Umfrage: Reparaturen in den ersten 5 Jahren

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    • GLIWICE schrieb:

      wirklich schade, dass nicht die Version mit Notentriegelung verbaut wurde.
      Hätte ja fast Lust zu probieren, ob man die einfach so eingebaut bekommt ;)
      sollte passen. Aber der Defekt kündigt sich zum Glück an, so dass man theoretisch noch rechtzeitig tauschen kann.
      Grüße,
      Tobias

      e-Golf MJ 2018 bestellt am 29.9.2017, Abholung in DD KW 3/2018 31.1.18;
      BAFA Zusage am 20.1.2018, BAFA Stufe 2 26.1.2018, BAFA Auszahlung 5.2.2018;
      Konfiguration: VDRWLSAH
    • Netsrak schrieb:

      Mein e-Golf hat nach gut 2 Jahren auch die erste Kleinigkeit: Ein Knarzen/Knarren, das sich beim Überfahren von Unebenheiten bemerkbar macht. Während ich das Geräusch mittig hinter dem Armaturenbrett vermutete, lokalisierte es der Servictechniker sehr schnell oben am Fuß des Innenrückspiegels :search: . Dort scheint die Abdeckung nicht richtig fest zu sitzen, durch Druck darauf ließ sich das Geräusch eliminieren.

      Meinen Vorschlag, ab jetzt immer mitzufahren und den Spiegelfuß festzuhalten lehnte der Techniker ab. Stattdessen habe ich einen Termin Ende Juli bekommen, wo das Problem gefixt werden soll.
      So, habe meinen e-Golf zurück. Leider stellte sich heraus, dass nicht die Abdeckung lose war, sondern der ganze Fuß des Innenspiegels. Dieser ist normalerweise fest mit der Windschutzscheibe verklebt und eine Windschutzscheibe wird immer komplett mit dem geklebten Fuß geliefert.

      Nun hatte ich ja im September 2020 nach einem Steinschlag die Windschutzscheibe bei (leider) Cargl*** tauschen lassen. Die müssen es irgendwie hingekriegt haben, den geklebten Spiegelfuß beim Einbau leicht zu lösen. Über die Zeit hat sich der dann immer weiter gelockert und zum Glück durch Klappern bemerkbar gemacht, bevor er mir wahrscheinlich sonst irgendwann während der Fahrt einfach in den Schoß gefallen wäre.

      Aus der zweijährigen Garantie auf den Einbau war ich leider raus (und die VW Anschlussgarantie trägt das auch nicht, da nicht Originalscheibe), aber zum Glück gibt es den Spiegelfuß auch einzeln. Hat samt Einbau 147,- Euro gekostet, was ich sehr akzeptabel finde. Und gewaschen und gesaugt wurde der e-Golf auch noch. :love:

      Netter Nebeneffekt: Die Wischerautomatik funktioniert auch wieder, wie sie soll. Irgendwann war in den Hohlraum, in dem der Sensor dafür sitzt, Feuchtigkeit eingedrungen und hat die Automatik rumspinnen lassen. Nun funktioniert sie wieder so gut, wie ich es von VW gewohnt bin.
      Gruß, Karsten

      seit 30.11.2018 elektrisch unterwegs, mittlerweile mit e-Golf Nummer zwei :love:
      Zusätzlich im Haushalt: VW e-Up, BMW i3 60 Ah, Tesla Model3, Renault Megane e-Tech
    • Al101 schrieb:

      Bei mir spinnt der Ladeknochen die letzte Zeit öfter und geht auf Störung auch beim Wechseln der Steckdosen.
      Dem wird wohl in der Jahreszeit oft zu warm sein.
      Andrerseits kann sich mit der Zeit auch der Übergangswiderstand des Steckers geändert haben, was eine schnellere Erwärmung mit sich bringt und so der Thermoschutzt schneller zuschlägt.
      Der Ladeknochen \ Ladeziegel ist bei mir schon lange nicht mehr erste Wahl. Wurde bei meinen mit den Jahren auch immer schlechter. Es ist halt ein Notladegerät.
      Klaus
      e-Golf 190, 12/2014 Schnarchlader > 121.000km
      Model 3 LR AWD, 03/2019 > 118.000km
      HW3.0

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