Hier mal der direkte Link zum Beitrag. (Plusminus)
daserste.de/information/wirtsc…mobilitaet-video-100.html

Gerade lief im ZDF eine interessante Dokumentation zum Thema e-Mobilität und deutsche Automobilindustrie:

zdf.de/dokumentation/zdfzoom/z…s-oder-scheitern-100.html

Der ZDF Beitrag war wirklich gut

zdf.de/dokumentation/zdfzoom/z…s-oder-scheitern-100.html

ZDF war gut, Plusminus war auch ok. Im BR hatten sie dann noch den neulich im WDR gezeigten Beitrag "Kann das Elektroauto die Umwelt retten" unverändert im Programm, den wir hier neulich schon zerrissen hatten.

Sommerloch?

Ok. War gerade der "Gipfel" (eher "war da was?") und dank Scheuer sind Verkehrsthemen auch gerade wieder "oben". Und dann kann man damit so schön polarisieren (Klickbaiting). Welches aktuelle Thema bietet das sonst noch....

Aber der ZDF Beitrag war gut. Insbesondere das mit der Verbrenner-Kompetenz, die wohl bald nicht mehr gefragt sein wird. Wer noch immer nicht begriffen hat, das die eMobilität für den Autobau wie das Digitalfoto für die Filmproduzenten, das Smartphone für die klassischen Handyhersteller ist, dem kann man auch nicht mehr helfen. Leider scheinen davon einige in (politisch) verantwortlichen Positionen zu sitzen (siehe eben auch den PlusMinus Beitrag).

Habe eben bei Plusminus einen launischen Kommentar hinterlassen:

Ich fahre ein e-Fahrzeug.
Ich komme damit gut zurecht.

Der Bericht schürt m.E. die Biertisch Vorbehalte etwas zu stark.

Gut fand ich die Darstellung mit der Tiefgarage. ABER: Warum einen Wirtschafter fragen, der letztendlich neutral ist und keine Handhabe hat?

Bei der Qualität des Betriebs der Säulen, bei dem Problem gem. Eigentum, bei der Preistransparenz, da hätte ich mir unangenehme Fragen an den - Wirtschaftsminister (warum keine Auflagen, wenn zuvor öffentlich gefördert)
- Minister für Wohnungsbau, warum keine Änderung im Gemeinschaftsrecht
- Wirtschaftsminister, Verbraucherschutz Minister warum die ihrer Aufsicht zur Preisauszeichnung nicht nachkommen.
gewünscht.
Somit bleibt der Beitrag deutlich hinter den Erwartungen

"Stelle nur ich eine deutlich größere Präsenz des Themas Elektromobilität in den Medien fest, oder geht Euch das auch so."

Ich glaube eher, daß wir an diesem Thema interessiert sind und es aufsaugen wie ein Schwamm. Und sich über manche Berichte ärgern.

Grüße
Andreas

Bei dem ZDF Beitrag möchte ich ständig klatschen - super.

Die gehen auch nicht dogmatisch - auch wenn e-Mobilität sehr an Akkus gekoppelt wird - gegen eine Technik vor, sie bemängeln das "Lock in" - das sehe ich genau so, das ist eine der schlimmsten Herausforderungen.

Was ist wenn mit Byton o.ä. auf einmal schicke, eventuell bezahlbare Autos aus China kommen? Keine Antwort der dt. Autobauer - nicht mal Prototypen mit ernsten Absichten dahinter.

Das ist doch wieder einmal ein typisches Beispiel eines falsch beratenen e-Auto Käufers - wer kauft ein e-Auto welches nur mit T2 laden kann, wenn er genau weiss, dass er Zuhause oder bei der Arbeit nicht laden kann?

Gestern im Fernsehen:
ARD PlusMinus

"Die Rückkehr des Diesel" . Moderne Diesel holen mehr Feinstaub aus der Luft als sie produzieren. Empfehlung: In den Feinstaub belasteten Gebieten ein wenig rumfahren und alles ist wieder sauber.
Der Diesel als Staubsauger
Und was ist mit CO2, NOx, Platin etc?

Es wird immer bekloppter.

Grüße
Andreas

Stand auch schon vor einigen Ausgaben in der Auto Motor Sport. Es wird hier immer vergessen zu erwähnen, dass bei der zyklischen Reinigung des Partikelfilters ein Vielfaches des Feinstaubes wieder auf einmal aus dem Auspuff kommt.

In den Grafiken der AMS war das drin, wurde ansonsten aber nicht nennenswert erwähnt im Text.