EMIL goes Berlin... 1-Stopp-Strategie?

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    • EMIL goes Berlin... 1-Stopp-Strategie?

      Hi,

      endlich steht die erste "Langstrecke" auf dem Programm - und Reichweitenangst fährt ein wenig mit...

      Könnte es bei ECO+ und vielleicht ein wenig Kühlung mit vollgeladenem Akku für 180 km reichen? Start in Wandsbek (Kaufland) und Stopp in Pritzwalk. Sind knapp 180 km... Immer schön hinter 'nem LKW???

      Was sagen die Experten?

      Oder lieber noch einmal 10 Minuten irgendwo zwischendurch auffüllen?

      Bin unsicher... Aber ist schon etwas Abenteuer (für mich) und der "Härtetest" für Mitte Juli, wenn es nach Brüssel geht... 4x Laden... :D

      Cheers
      Sonnige Grüße – Martin
      -------
      eGolf: 07.12.2018 – 50.000 km
      • ID.4 1st Max: 17.03.2023
      • 5. eAuto-Treffen Heilbronn 2020
      • 6. eAuto-Treffen H.Münden 2021
      • 7. eAuto-Treffen Mühbrook 2022
    • marv schrieb:

      Könnte es bei ECO+ und vielleicht ein wenig Kühlung mit vollgeladenem Akku für 180 km reichen?
      Für 180 km kannst du dir den LKW vor dir ersparen.
      Obwohl das manchmal bei einer Reisegeschwindigkeit von 100 bis 110 sehr schwierig ist.
      Bei ECO+ geht die Kühlung nicht.
      Gruß Bernhard

      Wir waren dabei ! eGolf Treffen am Bodensee 2016, in Moers 2017, in Ha.-Mü. 2018, 2019, 2021, Heilbronn 2020, 2022 und 2023, Rutesheim 2021, Mühbrook 2022.
      ID. Buzz ab 05. 2023, eGolf ab 03.2015
    • tstr schrieb:

      180km schafft man im Eco Mode mit 110km/h locker.
      ... und das einschließlich Kühlung. Ich finde es phänomenal wie wenig Energie die Klimaanlage (nach meiner Erfahrung) braucht. Gut, ich drehe auch nicht auf "Eisbildung" sondern bei den jetzigen Temperaturen auf 25 Grad oder so: finde es nicht so prickelnd so extrem kalt angeblasen zu werden, und damit "Kost fast nix" sozusagen. :thumbsup:
      Gruß, Jürgen (ab 11/17)
      "Die Dauer um von A nach B zu kommen, wird von Strecke und Durchschnittsgeschwindigkeit bestimmt, NICHT von der Höchstgeschwindigkeit."
    • 180 km sollten aktuell sicher gehen.
      Du kannst Dir ja sicherheitshalber noch den einen oder anderen CCS-Lader rausschreiben (wirklich schreiben auf Papier) dann hast Du noch Hosenträger und kannst unterwegs im Navi schauen wie es ausssieht und wie weit es reicht. Achtung: Die Reichweiten-Ansicht zeigt irgendwie immer weniger an, als was die Restreichweite ist.

      Ansonsten gute Fahrt. Kannst ja mal Berichten wie es war bzw. ging.
      Grüße aus Leipzig

      Dirk

      e-Golf 300, weiß

      Ausstattung: eigentlich alles
      außer e-Sound, Spezial-Lack, Leder, Aschenb. etc., Frontscheibe drahtlos beheizbar etc., Tel-Schnittst. "Bus."

      Bestellt: 20.12.17
      LT: Juli :( , Nov :( , KW 44 bis 24.9. , KW 45 bis 2.10. :heulen: KW 47 bis 9.11. :nono: bis 19.11. 29.11. :beer: 22.11., d.h. wieder KW 47 :happy: :beer:
    • Mimikri schrieb:

      und das einschließlich Kühlung. Ich finde es phänomenal wie wenig Energie die Klimaanlage (nach meiner Erfahrung) braucht.
      Habe ich auch festgestellt. Und je niedriger das Gebläse eingestellt ist, um so weniger verbraucht es.
      Auf alle Fälle viel weniger als die Heizung im Winter.
      Gruß Bernhard

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    • Ähm... Also ich fahre nächste Woche von Stade nach Berlin.

