Heute Morgen durfte ich e-Golf Nummer 3 abgeben und Nummer 4 in Empfang nehmen. Nummer 4 ist dieses Auto hier:
Reflexsilber Metallic 8E8E
Schwarz/Titanschwarz/Schwarz/Perlgrau TW
Anschlussgarantie, Laufzeit 3 Jahre im Anschluss an die Herstellergarantie, maximale Gesamtlaufleistung 100 000 km EA8
CCS-Ladedose ES7
Rückfahrkamera "Rear View" KA1
Fahrerassistenzpaket "Plus" PF6
Ambientebeleuchtung PLC
Winterräder Stahl (zusätzlich),6 J x 16, Winterreifen 205/55 R 16 H PWB
Verkehrszeichenerkennung QR9
Digitaler Radioempfang DAB+ QV3
Lederpaket "Vienna" mit Sportsitzen vorn WL0
Wärmepumpe WPU
Winterpaket WW0
VW Connect YOI
"Guide & Inform" und "Security & ServicePlus", Laufzeit 1 Jahr inkl. "Security &Service Basic" YOY
Fertigungsablauf Dresden 0FY
Frontscheibe drahtlos beheizbar und infrarot-reflektierend 4GW
Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt 4KF
Seitenairbags für die äußeren Rücksitze, inkl. Seitenairbags vorn sowie Kopfairbagsystem 4X4
Außenspiegel mit Memoryfunktion elektrisch anklapp-/einstellbar, separat beheizbar 6XQ
Proaktives Insassenschutzsystem in Verbindung mit "Front Assist" 7W2
Ladekabel Mode 3 Typ 2, 16 A 76C
LED-Rückleuchten 8SK
Telefonschnittstelle "Business" 9IM
Raucherausführung - Aschenbecher und Zigarettenanzünder vorn 9JB
Active Info Display, mehrfarbig,verschiedene Info-Profile wählbar 9S8
Interessant ist die Option VW Connect YOI, die habe ich gar nicht bewusst angekreuzt und es kam der we connect - OBD-Stecker mit
Was mir aufgefallen ist, war eigentlich nichts. Die Unterschiede zum MJ 19 sind marginal. Leder der Rückbank nicht gelocht (sieht eigentlich besser aus), AUX-Buchse fehlt und die Fahrassis scheinen etwas anders eingestellt zu sein, zumindest kam es mir so vor. Vorn hat er noch die vom GTE bekannten Luftleitfinnen bekommen, das ist die am besten erkennbare Änderung.
Eigentlich sollte ich ihn schon vor einem Monat bekommen, so hat er auch EZ am 17.10.2019, aber beim Abladen vom Hänger haben sie das Dach zerkratzt und die Reparatur hat etwas gedauert.
Hier noch das Abschiedsbild von Nummer 3:
Der Gutachter hatte gar nichts zu bemängeln. Fast schon langweilig. 18736 km hat mich der Blaue begleitet.
Das Anmelden bei CarNet/we Connect war schon wieder ein HighLight, Man solle auf gute Netzanbindung achten, gut ich hab im Parkhaus gestartet mit dem Code. Er hat einige Sekunden gerödelt und gemeldet "Geht ned" Jeder weitere Versuch den Aktivierungscode einzugeben hat er sofort mit "Geht net" quittiert. Ein wenig sinnfrei auf allem was CarNet im Display heisst rumgedrückt und irgendwann, tata verbunden und alles gut.
Bis zur nächsten Ampel. Im Kombi war kurz was mit "SOS ... " zu sehen und schon war es "geht Net"
Aber auch das hat sich von selbst repariert und nun schauen wir mal wie lange es gut geht:
Reflexsilber Metallic 8E8E
Schwarz/Titanschwarz/Schwarz/Perlgrau TW
Anschlussgarantie, Laufzeit 3 Jahre im Anschluss an die Herstellergarantie, maximale Gesamtlaufleistung 100 000 km EA8
CCS-Ladedose ES7
Rückfahrkamera "Rear View" KA1
Fahrerassistenzpaket "Plus" PF6
Ambientebeleuchtung PLC
Winterräder Stahl (zusätzlich),6 J x 16, Winterreifen 205/55 R 16 H PWB
Verkehrszeichenerkennung QR9
Digitaler Radioempfang DAB+ QV3
Lederpaket "Vienna" mit Sportsitzen vorn WL0
Wärmepumpe WPU
Winterpaket WW0
VW Connect YOI
"Guide & Inform" und "Security & ServicePlus", Laufzeit 1 Jahr inkl. "Security &Service Basic" YOY
Fertigungsablauf Dresden 0FY
Frontscheibe drahtlos beheizbar und infrarot-reflektierend 4GW
Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt 4KF
Seitenairbags für die äußeren Rücksitze, inkl. Seitenairbags vorn sowie Kopfairbagsystem 4X4
Außenspiegel mit Memoryfunktion elektrisch anklapp-/einstellbar, separat beheizbar 6XQ
Proaktives Insassenschutzsystem in Verbindung mit "Front Assist" 7W2
Ladekabel Mode 3 Typ 2, 16 A 76C
LED-Rückleuchten 8SK
Telefonschnittstelle "Business" 9IM
Raucherausführung - Aschenbecher und Zigarettenanzünder vorn 9JB
Active Info Display, mehrfarbig,verschiedene Info-Profile wählbar 9S8
Interessant ist die Option VW Connect YOI, die habe ich gar nicht bewusst angekreuzt und es kam der we connect - OBD-Stecker mit
Was mir aufgefallen ist, war eigentlich nichts. Die Unterschiede zum MJ 19 sind marginal. Leder der Rückbank nicht gelocht (sieht eigentlich besser aus), AUX-Buchse fehlt und die Fahrassis scheinen etwas anders eingestellt zu sein, zumindest kam es mir so vor. Vorn hat er noch die vom GTE bekannten Luftleitfinnen bekommen, das ist die am besten erkennbare Änderung.
Eigentlich sollte ich ihn schon vor einem Monat bekommen, so hat er auch EZ am 17.10.2019, aber beim Abladen vom Hänger haben sie das Dach zerkratzt und die Reparatur hat etwas gedauert.
Hier noch das Abschiedsbild von Nummer 3:
Der Gutachter hatte gar nichts zu bemängeln. Fast schon langweilig. 18736 km hat mich der Blaue begleitet.
Das Anmelden bei CarNet/we Connect war schon wieder ein HighLight, Man solle auf gute Netzanbindung achten, gut ich hab im Parkhaus gestartet mit dem Code. Er hat einige Sekunden gerödelt und gemeldet "Geht ned" Jeder weitere Versuch den Aktivierungscode einzugeben hat er sofort mit "Geht net" quittiert. Ein wenig sinnfrei auf allem was CarNet im Display heisst rumgedrückt und irgendwann, tata verbunden und alles gut.
Bis zur nächsten Ampel. Im Kombi war kurz was mit "SOS ... " zu sehen und schon war es "geht Net"
Aber auch das hat sich von selbst repariert und nun schauen wir mal wie lange es gut geht:
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