Hier ein paar Dinge die mir ständig um Kopf umschwirren:
Mein Wunschtraumelektroauto sollte:
-Reichweite realistisch 400km
-Ladegeschwindigkeiten CCS ab 100kW
-Ladegeschwindigkeit AC 3 phasig mindestens 11kW
-Eine Reichweitenanzeige in Kilometern + eine Prozentuale Anzeige der Kapazität im Akku.
-Schmale leichte Bereifung besonders sehr leichte Felgen (ungefederte Massen möglichst leicht)
-Allradantrieb (bessere Performance bei Nässe, gute Rekuperation, optimale Beschleunigung auch bei schalen Rädern)
-Verbrauch bei 120 km/h bei 10,0kWh (CW Wert unter 0,25)
-Beschleunigung unter 7sek 0-100 km/h
-Höchstgeschwindigkeit (auch wenn nur kurzzeitig 200 km/h)
-Lenkrad, Knie, Sitzheizung sehr effizientes heizen ohne dabei unnötig Luft zu erwärmen.
-Ein ausziehbares Ladekabel am Fahrzeug.
-Eine Ladestatusanzeige die von außen sehr sichtbar ist, bei 90% Ladung selbstständiges Ladestecker entriegelnd.
-Eine 230V Steckdose mit 200W Leistung im Kofferraum
-Innenraumfilter mit Ionisation
-Eine Alexa oder Google Sprechsteuerung, mit denen ich auch mein Smarthome vom Auto aus steuern kann.
-SONOS Soundsystem im Fahrzeug.
-Ein Nebelassistenten (bei ACC einfach sichtbare Elemete im Display einspielen)
-Eine AHK auch wenn nur für Fahrradträger zugelassen.
-Ein Wireless CarPlay mit einer top Ladesäulen Navigation (Meldebutton ähnlich wie bei Waze).
-Areaview Kameras (während ich beim Laden im Auto sitze habe ich die Rundumsicht was um mich passiert.)
-elektrische Heckklappe (ein Traum wenn man auf dem Weg zum Auto im Regen die Sporttasche reinwerfen kann)
-Aus und Einparkassistent der selbstständig in die engsten Garagen fährt.
Für so ein Fahrzeug würde ich selbst die Marke wechseln.
Mein Wunschtraumelektroauto sollte:
-Reichweite realistisch 400km
-Ladegeschwindigkeiten CCS ab 100kW
-Ladegeschwindigkeit AC 3 phasig mindestens 11kW
-Eine Reichweitenanzeige in Kilometern + eine Prozentuale Anzeige der Kapazität im Akku.
-Schmale leichte Bereifung besonders sehr leichte Felgen (ungefederte Massen möglichst leicht)
-Allradantrieb (bessere Performance bei Nässe, gute Rekuperation, optimale Beschleunigung auch bei schalen Rädern)
-Verbrauch bei 120 km/h bei 10,0kWh (CW Wert unter 0,25)
-Beschleunigung unter 7sek 0-100 km/h
-Höchstgeschwindigkeit (auch wenn nur kurzzeitig 200 km/h)
-Lenkrad, Knie, Sitzheizung sehr effizientes heizen ohne dabei unnötig Luft zu erwärmen.
-Ein ausziehbares Ladekabel am Fahrzeug.
-Eine Ladestatusanzeige die von außen sehr sichtbar ist, bei 90% Ladung selbstständiges Ladestecker entriegelnd.
-Eine 230V Steckdose mit 200W Leistung im Kofferraum
-Innenraumfilter mit Ionisation
-Eine Alexa oder Google Sprechsteuerung, mit denen ich auch mein Smarthome vom Auto aus steuern kann.
-SONOS Soundsystem im Fahrzeug.
-Ein Nebelassistenten (bei ACC einfach sichtbare Elemete im Display einspielen)
-Eine AHK auch wenn nur für Fahrradträger zugelassen.
-Ein Wireless CarPlay mit einer top Ladesäulen Navigation (Meldebutton ähnlich wie bei Waze).
-Areaview Kameras (während ich beim Laden im Auto sitze habe ich die Rundumsicht was um mich passiert.)
-elektrische Heckklappe (ein Traum wenn man auf dem Weg zum Auto im Regen die Sporttasche reinwerfen kann)
-Aus und Einparkassistent der selbstständig in die engsten Garagen fährt.
Für so ein Fahrzeug würde ich selbst die Marke wechseln.