Hallo aus Niedersachen,

genauer aus Lengede.

Ich möchte mich dann auch mal Vorstellen
Meine Name ist Uwe und ich bin seit 11 Jahren EOS-Fahrer aus Leidenschaft und der EOS bleibt auch erst mal.
Zum "schonen" des EOS (die Produktion ist eingestellt worden) hatte ich erst einen kleinen up! (Benzin) und danach einen Jetta (Diesel).
Jetzt kam der Entschluss : für die Fahrt zur Arbeit und den Großteil der Stecken in der Umgebung, da ist der e-Golf perfekt.


Also am 26.10 bestellt, Liefertermin laut Auftragsbestätigung : 2Q/2018
Bleibt also noch genug Zeit sich auf das Thema Wallboxen und andres einzulesen.


Noch was zu mir, ich fahre nicht nur EOS seit 11 Jahren, ich bin auch der Admin vom eos-forum.de und kenne mich daher ein wenig mit dieser Forensoftware aus, da diese auch im EOS-Forum zum Einsatz kommt.

Mein Händler ist perfekt auf das Thema Elektro-Mobilität/Mobiltät ausgerichtet : lautlos.com und ostfalia.de/cms/de/ifvm/Kontakt/professoren/Strube/
Ich bin also in guten Händen.

Endspurt :

Zulassung des eGolf war dann heute.
Abholschein ist vorhanden.

Montag früh geht es mit dem Zug nach Dresden und dann in die gläserne Manufaktur

So...

gestern morgen (5 Uhr aufstehen ) ging es mit mi dem IC von Braunschweig bis nach Dresden.
Auf dem Bahnsteig wartete schon der Chauffeur von der GMD.
In einem T6 Bus ging es dann vom Bahnhof zur GMD.

In der GMD dann von einer netten Dame in Empfang genommen worden, Kennzeichen abgegeben und die ersten Formalitäten erledigt.
Vom Empfang ging es dann in den Empfangsbereich und dort kam dann der persönliche Betreuer für die Produktionsführung und die Übergabe.

Nach kurzem Plausch ging es dann in die Produktion. Alles ist natürlich sehr überschaubar und man kann sehr schön die Produktionsschritte verfolgen.
Bei dem grossen Abholerpaket ist man dann allein mit dem Betreuer unterwegs, nicht in einer Gruppe.

Nach der Produktionsbesichtigung, kam dann die Übergabe des Fahrzeuges.
Hier wird alles sehr genau erklärt und das ganze ohne Zeitdruck.

Danach das obligatorische Foto.





Die Übergaben findet aktuell in der Produktion statt, an einem Seitenbereich mit Wohnzimmer-Feeling

Der eigentliche Übergabepunkt mit der "Drehscheibe" wird gerade neu aufgebaut.
Da hat es bei einem "Tatort-Dreh" irgendwo gebrannt und das ganze Löschwasser hat den Bereich unbrauchbar gemacht.

Nach der Übergabe fährt dann ein Mitarbeiter den eGolf vor die Tür.

Danach ging es zum Essen. Hier war alles bestens

Dann noch durch die Ausstellung in der DMD und nach einem Kaffee mit Kuchen, ging es dann ins Hotel, das mit im Abholerpaket dabei ist.
In der Tiefgarage konnte ich noch kostenlos nachladen.

Übrigens hat es am Montag den ganzen Tag in Dresden geregnet

Heute ging es dann nach dem Frühstück im Hotel, dann wieder auf dem Heimweg.
Nach google-maps sind es 314 km.

Als Ladepunkt habe ich mir den Rastplatz Plötzetal Ost ausgesucht, an dem ich dann mit 50 km Restreichweite angekommen bin.
Die dortige EON-Ladesäule ist noch kostenlos und war auch frei.





Nach 50 min mit CCS und vollem Akku ging es dann weiter nach Lengede, hier auch mit 50 km Restreichweite angekommen.

Tempo auf der Autobahn war 110 km/h mit ACC und ECO-Modus.

Ach und den ersten "ACC-Systemausstieg" hatte ich auch schon auf der Rückfahrt, in einer Stop und Go-Situation auf einer Landstrasse vor der Autobahn ist der Vordermann nach rechts abgebogen, das "mochte" das ACC nicht und hat sich abgeschaltet.
Nach einem Neustart des eGolf, liefe es dann ohne weitere Probleme.

Das war am 6.12.16 :
radiodresden.de/beitrag/tatort…vw-manufaktur-aus-428844/

Die Klärung mit der Versicherung hat wohl länger gedauert.