Auswahl an e-Fahrzeugen wird größer - was würdet ihr realistisch wählen? (Buchstabe A - S)

Mir fehlt in der Liste e-Passat Variant und e-A6 Avant.

VW, Audi

Warum gibt es e-Fahrzeuge nur in Klassen: Kleinstwagen, Kleinwagen, Kompaktklasse und (Riesen)SUV???

Also zunächst einmal fahre ich unseren eGolf sowie den BMW Hybrid noch etwas.

Interessante Fahrzeuge könnten werden:

• ID.Crozz, Skoda Vision IV, EQC, iX3 (ja, ein SUV. Bin gerade 2.000km mit Qashqai und Duster gefahren und - sorry - die höhere Sitzposition ist beim reisen schon deutlich angenehmer als eGolf oder 5er! Aber es muss ja nicht gleich ein Panzer wie ein X5, eTron oder dergl. sein)
  
• BMW i4 (das elektrische GranCoupé könnte interessant werden, wenn es Qualitativ an meinen 5er ran rückt)
  
• Audi Q4 Etron (ja, schon wieder ein SUV, aber eben auf Q3 Niveau - der eTron ist mir "zu dick")
  
• Porsche eBoxter (elektrischer Nachfolger des 718) bzw. jedes andere elektrische Cabrio/Roadster
  

Ich könnte mir für uns eine Kombination aus (allgemein, ohne jetzt konkret zu werden) eSUV sowie eCabrio bzw. eRoadster sehr gut vorstellen

Meine ganz persönliche Meinung zu dieser Diskussion die Jürgen gestartet hat + seinem "Problem" nur 20 zur Auswahl anbieten zu können:
Ich hätte wenn in der Umfrage NUR Autos, die zu kaufen sind UND auf der Straße zu finden sind. Mit der Forderung kann ich mich entscheiden nachdem ich ihn mir anschaue und mit der Preisliste entscheide, wie teuer er wird (... oder halt zu teuer).

- der ID.3 ist noch nicht da, den würde ich hier nie ankreuzen, da ich noch nicht weiß, ob er mir gefallen würde.
- der I3 fehlt darin - obwohl ich ihn nach Besuch bei Center als sehr häßlich empfinde. Aber er ist lieferbar.

Leider gibt es nicht die Elektroautos nach meiner Vorstellung. Alle zu konservativ. Tesla käme dem am nächsten.
Den hier würde ich sofort bestellen:
youtu.be/IHGawWfTUZo
Die Studien der EAutos kommen nie. Leider
Grüße
Andreas

Mir fehlt der Sion in der Liste.
Das Konzept mit Photovoltaikmodulen übers ganze Auto verteilt finde ich ziemlich spannend.
Mir gefällt auch, dass man damit andere Autos laden oder einfach Strom aus dem Auto zapfen kann.

Leider verschiebt sich der Auslieferungsstart immer weiter nach hinten und irgendwie kann man leider zu dem Auto
noch kein Vertrauen haben, da die drei Gründer der Firma direkt aus der Schule kommen und vom Autobau wenig Ahnung haben.
Sicherlich werden sie von Profis begleitet und auch finanziert aber dennoch....
Vielleicht war ich auch zu feige, das Geld zu investieren.
Auf der anderen Seite war das Angebot für den e-Golf einfach zu gut!

Ich finde den SION auch interessant, er soll ja bei einem Auftragshersteller in Skandinavien gebaut werden, dort wurde im letzten Jahrhundert auch der Saab montiert. Die verstehen ihren Job, daher mache ich mir wegen der Qualität erstmal keine Sorgen. Interessant finde ich , das das Ding nach ein paar Tagen ohne bewegt zu werden in der Sonne wieder geladen wird.

