Hallo an alle.
Ende Oktober nehme ich an einer einwöchigen Fortbildung in Seebruck am Chiemsee teil. Mir stellt sich gerade die Frage, ob ich diese Stecke mit meinem 190er eGolf bestreiten oder mit dem Benziner fahren soll. Es wäre noch ein Zwischenstop in München (Verwandtschaftsbesuch) eingeplant.
Lt. GoingElectric-Planer sind es bis München 532 km mit einer Dauer von ca. 6 Stunden Fahrt und ca. 2 Stunden laden. Ich habe auch schon mehrere Varianten mit dem Planer durchgepielt. Aber ich mir noch völlig unschlüssig, ob ich mit dem Stromer oder dem Benziner fahren soll.
Zwischen jedem Ladestop läge eine Distanz von ca. 80 km bei einer angenommenen Reichweite von 110 km. Ist das realistisch?
Ende Oktober nehme ich an einer einwöchigen Fortbildung in Seebruck am Chiemsee teil. Mir stellt sich gerade die Frage, ob ich diese Stecke mit meinem 190er eGolf bestreiten oder mit dem Benziner fahren soll. Es wäre noch ein Zwischenstop in München (Verwandtschaftsbesuch) eingeplant.
Lt. GoingElectric-Planer sind es bis München 532 km mit einer Dauer von ca. 6 Stunden Fahrt und ca. 2 Stunden laden. Ich habe auch schon mehrere Varianten mit dem Planer durchgepielt. Aber ich mir noch völlig unschlüssig, ob ich mit dem Stromer oder dem Benziner fahren soll.
Zwischen jedem Ladestop läge eine Distanz von ca. 80 km bei einer angenommenen Reichweite von 110 km. Ist das realistisch?
Grüße Sascha
eGolf 190 (2/2015) seit 17.11.2018 bis 06.2023
ID.3 ab 08.07.2023
4,4 kWp + 9,9 kWp PV-Anlage
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