Starke Nachfrage nach dem E-Golf: Gläserne Manufaktur: Zweite Schicht und Beschäftigungsgarantie

    Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen

    • Starke Nachfrage nach dem E-Golf: Gläserne Manufaktur: Zweite Schicht und Beschäftigungsgarantie

      Volkswagen produziert in der Gläsernen Manufaktur in Dresden künftig im Zweischicht-Betrieb. Zudem gibt der Autobauer den rund 380 Mitarbeitern eine Beschäftigungszusage bis 2025.

      In der Gläsernen Manufaktur in Dresden wird es bald einen Zweischicht-Betrieb geben. Grund für den Produktionsausbau ist die gestiegene Nachfrage nach dem E-Golf, teilte Volkswagen mit.
      Die Tagesproduktion des Elektroautos soll demnach ab März 2018 schrittweise von 35 auf 70 Fahrzeuge steigen. "Nach dem Start des E-Golf im April 2017 gehen wir nun mit der zweiten Schicht einen weiteren wichtigen Schritt für Dresden als Standort der Elektromobilität von Volkswagen", erklärte der Dresdner Standortleiter Lars Dittert.

      Betriebsrat: "Großartige Entwicklung"
      Betriebsrat Thomas Aehlig sprach von einer "großartigen Entwicklung". Dabei bezog er sich dabei auf die Ausgangslage nach dem Stopp der Phaeton-Fertigung im Frühjahr 2016. "Dass nicht alle Dresdner Beschäftigten an den Standort zurückkehren können, schmerzt uns. Wichtig ist: Für sie gibt es Möglichkeiten und Unterstützung zum Wechsel an andere VW-Standorte in Sachsen", sagte Aehlig.

      Beschäftigungszusage bis 2025
      Volkswagen hat den verbliebenen aktuell rund 380 Mitarbeitern in der Gläsernen Manufaktur in Dresden nun eine Beschäftigungszusage bis 2025 gemacht. Entlassungen soll es auch für jene Kollegen nicht geben, die früher in Dresden arbeiteten, wie das Unternehmen mitteilt. Zu besten Zeiten gab es etwa 500 Beschäftigte. Sie arbeiten seit dem Phaeton-Aus im Frühjahr 2016 an anderen VW-Standorten. "Es waren schwierige Verhandlungen mit dem Unternehmen in den letzten Wochen", sagte Aehlig. (dpa-AFX/gem)

      Quelle: automobilwoche.de
      Gruß
      Uwe
    • Start für zweite Schicht in der Gläsernen Manufaktur

      Die Gläserne Manufaktur in Dresden produziert ab sofort wieder in zwei Schichten. Am Montagnachmittag erfolgte die symbolische Freigabe der zweiten e-Golf Produktionsschicht. Mit dabei Ministerpräsisdent Kretschmer, Wirtschaftsminister Dulig und Oberbürgermeister Hilbert.

      Statt bisher 36 laufen dann bis zu 72 e-Golfs am Tag vom Band. Die Produktion wird nun schrittweise nach oben gefahren, Mitte April sollen es dann über 70 Fahrzeuge am Tag sein. Die Lichter in der Manufaktur brennen damit nun wieder von 06 bis 22:00 Uhr. Etwa 230 Mitarbeiter, die nach dem Ende der Phaetonproduktion nach Zwickau und Chemnitz pendeln mussten, können nun wieder zurück nach Dresden. VW-Sprecher Carsten Krebs: "Im Zuge der Produktionsausweitung wird ein Großteil der Fertigungsmitarbeiter, die bislang zumeist am benachbarten Produktionsstandort in Zwickau und Chemnitz eingesetzt waren, wieder am Standort in Dresden tätig sein."

      Neu für Besucher: "Langer Donnerstag"
      Hinzu kommt ein neues Angebot für die Besucher: ab sofort wird ein „Langer Donnerstag“ eingeführt, Führungen durch die Gläserne Manufaktur werden dann auch in den Abendstunden angeboten. In den kommenden Wochen plant die Gläserne Manufaktur eine weitere Ausweitung ihrer Öffnungszeiten, teilte ein Sprecher mit.

      "Guter Tag für Mitarbeiter von VW"
      Ministerpräsident Michael Kretschmer sagte: „Das ist ein guter Tag für die Mitarbeiter von Volkswagen und das Autoland Sachsen. Wir sind für die Elektromobilität und für intelligente Verkehrssysteme gut aufgestellt. Die Gläserne Manufaktur in Dresden zeigt das heute auf eindrucksvolle Weise. Der Freistaat wird diese Entwicklung zu mehr Elektromobilität auch weiterhin unterstützen. Schließlich gibt es für den Wirtschaftsstandort Sachsen gerade in diesem Bereich große Chancen.“

      „Die steigende Nachfrage nach dem e-Golf und die Verdopplung der Produktion in Dresden beweisen, dass Volkswagen in Sachsen auf dem richtigen Weg ist“, erklärte Sachsens Wirtschaftsminister Martin Dulig. Und Oberbürgermeister Dirk Hilbert teilte mit: „Im Rahmen unserer Kooperation gestalten wir in Dresden die Mobilität von morgen. Ein Schwerpunkt ist das Thema Elektromobilität. Die steigende Nachfrage nach E-Fahrzeugen zeigt, dass unsere gemeinsame Strategie richtig ist. Um diese Entwicklung weiter zu begünstigen, investiert die Landeshauptstadt Dresden aktuell in den Aufbau einer stadtweiten Schnellladeinfrastruktur. “

      Manufaktur-Betriebsratsvorsitzender Thomas Aehlig sagte: „Der Start in das Zweischichtsystem ist auch das Verhandlungsergebnis mit dem Management im letzten Jahr. Zudem haben wir die Zusicherung einer nachhaltigen Auslastung des Standorts über den aktuellen e-Golf hinaus erreicht. Dadurch können fast alle Mitarbeiter wieder am Standort Dresden eingesetzt werden. Allen anderen wurde die Möglichkeit der Weiterbeschäftigung an anderen VW-Standorten angeboten.“

      Ein Hauptgrund für die Produktionssteigerung ist die Umweltprämie bei der Anschaffung eines effizienteren Neu- oder Jahreswagens. Bisher haben bereits mehr als 100.000 VW-Kunden davon Gebrauch gemacht, teilte das Unternehmen mit. Zudem war der e-Golf 2017 in Norwegen das meistverkaufte Fahrzeug. Im "Elektroauto-Musterland" Norwegen belief sich der Anteil elektrifizierter Fahrzeuge 2017 auf mehr als 50 Prozent.

      Quelle: radiodresden.de/#!/beitrag/sta…sernen-manufaktur-526669/
      Gruß
      Uwe
    • Hmm, also wenn ich mir die Zulassungszahlen ansehe, frage ich mich: Wo sind die denn alle, die Autos der zweiten Schicht?
      Sind die alle in den Export gegangen oder hat man in WOB die Produktion in gleichem Maße zurückgefahren, wie sie in DD erhöht wurde? :hmm:
      Grüße
      Lars
      Status E-Mobilität: e-Golf 300 seit 03.02.18 (bestellt am 25.08.17, in Dresden abgeholt).
      Infrastruktur: KEBA Wallbox 97.924 KeContact P30 c-series.
      Winterreifen: Pirelli Cinturato Winter 205/55 R16 94H XL M+S auf Original Astana-Felgen.