      Stoppen werde ich in Neustadt-Glewe am Autohof. Da sind 2 CCS Säulen und liegt auf Halber Strecke :)

      Frage: Wo willst du in Pritzwalk Laden? Oder meinst du Prignitz?
      E-Golf 1 von 04/18 bis 02/20 mit 34tkm. CCS / Winter / Fahrassi + / Außenspiegel / Wärmepumpe / Park Assist / weiß


      E-Golf 2 ab 02/20
      CCS / Winter / Fahrassi + / Außenspiegel / Wärmepumpe / Dab+ / Rear view / Keyless / Park Assist / Deep Black Perleffekt
      Bestellt 21.10., zugelassen 31.01.20
    • Fritz-Reuter-Straße 6, Pritzwalk
      2 x Typ 2 Dose 3.7 kW :rofl:

      Prignitz West
      A24, Heiligengrabe
      Verbund: E.ON
      1 x Combo Typ 2 (CCS) EU 50 kW
      1 x CHAdeMO 50 kW
      1 x Typ 2 Stecker 43 kW
      Gruß Bernhard

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    • Adi schrieb:

      Was ist daran so lustig? Das ist doch perfekt für meinen e-Golf...
      Hallo Adi,

      bitte jetzt nicht böse sein und bitte keine Dislikes ;)
      Grüße aus Leipzig

      Dirk

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    • fanatic schrieb:

      Frage: Wo willst du in Pritzwalk Laden? Oder meinst du Prignitz?
      Wahrscheinlich... :D
      Halt direkt hinter dem Kreuz, der Lader, der auf dem Rastplatz steht, wo es keinen ekligen und teuren Rasthof gibt...

      Neustadt - Glewe kenn ich auch, lädt aber auch nicht gerade zum Verweilen ein...

      Ich berichte - und danke für die Einschätzungen... nun kann ich doch etwas beruhigter schlafen. ;)
      Sonnige Grüße – Martin
      -------
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    • Der Autohof dort ist eigentlich ganz cool :)

      Vorteil bei Glewe ist halt, dass dort 2 ccs lader stehen, also gute ausfallsicherheit :)

      Und lieber etwas früher stoppen als zu spät ist mein Motto.

      Man kann dann ja immer noch auch in Prignitz dann nochmal nen Schluck nehmen.
      Sind von Glewe ja auch nochmal 80km.


      Du willst nicht auch zufällig Freitag da hin und Sonntag wieder zurück? :P
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    • marv schrieb:

      fanatic schrieb:

      Frage: Wo willst du in Pritzwalk Laden? Oder meinst du Prignitz?
      Wahrscheinlich... :D Halt direkt hinter dem Kreuz, der Lader, der auf dem Rastplatz steht, wo es keinen ekligen und teuren Rasthof gibt...

      Neustadt - Glewe kenn ich auch, lädt aber auch nicht gerade zum Verweilen ein...

      Ich berichte - und danke für die Einschätzungen... nun kann ich doch etwas beruhigter schlafen. ;)
      Neustadt Glewe hat einen guten Autohof mit preiswerten Brötchen und kostenlosem Klo.

      Prignitz hat dafür aber beidseitig quasi nicht nutzbare eon Lader. Neuruppin wäre noch eine Option. Mein Tipp wäre Glewe und Oberkrämer.
      Grüße,
      Tobias

      e-Golf MJ 2018 bestellt am 29.9.2017, Abholung in DD KW 3/2018 31.1.18;
      BAFA Zusage am 20.1.2018, BAFA Stufe 2 26.1.2018, BAFA Auszahlung 5.2.2018;
      Konfiguration: VDRWLSAH