielleicht doch so halbwahr.

Beim dem ziemlichen Null-Marketing für den e-Golf und der Stückzahl ist unser schönes Auto wohl mehr als gross angelegte Machbarkeitsstudie zu klassifizieren und nicht als Massenprodukt.

Ich habe eine Antwort von Frau Kohl erhalten. Ihnen war der e-Golf und e-Up durchaus bekannt, sie wollte wohl die Bedeutung des I.D. hervorheben.

Ich bezweifle das sie das korrigieren werden.

Me too