Fahrradträgerkupplung für E Golf nachrüstbar

Renault ist auch ohne AHK schon komisch...aber etliche Zoes wurden schon mit AHK geupgradet. Es ist kein Ausschlusskreterium mehr.

Mich schreckt noch der Codierungs und Kabelwust ab, sonst hätte ich sie schon dran.

Habe gerade bei aukup gestöbert...was es für zoe gibt.


aukup.de/AHK-PKW/Renault/Anhae…ng-Renault-Zoe::5838.html

Sehr interessant fand ich diese Formulierung:

Hier handelt es sich nicht um eine Anhängerkupplung für den ZOE. Die AHK ist für den Clio geprüft. Im Falle des ZOE handelt es sich bei unserem Produkt, nicht um eine Anhängekupplung sondern um eine Halterung für einen Heckträger, da der Fahrzeughersteller keine Anhängelasten frei gibt. Und Halterungen für Heckträger bedarfen keiner Prüfung und keiner ABE. !! Darüber gibt es in der EU. für Heckträgerhalterungen keine gesetzlichen Vorschriften. Für Heckträger schon !!
Das gleiche gilt für die Stützlast: Im Fahrzeugschein ist keine Stützlast eingetragen. Die Stützlast die normalerweise im neuen Fahrzeugschein eingetragen ist, gilt nur für den Anhänger, entsprechend wie die Anhängelasten.
Bei Halterungen für Heckträger gilt nur die Stützlast der Anhängekupplung. In diesem Fall z.B. die 80kg. Natürlich darf die Hinterachslast des Fahrzeuges nicht überschritten werden.

Ich wüsste von keinem - geschrieben wurde laufend darüber aber dass dann jemand Nägel mit Köpfen gemacht hätte habe ich nie gehört. Alle hängen wohl doch zu fest an ihren 8 Jahren Batteriegarantie... Wenn du etwas nicht vom Hersteller zugelassenes einbaust findet er immer einen Weg alle Störungen dem Teil zuzuschreiben.

@den danske egolf hat eine AHK.

hier im forum es sogar ein link für die Einbaubeschreibung. Leider ohne tüvsegen.

in diesem Thread ist alles beschrieben.
evw-forum.de/index.php?convers…essageID=1328#message1328
Ich fahre seit 1.5 Jahren mit AHK Fahrradträger

Der Link bezieht sich wohl auf eine Konversation welche ausschliesslich den dort eingeladenen Mitgliedern vorbehalten ist.

drehen die Vorderräder schneller durch, wenn er so gut bestückt wird? Das sind doch ca 100 kg alles zusammen.

sorry, habe nicht realisiert, dass es eine geschlossene Gruppe ist

@Bluemomentum Die Räder drehen beim e-Golf eh durch aber, da muss ich noch vorsichtiger sein.
Gewicht wie abgebildet ca. 75kg

Es war eine Bastellösung.
Ich habe eine Brink AHK verbaut, der Brink Kabelsatz hat nicht funktioniert Stg wurde nicht erkannt.
Dann haben wir eine VW Kabelsatz bestellen wollen, den gibts aber nur inkl. AHK und nur mit FIN, für e-Golf geben sie keine raus. Wir haben dann eine FIN von einem Golf 7 genommen und die starre AHK bestellt.
Kabelsatz rein und Anhäger freischalten hat mein Automech gemacht.
Hat alles funktioniert bis auf einen ACC error, falsche Kodierung.
Dann habe ich folgendes codiert
STG 03> Anpassung > Kanal „Gespannstabilisierung“ > wert auf aktiviert setzen
STG 10 > Codierung > Byte 3 > Bit 0-1 auf „01 Trailer Hitch installed ( manually removable)“ setzen
STG 13 > Codierung > Byte 3 > Bit 3 aktivieren (das war ACC error Fix)
STG 69 > Codierung > Byte 1 > Bit 0-7 auf „01 Trailer Connector Diagnostic active“ setzen
STG 69 > Codierung > Byte 3 > Bit 0-7 auf passenden Eintrag setzen ( siehe Nachrüstanleitung)

Hat sowas schon jemand probiert?
ahk-preisbrecher.de/Anhaengerk…usf-vertikal::157447.html
("Montage nur bei uns im Haus", aber immerhin mit ABE)

Oder ist das nur auch wieder die gleiche AHK, die bei Brink zwischenzeitlich mal für den eGolf gelistet war (677945 bzw 8712762573143 plus e-Satz) und anscheinend wieder rausgeflogen ist?

Ich frage da mal an ob die mir eine Kopie der ABE zusenden.

Also ich glaube der Händler ist falsch informiert bzw auf dem falschen Dampfer. Laut seiner Aussage ist bei Anhängerkupplungen zur Fahrradträgermontage die Achslast entscheidend. Laut Aussage die ich vom TÜV habe ist aber die Stützlast entscheidend. Ich glaube eher der Aussage vom TÜV als des Händlers. Da der die Unterlagen zu der AHK nicht raus rücken will kann ich leider auch nicht in Erfahrung bringen welche AHK das sein soll. Daher kann ich auch nicht überprüfen ob es eine Stützlast über die ABE freigegeben ist. Ich bezweifel dieses Angebot jetzt einfach mal. Aber vielleicht findet sich ja jemand in der nähe von Bremen, der so mutig ist sich den Haken da montieren zu lassen. Ich würde mich aber absichern und mir schriftlich geben lassen, das die AHK zur Trägermontage freigegeben ist.

Ich möchte das Thema wieder mal aufrollen...

Gibts es dies bzgl. was neues? Ich möchte meinem eGolf gerne auch einen Fahrradträger spendieren.

Aufgefallen ist mir: aukup.de/AHK-PKW/Volkswagen/Ad…enasi5915ap67pdkpu8ni6ih6

den E-Satz gibts laut HSN/TSN auch für dein eGolf... frage nur: ich vermute der eGolf (egal welches BJ oder Ausstattung) besitzt keine AHK Vorbereitung...

@Kevner:
Das ist der Satz von Westfalia für den Standard VW Golf.

Westfalia hatte mir damals mitgeteilt, der darf nicht an den VW e-Golf, auch nicht bloß als Fahrradträger.

Wir haben sehr gute Erfahrung mit dem von Bosstow gemacht. Gibt es bei AHK-Preisbrecher.

ich hatte Westfalia mal angeschrieben, du hast recht, die haben keine Kupplung für den E-golf.
Bin jetzt bei ner Brink AHK inkl. e-Satz hängengeblieben, da die auch weit günstiger ist als die Bosstow. Teuer Spass für ein bissi Fahrrad darum schleppen...

Aber lohnt sich. Die Brink passte leider nicht zu mft, deswegen haben wir Bosstow genommen.