Hallo zusammen,
in Ermangelung eines eigenen eGolfs habe ich die Muße mich zumindest mit der Theorie des Fahrens und Ladens eines Elektroautos zu beschäftigen.
Im Moment denke ich über das Laden nach.
Ich fahre unter der Woche den eGolf eigentlich nur zur Arbeit, das sind 82 km am Tag, aufgeteilt in 4 km Stadtverkehr, 14 km Landstraße, 64 km Autobahn.
Lademöglichkeiten wären:
Wenn ich richtig gerechnet habe, dann lädt der eGolf an DC in 1 Min. 0,65 KWh und an AC in 1 Min. 0,12 KWh.
Mögliche Ladevarianten wären:
Wie würdet ihr unter den Voraussetzungen laden?
in Ermangelung eines eigenen eGolfs habe ich die Muße mich zumindest mit der Theorie des Fahrens und Ladens eines Elektroautos zu beschäftigen.
Im Moment denke ich über das Laden nach.
Ich fahre unter der Woche den eGolf eigentlich nur zur Arbeit, das sind 82 km am Tag, aufgeteilt in 4 km Stadtverkehr, 14 km Landstraße, 64 km Autobahn.
Lademöglichkeiten wären:
- DC-50KW Lader an der Autobahnraststätte (nach meinen Beobachtungen immer frei, aber technisch in Ordnung), zurzeit noch kostenfreies laden möglich
- AC-22KW Lader bei uns im Ort, Fuß läuferisch erreichbar (per Maingau für mich als Kunde 15ct. / KWh
- Schnarchladung an Haushaltssteckdose über Nacht (27ct. / KWh)
- 11KW-Wallbox ab 2020
Wenn ich richtig gerechnet habe, dann lädt der eGolf an DC in 1 Min. 0,65 KWh und an AC in 1 Min. 0,12 KWh.
Mögliche Ladevarianten wären:
Wie würdet ihr unter den Voraussetzungen laden?
LG Michael
ID 3 "City" seit dem 24.08.2021
e-Up! seit Dezember 2020
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