Nachrichten, die die Welt bewegen: Uhu-Weibchen will VW-Werk nicht mehr verlassen

    Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen

    • Nachrichten, die die Welt bewegen: Uhu-Weibchen will VW-Werk nicht mehr verlassen

      Während der VW-Betriebsrat heute in Kassel über die Auslastung des Werks und den künftigen Personalbedarf in Baunatal informiert, beschäftigt einzelne Mitarbeiter des Werks ein anderes, tierisches Problem.


      Ein Uhu hat sich in einer Halle des VW-Werks Kassel in Baunatal eingeschlichen und widersetzt sich beharrlich allen Befreiungsversuchen. "Das Tier ist seit einer Woche bei uns", sagte ein VW-Sprecher. Das Weibchen war in einer Produktionshalle für Getriebe entdeckt worden. Alle Versuche, den Uhu in die Freiheit zu entlassen, schlugen fehl. Dabei wurden extra Fenster ausgebaut, ein Falkner versuchte, das Tier anzulocken.

      Laut Volkswagen besteht keine unmittelbare Gefahr für den Vogel, er finde offenbar Nahrung in der Halle. Der geneigte Leser dieser Meldung fragt sich unweigerlich: Welche? Angenagte Pausenbrote?

      Am kommenden Wochenende soll ein neuer Befreiungsversuch gestartet werden. Zuvor hatte die Tageszeitung "Hessische Niedersächsische Allgemeine" (HNA) darüber berichtet. Wie gut, dass wir das nun auch alle wissen.
      Dankbar über diese Nachricht (Ironie!) werden sicher auch die 16.600 Mitarbeiter des Werkes sein, die heute über die Bilanz des ablaufenden Jahres informiert werden. Dazu findet eine Betriebsversammlung statt. Am Nachmittag berichtet der Betriebsrat über die Entwicklung bei einem Pressegespräch. Themen werden unter anderem auch die neue VW-Unternehmens-Sparte "Konzern-Komponente" sein, zu der auch das Werk Kassel gehört.

      Der Standort Kassel wird als Kompetenzzentrum für die After Sales Versorgung ausgebaut und als „Original Teile Fabrik" für Komponenten wie Kotflügel, Heck- und Frontklappen fungieren. Außerdem soll Kassel mit seinem neuen "Batteriehaus" die Basis schaffen, um den Elektroantrieb weiterzuentwickeln und sich als zentraler Treiber der e-Mobilitätsstrategie im VW-Konzern etablieren. (dpa/ree)

      Quelle: automobilwoche.de
      Gruß
      Uwe
    • Hallo zusammen

      Ich hatte vor einem halben Jahr einen Hilferuf von einem Bauherren.
      Es geht um ein Hochregallager. Aus Kostengründen wurden die abschliessenden Bleche weggespart.

      Es kämen ist Raben und schlüpfen in die Fassaden Lücken.

      HEHE die Raben habe die sogenannte Winddichtung hinter dem Fassadenblech "demontiert".
      Nach Demontage der ganzen Fassade 2500 m2 wurde auch das ganze aufgedeckt.
      Die Raben gaben ganze Arbeit geleistet und etwa 2000 m2 Folien abtransportiert.
      Dann wurde neune Folie, die weggesparten Abschlüsse und das Fassadenblech wieder montiert.

      Die haben wirklich VIEL gespart.

      Vielleicht liebst der UHU solche :)

      Gruss Peter
      Honda E

      Seit 13.10.2021
    • Frei nach Otto: warum ist der UHU nicht in seiner Tube ?
      24.03.21 ID.4 Tech bestellt, mangangrau/schwarz mit allen Extras, unverb. Liefertermin Juli21 Oktoberr21
      01.04.21 Auftragsbestätigung erhalten.
      06.10.21 FIN im Portal sichtbar
      08.10.21 Termin buchbar
      24.10.21 Abholung in der Autostadt. 17.10. wäre möglich gewesen.
      Wallbox Keba P30 c-Serie mit RFID + IFEU Ladebox (Phoenix Contact). PV E3DC S10, 9,1kWp, 9,2kwh Speicher, SolarCharge
      VCDS, VCP und OBD11

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von JimKnopf ()