Die Befürchtung, dass es sich beim e-Auto negativ verhält habe ich auch. Habe mich aber, aufgrund der guten Preise der HUK, erst mal auch für diesen Tarif entschieden. Alles andere war aus meiner Sicht bei vergleichbarer Leistung um einiges teurer. Wie es sich in der Praxis entwickelt kann ich leider erst ab nächsten Monat beurteilen und wenn es im eGolf zu negativ ist, kommt das Teil halt wieder raus und ich bleibe beim normalen HUK Tarif ohne die Telematik.
Den Sensor haben wir zusätzlich (Seit ca. einem Monat) auch in unserem Golf Variant. Hier habe ich aktuell ca. 90 Punkte und somit ca. 20% Rabatt. In der App kann man dann schön die Bewertung von beiden Wagen sehen und vergleichen. Ich würde jetzt mal behaupten, dass ich mit beiden Autos gleich sicher fahren werde. Wenn es also realistisch sein soll, muss man am Ende auch ungefähr beim selben Ergebnis rauskommen. Wenn es weit Abweicht, werde ich die HUK zum Ende des Jahres mal fragen, warum ich wohl mit dem einen Auto sicherer als mit dem anderen fahre.
Den Sensor haben wir zusätzlich (Seit ca. einem Monat) auch in unserem Golf Variant. Hier habe ich aktuell ca. 90 Punkte und somit ca. 20% Rabatt. In der App kann man dann schön die Bewertung von beiden Wagen sehen und vergleichen. Ich würde jetzt mal behaupten, dass ich mit beiden Autos gleich sicher fahren werde. Wenn es also realistisch sein soll, muss man am Ende auch ungefähr beim selben Ergebnis rauskommen. Wenn es weit Abweicht, werde ich die HUK zum Ende des Jahres mal fragen, warum ich wohl mit dem einen Auto sicherer als mit dem anderen fahre.
Gruß
Martin
E-Golf (seit Ende Januar 2020)
17kWp PV und openWB2 DUO zum laden zu Hause