Hier aus dem Goingelectric-Forum (goingelectric.de/forum/viewtop…?f=152&p=994766#p994757):
elektrowoz.pl/auta/elektryczny…ach-czyli-jednak-vw-id-3/
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energieberater schrieb:
Mist ich komme am 8.Mai erst um 13 Uhr am Flughafen an, ob die wohl warten bis ich vor Ort im Zentrum bin.
Mimikri schrieb:
Wieder mal schwache Kommunikation. VW kriegt's einfach nicht hin. Da könnte man doch einen kleinen Zeitplan aufzeichnen und grafisch darstellen, wann was kommt. So sind wieder alle verwirrt ... und ich wette: die Website wird bestimmt nach 10 Min in die Knie gehen ... CarNet lässt grüßen.
jhg schrieb:
Und das ist auch besser so.
Wenn VW eine Informationspolitik wie Tesla hätte, würde man über sie herfallen.
Tesla darf aber alles. Auch Autos ankündigen die es dann nie gibt. Und dort finden das alle toll.
Welche Autos hat Tesla bitte angekündigt die man bisher nicht geliefert hat - wenn auch nicht unbedingt exakt zum erstgenannten Termin ...
Es sei den Du meinst die "Billig" M3 Variante die am Ende des Tage eh keiner haben will ...
acurus schrieb:
Das Model 3 scheint eher ein generelles Absatzproblem zu haben. Jetzt weltweit erhältlich, auch als Rechtslenker, die Fabrik nicht ausgelastet, und die Lieferzeiten in den USA und auch teils in Europa kannste in Tagen messen. Selbst für komplett „frei geplante“ Fahrzeuge in Europa, maximal Wochen.
Schee schrieb:
Was kann man denn da „frei“ konfigurieren?
Akkugrösse
Antriebsart
Farbe
Räder
Autopilot ja / nein
Das wars doch schon. Oder hab ich was vergessen?
Die Farbe der Sitze
Schee schrieb:
Edit: ich habe zu spät deine „“ gesehen. Sonst hätte ich die Ironie vielleicht verstanden...sry...
acurus schrieb:
„Frei konfigurierbar“ bezog sich eher auf exotische Kombinationen wie meinentwegen Rot (teuerste Farbe), weisser Innenraum (eher selten), Alufelgen aber kein Autopilot, und Performancemodell bitte. Irgendwas nicht gängiges halt, und auch sowas ist scheinbar auch extrem schnell lieferbar.
Alles in allem spricht halt für eine nicht nachhaltig hohe Nachfrage nach dem Fahrzeug.