Sono Sion....

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    • Linksflieger schrieb:

      Und das weist du alles sicher ? Hast du eine Glaskugel ?

      Und zu behaupten, das die Kunden angelogen werden halte ich für ziemlich gewagt.
      Sicher weiß man es natürlich Nichts. Aber der Projektverlauf des Sion, bei dem Prototypen vorgeführt wurden (vor fast 2 Jahren), bei dem der Akku viel billiger sein sollte, bei dem die Produktion schon abgemacht sein sollte.... zeigt leider, das die Aussagen oftmals nicht wirklich dem entsprechen, was dann geliefert wurde (oder bereits bekannt und absehbar war). Es ist also eher die Erfahrung, die hier spricht.

      Aber ich lasse mich gerne eines besseren belehren. Ich wünsche SonoMotors viel Erfolg. Nur glaube ich nicht daran. Die Punkte, die ACDCisenough4me aufgeführt hat, sind nunmal nicht von der Hand zu weisen. Auf der anderen Seite steht dagegen der "Glaube ans Projekt". Mit harten Fakten und Notwendigkeiten möchte man sich da wohl nicht auseinander setzen.
      Mini SE (7/2021) - iX3 (5/2022) - Z4 3.0is Bj. 2007
      2x GO-eCharger - 9,6kWp PV mit 11.5kWh RCT-Power Akku - Überschuss-Laderegelung via IP-Symcon Haussteuerung

    • Ich muss sagen, ich empfinde die gesamte Kommunikation und die Infos als unseriös. Nur mal zwei Beispiele:

      Da entdecke ich, dass die Verbrauchswerte im Datenblatt geändert wurden. Jetzt sind es 14 kWh. Vorher 12,7 kWh. 12% mehr. Die Reichweitenwerte durch Solar wurden aber nicht um 12% nach unten korrigiert. Immer noch 34 km Peak und etwa 15 km im Schnitt.

      Und auch der WLTP Reichweitenwert ist falsch: 255 km. Das wären 14 x 2,55= 35,7 kWh. Der Akku hat nur 35 kWh brutto. Kleiner als der des e-up. Zur Verfügung stehen also vermutlich nur 31 kWh. Das sind 220 km. Wenn 14 kWh stimmen, was bei einem Van zu bezweifeln ist, der 183 cm breit und 167 cm hoch ist...

      Hier die alten Werte: evw-forum.de/index.php?thread/3957-sion-verbrauch/

    • Das ist richtig. Den Dreisatz habe ich bemüht, um zu zeigen, dass es keine kleine oder gar versehentliche Falschangabe ist. Sondern gar nicht sein kann. Das verschärft ja die Falschangabe: Es sind dann also 14 kWh (wenn sie denn stimmen) plus Ladeverluste bei Standardladung gemessen an der Nettokapazität des Akkus von vermutlich 31 kWh. Die Ladeverluste kann ich schlecht einschätzen. Beim e-up sind sie anscheinend nahe Null, weil er 260 km bei 12,7 kWh und 32,3 kWh angibt. Mehr als 220 km hätte man für den Sion nicht angeben dürfen, eher weniger. Das ist mein Punkt.

    • holsteiner schrieb:

      Sein Wunsch, ein Fahrzeug mit großem und hohen Kofferraum wie ein Kombi und dazu die Möglichkeit einer Anhängerkupplung zu erwerben, erfüllt bisher nur der hoffentlich kommende Sion.
      Ein nicht kaufbares Auto erfüllt genau gar nix. Bis der Sion irgendwann mal kommt, haben andere die Lücke ("E-Kombi mit AHK") längst besetzt und wenn's ein E-Dacia von Renault ist.

      Weil was anderes als ein spartanisches Billigmobil wird Sono nicht hinbekommen, denn bei allem darüberhinaus, also bswp. Assistenzsysteme und sonstige Komfort-Features (bei denen nicht nur das bloße Vorhandensein, sondern die reibungslose Integration in das Fahrzeug das A & O ist), sieht's ja völlig dunkel aus.

      Ansonsten kann sich dein Nachbar für einen Aiways U5 anstellen, der ist *fast* genau das was er braucht (AHK ist noch ein Fragezeichen) und heute erhältlich. Mit 4,68 Länge, 1,87 Meter Breite und 1,70 Höhe ist der nicht übermäßig groß. Hat 65 kWh, temperierte Batterie, Assistenzsysteme, EU-Typgenehmigung und EURO-NCAP-Testergebnis (3 Sterne, Problem mit Seitenairbag, wird nachgetestet). Händler- und Servicenetz ist so groß wie das von Sono. :D

      Und das ist, was ein chinesisches Startup in zwei Jahren bis heute hinbekommen hat. Und die werden nicht auf Sono warten.
      ID3 1st Linie 3 seit 17.10.2020

    • Jetzt werden hier in dem einen Thread die gleichen Argumente hin- und her geschoben, wie schon seit Monaten im GE-Forum. Es sind ja meistens eher Unterstellungen und Vermutungen als echte Argumente. Wer den Sion nicht mag, braucht ja keinen zu reservieren. Und andere davor hier zu warnen dürfte auch nicht nötig sein.

      Gruß,
      Lifli
      Es ist besser, schweigend für einen Idiot gehalten zu werden, als den Mund aufzumachen und zu beweisen, das man einer ist !