AID Tankuhr / SOC Anzeige.

*lacht* gar nix...
Meines Wissens kriegst du das Auto erst NACHDEM du überwiesen hast...
So zumindest hab ich das verstanden...

Peter

Yep, wenn Du es vor Übergabe selber zulassen willst oder das Autohaus das machen soll... BGB geht von Barzahlung bei Abholung aus.

@JimKnopf: Burghard, du hast meine Daten für die Beschwerde per Mail bekommen.

Vielleicht noch ein kleiner faktischer Nachschlag zu unserer Prozentrechnung: Auch die stimmt einfach nicht so 100-prozentig, um beim Thema zu bleiben. Siehe 3 Beispiele.





Ich kann in Sekunden die Restreichweite verändern, ohne dass sich an der „Tankuhr“, oder am Durchschnittsverbrauch etwas ändert.

Hätte auch noch genügend andere Beispiele, wo die lineare Analogie zwischen Restreichweite und angezeigtem SOC nicht übereinstimmt. Einfach scharf den Beeg hinauffahren, oder lange wieder runter. Da springt die Restreichweitenanzeige munter herum, der Einfluss auf den Durchschnittsverbrauch ist nicht annähernd so groß, und die „Tankuhr“ verhält sich auch entsprechend linear und nicht sprunghaft.

Also hat der Programmierer für die Restreichweite bei seinem Algorithmus eine stärkere Gewichtung auf die letzten gefahrenen km, als für die Tankuhr, oder es stimmt die Vermutung doch nicht...

Ich sags ja schon lange:
es handelt sich um eine

quasi SOC

soisses. Sind wir 2017er froh, dass wir sie noch haben. Und wünschen allen 2018ern, die es acuh nützlich finden würden, dass sie mit ihrer Petition Erfolg haben. Obwohl ich da bei der großen Tinten(wolfs)burg ehrlich gesagt nicht so optimistisch bin, leider...

Ich bin auch nicht besonders optimistisch, aber wie heißt es doch so schön:
Wer kämpft, kann verlieren - wer nicht kämpft hat schon verloren!

Ja, sehe ich auch so - darum finde ich ja gut, dass Burkhard das in die Hand nimmt.

Ich werde dem Text noch hinzufügen: "Bitte bedenken Sie, dass die e-Golffahrer von heute die I.D. Käufer von morgen sein könnten."

Hallo JimKnopf bin auch dabei, meine Daten kommen auch per PN

Ich hab auch mal beim Kundenservice bezüglich Bedeutung der zwei Teikreise im rechten Rundinstrument angefragt. Mal schauen was kommt.

Hallo!
Wir sind jetzt schon zu zehnt auf der Beschwerdeliste.
Gruß,
Burkhard

Prima Burkhard Ich hoffe es kommen noch mehr dazu! Ich denke auch wer nicht direkt betroffen ist bzw. eine Version aus der "goldenen Ära der SOC-Anzeige" besitzt, sollte mitmachen: nicht nur als künftiger I.D.-Käufer sondern auch als potentieller e-Golf MJ2018 und 2018+ (?) Käufer!

wie ich schon geschrieben habe bin auch dabei muss nur noch bisschen warten bis mein Golf da ist

Hallo Burkhard,
bin dabei. Ich habe dir eine PN/Mail geschickt.
Gruß
Harald

Lohnt es sich dafür auch noch mal im GE-Forum ein paar Leute "einzufangen" ?

Hallo Burkhard,

ich bin demnächst auch MJ 2018 e-Golf Fahrer und finde Deine Aktion sehr gut! Ich sende dir eine PN mit der FIN.

Allerdings bin ich auch eher skeptisch, was den Erfolg angeht. Die Leute von VW haben das sicher nicht aus Versehen rausgenommen, sondern sich irgendwas dabei gedacht. Ich könnte mir vorstellen, dass VW gar nicht will, dass wir zu viele Details über den aktuellen Zustand der HV Batterie kennen. Wer weniger weiß, stellt weniger Fragen, z.B. zur Kapazitäts-Garantie.

@Alle:

Daher sollten wir auch andere Möglichkeiten in Betracht ziehen. Soweit ich an anderer Stelle gelesen habe, stellte die OBD Schnittstelle alle Daten zur Verfügung, die wir haben möchten.

Die Frage ist daher für mich: Welcher OBD2 Scanner ist geeignet, hat eine gute Bluetooth Verbindung und ordentliche App und kann auf Dauer eingesteckt bleiben, ohne die 12V Batterie leer zu saugen. Angebote gibt es ja schon unter 50€ (zB aktuell im Lidl online Shop- nur: taugen die was?)

Gibt es dazu Empfehlungen ?

Viele Grüße,
Andreas

@crewal Das dürfte genau daran liegen das du einen e-Golf MJ2018 hast wo genau die Anzeige die du suchst nicht mehr existiert.

Ich wünsche allen Betroffenen viel Erfolg.
Wenn es mit einem reinem Softwareupdate getan ist, könntet ihr rein theoretisch Erfolg haben.

Aber ich frage mich, ob nicht zuerst der Verkäufer nachbessern muss, also das Autohaus.
Wenn das so ist, müsste jeder einzeln seinen Verkäufer zur Nachbesserung auffordern.
Und wer bereits bei der Abnahme von dem "Mangel" gewusst hat, geht bestimmt leer aus.
Auch wird es schwer nachzuweisen sein, dass ausgerechnet die fehlende Anzeige für eine Bestellung ausschlaggebend war.
Zumal kleine technische Änderungen für die neue Serie akzeptabel sind. Steht irgendwo im kleingedruckten.
Und bei den Bildern steht immer so etwas wie "Beispiel" oder können "Sonderausstattungen" sein.
Und falls die Händler/Verkäufer eine Info bekommen haben, dass ab dem XX.XX 2018 das AID geändert wird, ist der Verkäufer gefordert, siehe 3. Satz