Gruß,
Lifli

Der Audi e6 ist für die große Konzernplattform (PPE) geplant ( wohl auch ein AVANT). Aber noch nicht entschieden.

auto-motor-und-sport.de/neuhei…s-coupe-e-tron-sportback/

Jeder der schon mal selbst Ertragsdaten von Photovoltaik angesehen hat, weiß dass bei der winzigen Fläche, falschen Ausrichtung und Verschattung so lächerlich wenig Ertrag zu erwarten ist, dass das nicht mehr als ein Marketinggag ist. Allein die Energie die nötig ist um das in der Sonne durchgekochte Auto wieder zu klimatisierten ist höher als das was gewonnen werden kann. Da stelle ich das Auto lieber unter den Carport mit gut ausgerichteten Modulen oben drauf. Das lohnt sich dann wirklich.

Dazu die Thematik von Neulingen im Beruf die den Überblick übers Ganze, was nötig ist um ein Auto serienreif zu bekommen, noch nicht haben. Das ist alles so viel komplizierter als sich das der Nichtinsider vorstellt.

Den richtigen Zeitpunkt haben sie auch verpasst. Falls das Auto jemals in Serie geht, wird es schon sehr viele andere Fahrzeuge geben die günstiger sind, mit größerem Akku und von etablierten Herstellern mit bekannt hoher Qualität und Servicenetz bei dem man nicht Angst haben muss dass die Insolvenz in Kürze den Service und Ersatzteilversorgung beendet.

Wenn ich Geld für den Sion abgezählt hätte, würde ich schleunigst sehen dass ich das zurück bekomme. Ich bin auch schon mal bei nem Startup rein gefallen und habe mittlerweile gelernt wie das läuft...

Hallo,

entgegen aller Skepsis habe ich jetzt einen Sion mit einer Anzahlung reserviert. Die Partner der "Schulabgänger" sind allesamt "alte Hasen" sprich sehr erfahren was Fahrzeugherstellung, auch in Serie, angeht.
Und die Philosophie, lieber das Timing der Fertigung zugunsten der technischen und sonstigen Fragestellungen hinten an zu stellen macht auch Sinn. Die Homepage von SONO Motors erklärt dazu ja vieles.
Nur am Rande, das 30.000,- Dollar Auto gibt es von Tesla bis heute auch nicht.

Ich habe sowieso keinen Zeitdruck wann ich das Auto brauche. Aber weil bei mir bis dahin das Auto an mehr Tagen in der Woche vor dem Haus steht als es gefahren wird, macht das mit den Solarzellen für mich Sinn.

Und wenn die Sonne mal nicht reichen sollte habe ich ja noch die 11kw aus der Wallbox zur Verfügung.

Gruß,
Lifli

Hallo Jürgen,

in deiner Liste fehlt mir das Tesla Model 3 wird vermutlich mein nächstes Auto sein, das dauert aber bestimmt noch einige Jahre bis der Gebrauchtmarkt das Model 3 anbietet, derzeit gibt es den ja "nur" Neu.

Ist für mich derzeit das interessanteste E-Auto für den Alltag, der auch Langstrecke kann, mit Langstrecke meine ich Strecken ab ca. 800km und mehr.
Was auch noch schön ist das es eine AHK für das Model 3 gibt.

Gruß Christian

Nachtrag: sehe gerade A-S bei der Umfrage daher kann ja kein Tesla dabei sein, aber bei der anderen Umfrage T-Z sind nur VW´s drin

Bitte auch den Aiways U5 mit aufnehmen.
Ein Vorbote, was auf Europa zukommt.
Direktvertrieb über Elektroshop, Inspektion nach 100.000 km bei einer Werkstattkette.
Lieferung aus China per Bahn.
Das werden stürmische Zeiten für den konservativen Autoverkäufer.

Wie sieht es mit dem
Skoda Enyaq

aus?

Aktuell warte ich auf unsere Firmen-Konditionen für den BMW iX3. Der wäre ggf. mein Favorit. Allerdings stehen dort auch noch detaillierte Testberichte (und Probejahr-Möglichkeiten) aus. Gefolgt vom Audi Q4-eTron, den es ja auch noch nicht konkret bestellbar gibt.