Der ID. Buggy: erstmals auf Straßen und an Stränden Kaliforniens unterwegs

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    • Der ID. Buggy: erstmals auf Straßen und an Stränden Kaliforniens unterwegs

      Frisch aus dem VW-Newsroom:


      ID. BUGGY beim Pebble Beach Concours d’Elegance




      ID. BUGGY am Strand (Fotos: Volkswagen AG)

      Der ID. Buggy ist erstmals auf den Straßen und an den Stränden Kaliforniens unterwegs. Die Studie wird während der Monterey Car Week auch auf dem Pebble Beach Concours d'Elegance gezeigt. Seit seiner Weltpremiere auf dem Genfer Autosalon im März hat der ID. BUGGY das Publikum begeistert und gezeigt, welche Möglichkeiten die Elektromobilität künftig bietet.

      BUGGY die Vielseitigkeit des modularen E-Antriebsbaukastens (MEB) von Volkswagen und auch, wie viel Spaß emissionsfreie Mobilität machen kann. Das modulare Design des ID. BUGGY ermöglicht es, die Karosserie aus Verbundwerkstoff vom MEB-Chassis zu lösen. Dies gibt externen Herstellern eine Vielzahl von Möglichkeiten, genau wie es auch der Original-Bausatz von Meyers Manx für die ersten Buggys getan hat.


      ID. BUGGY in Aktion

      Der bewusste Verzicht auf Türen und Dach ermöglicht das perfekte Fahrerlebnis am Strand. Zu den Offroad-Features gehören serienmäßige 18-Zoll-Räder und BFGoodrich All-Terrain T / A®-Offroad-Reifen (255/55 vorne und 285/60 hinten) sowie ein solider Unterbodenschutz aus Aluminium. In die Stoßstangen sind zwei robuste rote Stahlösen zum Abschleppen integriert. Der verstärkte Windschutzscheibenrahmen und der Überrollbügel bieten perfekten Insassenschutz.

      Innen zeichnet sich der ID. BUGGY durch minimalistische Ästhetik und wasserdichte Materialien aus. Das Multifunktionslenkrad ist mit wasserabweisendem Nappaleder bezogen. Es verfügt über Touch-Bedienelemente und ein digitales Kombiinstrument sorgt für die nötigen Informationen auf dem Armaturenbrett. Trotz des verkürzten Radstands haben die Passagiere ungewöhnlich viel Platz.

      Der emissionsfreie Antriebsstrang des I.D. BUGGY besteht aus dem in die Hinterachse integrierten Elektromotor mit Leistungselektronik, einem 1-Gang-Getriebe und der platzsparend im Fahrzeugboden angeordneten Hochvolt-Flachbatterie (62 kWh). Der Elektromotor liefert 150 kW / 204 PS und ein maximales Drehmoment von 310 Nm aus dem Stand und gibt dem ID. BUGGY eine Reichweite von 250 km im WLTP-Zyklus. Die Studie sprintet in nur 7,2 Sekunden von null auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit wird bei 160 km/h elektronisch geregelt.
      Viele Grüße
      Norbert
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      02/2021 - VW ID.3 Pro Max | E-Autobiografie


      Teilnehmer e-Golf-Treffen MO (2017), HMÜ (2018/2019/2021)
      , HN (2020), Mühbrook (2022)
    • e-Golf_70794 schrieb:

      Der bewusste Verzicht auf Türen und Dach ermöglicht das perfekte Fahrerlebnis am Strand
      Wahnsinn wie der Sand da rein fliegt. :thumbdown:
      Gruß Bernhard

      Wir waren dabei ! eGolf Treffen am Bodensee 2016, in Moers 2017, in Ha.-Mü. 2018, 2019, 2021, Heilbronn 2020, 2022 und 2023, Rutesheim 2021, Mühbrook 2022.
      ID. Buzz ab 05. 2023, eGolf ab 03.2015
    • Naja, es ist ein Comcept-car und VW hat nicht vor es zu produzieren.
      Wenn ein Hersteller die Idee aufgreifen will muss er halt noch an den Feinheiten arbeiten.

      Gruß,
      Burkhard
      24.03.21 ID.4 Tech bestellt, mangangrau/schwarz mit allen Extras, unverb. Liefertermin Juli21 Oktoberr21
      01.04.21 Auftragsbestätigung erhalten.
      06.10.21 FIN im Portal sichtbar
      08.10.21 Termin buchbar
      24.10.21 Abholung in der Autostadt. 17.10. wäre möglich gewesen.
      Wallbox Keba P30 c-Serie mit RFID + IFEU Ladebox (Phoenix Contact). PV E3DC S10, 9,1kWp, 9,2kwh Speicher, SolarCharge
      VCDS, VCP und OBD11
    • VW baut wieder einen Buggy (t-online)

      Mal sehen wie viel Wahres dran ist.

      Gruß,
      Burkhard
      24.03.21 ID.4 Tech bestellt, mangangrau/schwarz mit allen Extras, unverb. Liefertermin Juli21 Oktoberr21
      01.04.21 Auftragsbestätigung erhalten.
      06.10.21 FIN im Portal sichtbar
      08.10.21 Termin buchbar
      24.10.21 Abholung in der Autostadt. 17.10. wäre möglich gewesen.
      Wallbox Keba P30 c-Serie mit RFID + IFEU Ladebox (Phoenix Contact). PV E3DC S10, 9,1kWp, 9,2kwh Speicher, SolarCharge
      VCDS, VCP und OBD11