Bin gespannt wie letztendlich die Einpreisung sein wird, doch für den I.D mit der kleinen Batterie sollte der Preis unter 30.000 Euro liegen. eher in Richtung 26.000 Euro.
Der I.D startet zumindest mit zwei Batterie Größen und erhält hoffentlich noch eine dritte Größe zur Modellpflege.
NEFZ gibt es 2019 nicht mehr dann wird nur noch in WLTP vor Kunde angegeben.
Wieweit ihr mit den jeweiligen Batterie Größen kommt, könnt ihr euch ja grob selber ausrechnen.
Auf den Buzz freue ich mich am meisten (einfach wegen dem Nutzwert) doch es bleibt nicht bei den drei Fahrzeugvarianten die derzeit dort ab gebildet sind in den Startlöchern steht der Lounge und der Aero beides recht große Fahrzeuge.
Der I.D startet zumindest mit zwei Batterie Größen und erhält hoffentlich noch eine dritte Größe zur Modellpflege.
NEFZ gibt es 2019 nicht mehr dann wird nur noch in WLTP vor Kunde angegeben.
Wieweit ihr mit den jeweiligen Batterie Größen kommt, könnt ihr euch ja grob selber ausrechnen.
Auf den Buzz freue ich mich am meisten (einfach wegen dem Nutzwert) doch es bleibt nicht bei den drei Fahrzeugvarianten die derzeit dort ab gebildet sind in den Startlöchern steht der Lounge und der Aero beides recht große Fahrzeuge.
10,19kW PV Anlage noch ohne Heimspeicher